278টি সংজ্ঞা খুঁজুন, কোম্পানি ধরে বাছাই করুন, যেকোনো অক্ষরে চলে যান।
Tesla-র বড় আকারের নলাকার ব্যাটারি সেল, যা 46 মিলিমিটার চওড়া ও 80 মিলিমিটার উঁচু। আগের ছোট সেলের চেয়ে এটি বেশি শক্তি জমা রাখে, অথচ বানাতে খরচ কম পড়ে। বড় আকার আর ট্যাবলেস নকশার কারণে সেলটি বেশি গরম না হয়েই বেশি শক্তি দিতে পারে।
প্রচলিত 12 ভোল্টের বদলে 48 ভোল্টে চলা কম ভোল্টেজের বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা। এতে একই শক্তি বহন করতে সরু ও হালকা তার লাগে। পুরো গাড়ির তারের নকশা সহজ করতে Tesla Cybertruck-এ এটি চালু করেছে।
রকেট ইঞ্জিনকে তাপ থেকে বাঁচানোর একটি পদ্ধতি, যেখানে ভেতরের আস্তরণ ধীরে ধীরে পুড়ে ক্ষয়ে যায়। শুরুর দিকের Merlin ইঞ্জিনে এটি ব্যবহার হতো। পরে SpaceX চেম্বারের চারপাশে ঠান্ডা জ্বালানি প্রবাহিত করার পদ্ধতিতে চলে যায়।
মে 2010-এ ইলন মাস্ক SpaceX-এর কর্মীদের “Acronyms Seriously Suck” শিরোনামে একটি ইমেইল পাঠান। তাতে তিনি HTS ও VTS (horizontal ও vertical test stand) জাতীয় বানানো সংক্ষিপ্ত রূপ নিষিদ্ধ করেন, যদি না তিনি নিজে সেগুলো অনুমোদন করেন। তিনি লেখেন, বানানো সংক্ষিপ্ত রূপ যোগাযোগে বাধা তৈরি করে, বিশেষ করে নতুন কর্মীদের জন্য।
সংকেত পাঠানোর সময় নিউরন যে তীক্ষ্ণ ও ক্ষণস্থায়ী বৈদ্যুতিক স্পন্দন তৈরি করে, যাকে প্রায়ই স্পাইক বলা হয়। একজন মানুষ কী করতে চাইছেন তা বুঝতে Neuralink-এর চিপ এই স্পাইকগুলো শনাক্ত করে গুনে দেখে।
সেলফ-ড্রাইভিং গাড়ি ও রোবটের জন্য Tesla-র পরের কম্পিউটার চিপ, যা AI4 (Hardware 4)-এর উত্তরসূরি। এপ্রিল 2026-এ Tesla এর নকশা শেষ করে। Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC) ও Samsung চিপটি তৈরি করবে।
বড় ও নির্ভরযোগ্য ক্রেতা, যার নিশ্চিত অর্ডার নতুন কোম্পানিকে বিনিয়োগ ও বড় হওয়ার জন্য দরকারি স্থির আয় এনে দেয়। পণ্য পরিবহন ও নভোচারী পরিবহনের চুক্তির মাধ্যমে নাসা SpaceX-এর জন্য এমন ক্রেতার ভূমিকা পালন করেছে।
ব্যাটারির ঋণাত্মক ইলেকট্রোড, সেল পূর্ণ থাকার সময় যে দিকে চার্জ জমা থাকে। Tesla-র 4680 সেলে সিলিকনসমৃদ্ধ অ্যানোড ব্যবহার করা হয়, কারণ সাধারণ গ্রাফাইটের চেয়ে সিলিকন বেশি লিথিয়াম ধরে রাখতে পারে।
কক্ষপথের সবচেয়ে উঁচু ও সবচেয়ে নিচু বিন্দু। অ্যাপোজিতে মহাকাশযান পৃথিবী থেকে সবচেয়ে দূরে যায়, পেরিজিতে সবচেয়ে কাছে আসে। লম্বাটে ট্রান্সফার কক্ষপথে রাখা স্যাটেলাইটের পেরিজি ধাপে ধাপে বাড়িয়েই সেটিকে চূড়ান্ত বৃত্তাকার পথে আনা হয়।
একটি নির্দিষ্ট কাজ খুব দক্ষভাবে করার জন্য বানানো বিশেষ চিপ। ইমপ্লান্টের ভেতরে হাজার হাজার দুর্বল স্নায়ু সংকেত বাড়িয়ে ডিজিটাল রূপে আনতে Neuralink নিজস্ব ASIC নকশা করে, যা খুব সামান্য বিদ্যুৎ খরচ করে।
Tesla-র সফটওয়্যার প্ল্যাটফর্ম, যা একঝাঁক ব্যাটারির বিদ্যুৎ পাইকারি বিদ্যুৎ বাজারে নিজে থেকে কেনাবেচা করে এবং প্রতি মুহূর্তে ঠিক করে কখন চার্জ নিতে হবে আর কখন বিক্রি করতে হবে। এর ফলে কোনো মানুষ ট্রেডার ছাড়াই Megapack স্থাপনা আয় করতে পারে।
কোনো নভোচারীর হাতে চালানো ছাড়াই মহাকাশযানের নিজে থেকে মহাকাশ স্টেশনের কাছে গিয়ে যুক্ত হওয়ার ক্ষমতা। Crew Dragon আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে নিজে থেকেই ডক করে, তবে দরকার হলে নভোচারীরা নিয়ন্ত্রণ নিতে পারেন।
Of Course I Still Love You-এর মতো রোবটিক বার্জ, যা সাগরের অনেক ভেতরে রাখা হয়। কোনো মিশনের পর ডাঙায় ফিরে আসার মতো যথেষ্ট জ্বালানি না থাকলে Falcon 9-এর বুস্টার এর ওপর নামে। সাগরে নামলে রকেটের গতির বেশি অংশ পেলোডের কাজে লাগে, আবার ধাপটিও ফেরত পাওয়া যায়।
মান নির্ধারক সংস্থা SAE International-এর ঠিক করা একটি প্রকৌশল মাপকাঠি, যা শূন্য থেকে পূর্ণ পর্যন্ত ছয়টি স্তরে মাপে একটি গাড়ি কতটা নিজে চলে। গ্রাহকদের জন্য Tesla-র Full Self-Driving (Supervised) লেভেল 2, অর্থাৎ একজন মানুষকে সব সময় নিয়ন্ত্রণ নেওয়ার জন্য প্রস্তুত থাকতে হয়। চালকের আসনে কেউ ছাড়াই চলা Tesla-র Robotaxi রাইড অস্টিন ও মায়ামিসহ যুক্তরাষ্ট্রের ছয়টি মহানগর এলাকায় চলছে। এগুলো লেভেল 4-এর বর্ণনার সঙ্গে মেলে, অর্থাৎ নির্দিষ্ট এলাকার ভেতরে চালকবিহীন সেবা।
Tesla-র 2020 সালের বিনিয়োগকারী অনুষ্ঠান, যেখানে কোম্পানিটি 4680 সেল, স্ট্রাকচারাল প্যাক, ড্রাই ইলেকট্রোডের পরিকল্পনা এবং প্রতি কিলোওয়াট-ঘণ্টায় ব্যাটারির খরচ কমানোর রোডম্যাপ উন্মোচন করে। কম দামের ব্যাপক বাজারের গাড়ি সম্ভব করার প্রযুক্তিগুলো সেখানে তুলে ধরা হয়।
যে ইলেকট্রনিকস ও সফটওয়্যার ব্যাটারি প্যাকের ওপর নজর রাখে এবং প্রতিটি সেলের ভোল্টেজ ও তাপমাত্রা দেখে সেটিকে নিরাপদ ও ভারসাম্যপূর্ণ রাখে। কোনো ক্ষতি না করে একটি গাড়ি বা স্টোরেজ ইউনিট কত দ্রুত চার্জ ও ডিসচার্জ হতে পারবে, তা এটিই ঠিক করে।
পুরোনো হয়ে যাওয়া সেল থেকে লিথিয়াম, নিকেল ও কোবাল্টের মতো দামি ধাতু উদ্ধার করা, যাতে সেগুলো দিয়ে নতুন সেল বানানো যায়। Tesla এবং Tesla-র সহপ্রতিষ্ঠাতা ও সাবেক প্রধান প্রযুক্তি কর্মকর্তা জেবি স্ট্রবেলের প্রতিষ্ঠিত কোম্পানি Redwood Materials এই চক্র পূর্ণ করে খনন কমাতে চায়।
গণিত, কোডিং বা সাধারণ জ্ঞানের মতো কাজে AI মডেলগুলোর তুলনা করার মানসম্মত পরীক্ষা। প্রতিদ্বন্দ্বী মডেলের তুলনায় Grok কোথায় আছে তা দেখাতে SpaceXSI প্রকাশ্য বেঞ্চমার্কে Grok-এর স্কোর প্রকাশ করে।
শরীরে বসানো কোনো উপাদান ক্ষতিকর প্রদাহ বা প্রত্যাখ্যান তৈরি না করে জীবন্ত টিস্যুর সঙ্গে কতটা ভালোভাবে থাকতে পারে। Neuralink নমনীয় পলিমার ও সিল করা খোল ব্যবহার করে, যাতে শরীর বছরের পর বছর ডিভাইসটি মেনে নেয়।
Tesla গাড়ির কেবিনের বাতাসের একটি সেটিং, যা গাড়ির বড় হাই-এফিশিয়েন্সি পার্টিকুলেট এয়ার (HEPA) ফিল্টার পূর্ণ শক্তিতে চালিয়ে বাইরে থেকে আসা বাতাসের ধূলিকণা ও জীবাণু ছেঁকে ফেলে। এটি Model S ও Model X-এ ছিল, যার উৎপাদন মে 2026-এ শেষ হয়।
Neuralink-এর পরীক্ষামূলক ইমপ্লান্ট, যা চোখকে পাশ কাটিয়ে সরাসরি মস্তিষ্কের ভিজ্যুয়াল কর্টেক্সকে উদ্দীপিত করে দৃষ্টিহীন মানুষকে প্রাথমিক ধরনের দৃষ্টি দেওয়ার জন্য তৈরি। সেপ্টেম্বর 2024-এ মার্কিন খাদ্য ও ওষুধ প্রশাসন (FDA) এটিকে ব্রেকথ্রু ডিভাইস স্বীকৃতি দেয়। অক্টোবর 2026 পর্যন্ত কেউ এটি গ্রহণ করেননি।
ওপরের ধাপ থেকে আলাদা হওয়ার পর Falcon 9-এর প্রথম ধাপকে ঘুরিয়ে উৎক্ষেপণস্থলের দিকে ফেরত পাঠানোর জন্য ইঞ্জিন চালানো। খরচ হয়ে যাওয়া বুস্টারকে ফিরে এসে নামতে পারা যানে পরিণত করার কয়েকটি নিয়ন্ত্রিত বার্নের মধ্যে এটি প্রথম।
সবচেয়ে ধীর ধাপ, যা পুরো প্রক্রিয়ার গতি সীমিত করে রাখে। এটি ঠিক না করা পর্যন্ত অন্য কিছু ঠিক করে লাভ হয় না। ইলন মাস্কের কারখানাগুলো বর্তমান বটলনেক খুঁজে বের করে তা প্রশস্ত করার কাজে মনোযোগ দেয়।
যে ব্যবস্থা নিউরনের বৈদ্যুতিক সংকেত পড়ে তা কম্পিউটার বা ডিভাইসের ব্যবহারযোগ্য নির্দেশে রূপান্তর করে। Neuralink-এর N1 পুরোপুরি শরীরের ভেতরে বসানো BCI। এটি খুলিতে বসানো থাকে এবং চামড়া ভেদ করে কোনো তার বের না করেই মস্তিষ্কের সংকেত পড়ে।
কোম্পানির অর্থ কোথায় খরচ হবে, সে বিষয়ে নেতৃত্বের সিদ্ধান্ত: নতুন কারখানা, গবেষণা, ঋণ পরিশোধ বা শেয়ারহোল্ডারদের অর্থ ফেরত দেওয়া। কোম্পানি মূলধন কতটা ভালোভাবে বরাদ্দ করে, তার ওপরই দীর্ঘমেয়াদে এর মূল্যের বড় অংশ নির্ভর করে।
কার্বন ফাইবারের আবরণে মোড়া মোটরের রোটর, যাতে চুম্বকগুলো ছিটকে না গিয়ে এটি খুব উচ্চ গতিতে ঘুরতে পারে। বেশি ঘূর্ণন ও বেশি শক্তি পেতে Tesla তার Plaid মোটরে এটি ব্যবহার করে।
SpaceX-এর Dragon ক্যাপসুলের নভোচারীবিহীন সংস্করণ, যা আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে রসদ, পরীক্ষার সরঞ্জাম ও যন্ত্রপাতি পৌঁছে দেয় এবং পৃথিবীতে মালামাল ফেরত আনে। এটিই প্রথম বাণিজ্যিক মহাকাশযান, যা স্টেশনে গিয়েছিল।
ব্যাটারির ধনাত্মক ইলেকট্রোড, সেল ডিসচার্জ হওয়ার সময় ইলেকট্রন যে দিকে প্রবাহিত হয়। এর রাসায়নিক গঠন, যেমন বেশি নিকেলের মিশ্রণ, মূলত একটি সেলের শক্তি ও খরচ ঠিক করে।
ব্যাটারি তৈরির এমন পদ্ধতি, যেখানে মাঝের মডিউল স্তর বাদ দিয়ে সেলগুলো সরাসরি প্যাকে বসানো হয়, ফলে ওজন ও জায়গা বাঁচে। Tesla-র স্ট্রাকচারাল প্যাক পদ্ধতির সঙ্গে এর ঘনিষ্ঠ মিল আছে।
রকেট ইঞ্জিনের দহন চেম্বারের ভেতরে জ্বলন্ত গ্যাস কতটা জোরে চাপ দেয়, যা বার এককে মাপা হয়। সাধারণত চাপ বেশি হলে একই আকারের ইঞ্জিন থেকে বেশি থ্রাস্ট মেলে। Raptor-এর প্রায় 300 থেকে 350 বার চাপ এ পর্যন্ত উড়ানো ইঞ্জিনগুলোর মধ্যে সর্বোচ্চগুলোর একটি।
একটি ইলেকট্রোড বিন্দু থেকে একটি নিউরনের কার্যকলাপ বয়ে আনা তথ্যের একটি ধারা। চ্যানেলের সংখ্যা ঠিক করে ইমপ্লান্ট একসঙ্গে মস্তিষ্কের কতটা অংশ শুনতে পারে। Neuralink-এর ইমপ্লান্টে চ্যানেল 1,000-এর বেশি।
উড্ডয়নের এমন অংশ, যখন রকেটের ইঞ্জিন বন্ধ থাকে আর যানটি শুধু নিজের পথে ভেসে চলে, সাধারণত পরের বার্নের সঠিক মুহূর্তের অপেক্ষায়। স্যাটেলাইটকে চূড়ান্ত কক্ষপথে বসানোর আগে Falcon 9-এর ওপরের ধাপ কখনো কখনো অনেকক্ষণ এভাবে ভেসে থেকে আবার ইঞ্জিন চালু করে।
শক্তি বন্ধ করার পর একটি গাড়ি কতদূর গড়িয়ে যায়। এটি বাতাসের বাধা ও ঘর্ষণে শক্তি অপচয়ের মাপ, যা সরাসরি রেঞ্জকে প্রভাবিত করে। এই অপচয় কমাতে Tesla গাড়ির বডির আকার ও ড্রাইভট্রেন সূক্ষ্মভাবে সাজায়।
ছোট জেট, যা জ্বালানি পোড়ানোর বদলে চাপযুক্ত গ্যাস, সাধারণত নাইট্রোজেন, ছেড়ে রকেটের দিক ঠিক করে। প্রায় শূন্য বায়ুমণ্ডলে বুস্টারের অ্যারোডাইনামিক ফিন কাজ করে না, তাই সেখানে বুস্টার ঘোরাতে ও দিক ঠিক রাখতে Falcon 9 এগুলো ব্যবহার করে।
টেনেসির মেমফিসে SpaceXSI-এর সুপারকম্পিউটারগুলোর নাম, যা Grok মডেলগুলোকে প্রশিক্ষণ দিতে xAI বানিয়েছিল। সেপ্টেম্বর 2026-এ Colossus 1 ও Colossus 2 মিলিয়ে প্রায় 780,000 গ্রাফিকস প্রসেসিং ইউনিট (GPU) ছিল।
নাসার একটি উদ্যোগ, যার আওতায় বেসরকারি কোম্পানিগুলোকে মহাকাশ স্টেশনে নভোচারী আনা-নেওয়ার মহাকাশযান বানাতে অর্থ দেওয়া হয়। এর ফলে রাশিয়ার রকেটের ওপর যুক্তরাষ্ট্রের নির্ভরতা শেষ হয়। এই কর্মসূচির অধীনে নভোচারী বহনের সনদ পাওয়া প্রথম যান SpaceX-এর Crew Dragon।
রকেটের একটি ধাপের ভেতরে জ্বালানি ও অক্সিডাইজারের ট্যাংককে আলাদা করা একটিমাত্র যৌথ দেয়াল। মাঝে ফাঁক রেখে দুটি আলাদা ট্যাংক বানানোর দরকার পড়ে না। দুটিকে একটি কাঠামোয় মেলালে দৈর্ঘ্য ও ওজন কমে। Falcon 9-এর দ্বিতীয় ধাপে SpaceX এই কৌশল ব্যবহার করে।
X-এর জনগণের অংশগ্রহণে চলা তথ্য যাচাই ফিচার, যেখানে স্বেচ্ছাসেবী অবদানকারীরা বিভ্রান্তিকর পোস্টে প্রেক্ষাপট যোগ করেন। সাধারণত ভিন্নমত পোষণ করা মানুষেরা যখন কোনো নোটকে সহায়ক বলে রেট দেন, কেবল তখনই নোটটি সবার কাছে দেখা যায়। অনেক বিতর্কিত দাবির ক্ষেত্রে এটি ওপর থেকে চাপানো মডারেশনের জায়গা নিয়েছে।
বিদ্যুৎ দিয়ে নিয়ন্ত্রিত ভারী সুইচ, যা বৈদ্যুতিক গাড়ির উচ্চ ভোল্টেজের ব্যাটারিকে গাড়ির বাকি অংশের সঙ্গে যুক্ত বা বিচ্ছিন্ন করে। দুর্ঘটনা বা ত্রুটির সময় এটি সঙ্গে সঙ্গে খুলে গিয়ে গাড়িকে বৈদ্যুতিকভাবে নিরাপদ করে।
একটি AI মডেল একবারে কতটা লেখা মনে রাখতে পারে, যা টোকেনে মাপা হয়। কনটেক্সট উইন্ডো বড় হলে মডেল একবারেই পুরো একটি চুক্তি বা লম্বা নথি পড়ে ফেলতে পারে।
টানেল খোঁড়া আর দেয়ালের সাপোর্ট সেগমেন্ট বসানো একই সময়ে করা, যাতে খোঁড়া থামিয়ে আস্তরণ বানানোর জন্য পালা করে কাজ করতে না হয়। টানেল খননের গতি বাড়াতে ও প্রতি মাইলে খরচ কমাতে The Boring Company এটিকে মূল উপায় হিসেবে দেখে।
নিচের মস্তিষ্কে পৌঁছাতে খুলির ছোট একটি অংশ সরানোর অস্ত্রোপচার ধাপ। Neuralink-এর অস্ত্রোপচারে একটি মুদ্রার সমান ছিদ্র করা হয়, যাতে হাড়ের জায়গায় ইমপ্লান্টটি সমানভাবে বসে থাকতে পারে।
X-এর একটি কর্মসূচি, যা ব্যবহারকারীদের পোস্টে পাওয়া সাড়ার ভিত্তিতে আয়ের একটি অংশ দেয়, যাতে জনপ্রিয় অ্যাকাউন্টগুলো প্ল্যাটফর্মে পোস্ট করতে থাকে। অর্থ দেওয়ার হিসাব হয় অন্য পেয়িং সাবস্ক্রাইবারদের কার্যকলাপের ভিত্তিতে।
রকেটের জ্বালানি বা অক্সিডাইজার, যা খুব নিম্ন তাপমাত্রায় ঠান্ডা করে ঘন তরলে পরিণত করা হয়, যাতে একটি ট্যাংকে বেশি শক্তি ধরে। তরল অক্সিজেন ও তরল মিথেন দুটিই ক্রায়োজেনিক। এ কারণেই প্যাডে দাঁড়িয়ে থাকার সময় Starship থেকে বাষ্পের ধোঁয়া বের হয়।
টানেল বোরিং মেশিনের সামনের বড় ঘূর্ণায়মান চাকতি, যাতে বসানো কাটার ঘোরার সময় মাটি ও পাথর গুঁড়িয়ে এগোয়। এর ব্যাস ঠিক করে তৈরি টানেল কতটা চওড়া হবে।
Tesla-র বিশেষভাবে বানানো দুই আসনের রোবোট্যাক্সি, যা 2024 সালে উন্মোচিত হয় এবং যাতে স্টিয়ারিং হুইল বা প্যাডেল নেই। এপ্রিল 2026-এ Tesla আনবক্সড অ্যাসেম্বলি পদ্ধতিতে Giga Texas-এ এটি বানানো শুরু করে। 4 সেপ্টেম্বর 2026-এ অস্টিনে ভাড়ায় Cybercab রাইড চালু হয়।
একটি ব্যাটারি কতবার পুরোপুরি চার্জ ও খালি করা যায়, যতক্ষণ না এর ধারণক্ষমতা নতুন অবস্থার একটি নির্দিষ্ট অংশে, প্রায়ই 80 শতাংশে, নেমে আসে। লিথিয়াম আয়রন ফসফেটের মতো রসায়ন স্টোরেজের জন্য বেছে নেওয়ার একটি কারণ হলো এগুলো অনেক বেশি সাইকেল টেকে।
Grok-এর একটি ফিচার, যা উত্তর দেওয়ার আগে লাইভ ওয়েব ও X-এর পোস্ট সরাসরি খুঁজে দেখে। প্রশিক্ষণের সময় শেখা তথ্যের বাইরেও এতে মডেল সাম্প্রতিক ঘটনা ও নতুন তথ্য টেনে আনতে পারে।
একটি জয়েন্ট বা যন্ত্র কতগুলো স্বাধীন উপায়ে নড়তে পারে, তার সংখ্যা। যে রোবট হাতের ডিগ্রিস অব ফ্রিডম বেশি, সেটি মানুষের হাতের মতো করে জিনিস ধরতে ও নাড়াচাড়া করতে পারে।
ইলন মাস্কের পদ্ধতির যে ধাপ প্রকৌশলীদের জোরালোভাবে যন্ত্রাংশ ও ধাপ বাদ দিতে বলে, এই যুক্তিতে যে সবচেয়ে ভালো যন্ত্রাংশ হলো যে যন্ত্রাংশ নেই। মাস্কের পরামর্শ, এতটা বাদ দিতে হবে যাতে প্রায় এক-দশমাংশ আবার ফিরিয়ে আনতে হয়। তা না হলে যথেষ্ট কাটা হয়নি।
একটি রকেট মোট কতটা বেগ বদলাতে পারে। এটিই মৌলিক বাজেট, যা ঠিক করে কোনো মিশন কক্ষপথে, চাঁদে বা মঙ্গলে পৌঁছাতে পারবে কি না। প্রতিটি কৌশলে এই বাজেটের কিছুটা খরচ হয়। এ কারণেই কক্ষপথে Starship-এ জ্বালানি ভরলে এটি আরও দূরে যেতে পারে।
বাণিজ্যিক বিদ্যুৎ বিলের একটি ফি, যা মোট ব্যবহৃত শক্তির ভিত্তিতে হয় না, হয় গ্রাহকের নেওয়া সর্বোচ্চ তাৎক্ষণিক বিদ্যুতের ভিত্তিতে। সেই ক্ষণিকের সর্বোচ্চ চাহিদা কমিয়ে এই ফি কমাতে ব্যবসাপ্রতিষ্ঠান ব্যাটারি বসায়।
জীবনকাল শেষে ইচ্ছাকৃতভাবে একটি স্যাটেলাইটকে নামিয়ে আনা, যাতে এটি বায়ুমণ্ডলে ঢুকে পুড়ে যায়। দীর্ঘস্থায়ী মহাকাশ আবর্জনা হওয়া এড়াতে Starlink স্যাটেলাইটগুলো কয়েক বছরের মধ্যে ডিঅরবিট হওয়ার মতো করে নকশা করা।
ইঞ্জিন চালিয়ে মহাকাশযানের গতি ঠিক ততটুকু কমানো, যাতে এটি ইচ্ছাকৃতভাবে কক্ষপথ থেকে নেমে বায়ুমণ্ডলে ফিরে আসে। নভোচারীদের ফেরত আনার আগে Crew Dragon এমন একটি বার্ন করে। আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনকে নিরাপদে অবসরে পাঠাতে SpaceX একটি নিয়ন্ত্রিত ডিঅরবিট বার্নের পরিকল্পনা করছে।
আবার চার্জ দেওয়ার আগে ব্যাটারির জমা শক্তির কতটা ব্যবহার হয়, যা পূর্ণ ধারণক্ষমতার শতাংশ হিসেবে বলা হয়। প্রতি সাইকেলে ব্যাটারি কম খালি করলে সাধারণত সেটি মোট বেশি সাইকেল টেকে।
শুরু থেকেই পণ্যের নকশা এমনভাবে করা, যাতে বড় পরিসরে সহজে ও কম খরচে বানানো যায়। নকশা নিখুঁত করে পরে উৎপাদনের কথা ভাবার উল্টো পথ এটি। ইলন মাস্ক পণ্যের চেয়ে কারখানাকেই বেশি কঠিন প্রকৌশল সমস্যা মনে করেন।
Starlink-এর একটি সুবিধা, যার মাধ্যমে কোনো পরিবর্তন ছাড়াই সাধারণ মোবাইল ফোন সরাসরি স্যাটেলাইটে যুক্ত হয়ে মোবাইল টাওয়ারহীন এলাকায় টেক্সট ও প্রাথমিক ডেটা ব্যবহার করতে পারে। অংশীদার মোবাইল অপারেটরদের জন্য স্যাটেলাইটগুলো মহাকাশে মোবাইল টাওয়ারের মতো কাজ করে।
যে মুহূর্তে একজন মানুষ চালক বা নিরাপত্তা পর্যবেক্ষক সেলফ-ড্রাইভিং ব্যবস্থা থেকে নিয়ন্ত্রণ ফিরিয়ে নেন। একটি স্বয়ংক্রিয় ব্যবস্থা কতটা নির্ভরযোগ্য, তা মাপার প্রচলিত মাপকাঠি হলো ডিসএনগেজমেন্টের হার।
20 জানুয়ারি 2025-এ নির্বাহী আদেশে গঠিত একটি অস্থায়ী ফেডারেল উদ্যোগ, যার লক্ষ্য ছিল খরচ কমানো ও সরকারি সফটওয়্যার আধুনিক করা। এর মেয়াদ ছিল 4 জুলাই 2026 পর্যন্ত। ইলন মাস্ক মে 2025 পর্যন্ত বিশেষ সরকারি কর্মচারী হিসেবে এতে কাজ করেন।
Dragon মহাকাশযানে ব্যবহৃত ছোট দিক পরিবর্তনের ইঞ্জিন, যা কক্ষপথ ঠিক করতে ও মহাকাশ স্টেশনের দিকে এগোতে কাজে লাগে। একগুচ্ছ Draco থাকায় ডকিংয়ের সময় ক্যাপসুলটি নিখুঁতভাবে দিক ঠিক করতে পারে।
SpaceX-এর পুনর্ব্যবহারযোগ্য মহাকাশযান, যা Falcon 9-এর মাথায় চড়ে কক্ষপথে মালামাল বা নভোচারী নিয়ে যায়। মহাকাশ স্টেশনে রসদ পাঠানোর জন্য এর একটি কার্গো সংস্করণ আছে, আর নভোচারীদের জন্য আছে Crew Dragon।
ব্যাটারির ইলেকট্রোড বানানোর এমন পদ্ধতি, যেখানে প্রচলিত প্রক্রিয়ার তরল দ্রাবক ও লম্বা শুকানোর চুল্লি লাগে না। সক্রিয় উপাদান শুকনো গুঁড়ার পাতলা স্তর হিসেবে লাগানো হয়। কারখানার আকার ও খরচ কমাতে Tesla 4680 সেলের জন্য এই পদ্ধতি নিয়ে কাজ করেছে।
এমন ড্রাইভট্রেন, যার প্রতিটি অ্যাক্সেলে একটি করে বৈদ্যুতিক মোটর থাকে। এতে অল-হুইল ড্রাইভ পাওয়া যায়, আর যে প্রান্তের চাকা রাস্তা ভালো আঁকড়ে আছে সেদিকে গাড়ি শক্তি পাঠাতে পারে। দক্ষতা বা পারফরম্যান্সের জন্য Tesla সামনের ও পেছনের মোটর আলাদাভাবে সাজাতে পারে।
মস্তিষ্কের ভেতরে না ঢুকিয়ে এর পৃষ্ঠে বিছানো ইলেকট্রোডের জাল দিয়ে মস্তিষ্কের কার্যকলাপ রেকর্ড করার পদ্ধতি। মাথার চামড়ার ওপর থেকে নেওয়া সংকেতের চেয়ে এতে শক্তিশালী ও স্থির সংকেত পাওয়া যায়, তবে Neuralink-এর ভেতরে প্রবেশ করা সুতার চেয়ে কম খুঁটিনাটি মেলে।
নিউরনের কাছে বসানো খুব ছোট পরিবাহী, যা নিউরনের বৈদ্যুতিক সংকেত ধরে বা উদ্দীপনা পাঠায়। Neuralink-এর সুতাগুলোতে এমন অনেক ইলেকট্রোড থাকে, ফলে একটি ইমপ্লান্ট একসঙ্গে মস্তিষ্কের শত শত বিন্দুর সংকেত শুনতে পারে।
কোনো অস্ত্রোপচার ছাড়াই মাথার চামড়ায় বসানো সেন্সর দিয়ে মস্তিষ্কের বৈদ্যুতিক কার্যকলাপ পড়া। মস্তিষ্কের সংকেত পড়ার পদ্ধতিগুলোর মধ্যে এটি সবচেয়ে কম আক্রমণাত্মক, তবে মস্তিষ্কের ওপরে বা ভেতরে বসানো ইমপ্লান্টের তুলনায় এর ছবি ঝাপসা।
ব্যাটারির ভেতরের তরল বা জেল, যা লিথিয়াম আয়নকে দুই ইলেকট্রোডের মধ্যে চলাচল করতে দেয়, কিন্তু ইলেকট্রনকে একই পথে যেতে দেয় না। এর গঠনের ওপর নির্ভর করে একটি সেল কত দ্রুত, কত ঠান্ডায় ও কতটা নিরাপদে চলতে পারে।
সেলফ-ড্রাইভিংয়ের এমন নকশা, যেখানে প্রশিক্ষিত একটি নেটওয়ার্ক ক্যামেরার ছবি নিয়ে সরাসরি গাড়ি চালানোর নির্দেশ দেয়। হাতে লেখা আলাদা আলাদা মডিউল একের পর এক জুড়ে দেওয়ার দরকার পড়ে না। ভার্সন 12 থেকে Tesla তার Full Self-Driving সফটওয়্যার এভাবে নতুন করে বানিয়েছে।
বিদ্যুৎ সস্তা থাকার সময় কিনে বা জমিয়ে রেখে দাম বাড়লে আবার বিক্রি করা। Megapack-এর মতো ব্যাটারি ব্যবস্থা কম দামের সময় চার্জ নেয় আর চাহিদা ও দাম যখন সবচেয়ে বেশি, তখন বিদ্যুৎ ছেড়ে আয় করে।
ব্যাটারি তার ওজন বা আয়তনের তুলনায় কতটা শক্তি জমা রাখে, সাধারণত প্রতি কেজি বা প্রতি লিটারে ওয়াট-ঘণ্টা এককে মাপা হয়। শক্তি ঘনত্ব বেশি হলে ওজন না বাড়িয়েই গাড়ি বেশি দূর যায়, ফোনের চার্জও বেশিক্ষণ থাকে।
ফিরে আসা বুস্টার বায়ুমণ্ডলের অনেক ওপরে অল্প সময়ের জন্য ইঞ্জিন চালায়। এতে নামার গতি কমে আর পুনঃপ্রবেশের সবচেয়ে তীব্র তাপ থেকে ইঞ্জিনগুলো রক্ষা পায়। এই বার্ন না হলে দ্রুত নামতে থাকা ধাপটি অবতরণের আগেই ভেঙে টুকরো হয়ে যেত।
কোনো প্রকল্প অনুমোদনের আগে তা পরিবেশে কী প্রভাব ফেলবে, সে বিষয়ে বাধ্যতামূলক একটি ফেডারেল সমীক্ষা। মার্কিন জাতীয় পরিবেশ নীতি আইন ন্যাশনাল এনভায়রনমেন্টাল পলিসি অ্যাক্ট (NEPA) এটি বাধ্যতামূলক করেছে। SpaceX-এর Starbase থেকে উৎক্ষেপণ ও সম্প্রসারণ এই পর্যালোচনা পেরিয়েই হয়, আর নতুন উড্ডয়নের অনুমোদন কত দ্রুত আসবে তা এর ওপর নির্ভর করে।
এমন নকশা, যেখানে আলাদা ভেতরের ফ্রেমের বদলে বাইরের বডি প্যানেলই কাঠামোর ভার বহন করে। Cybertruck-এ স্টেইনলেস স্টিলের এক্সোস্কেলেটন আছে, আর এর বডি এত কৌণিক হওয়ার একটি কারণ এটিই।
সাধারণত পুনর্ব্যবহারযোগ্য রকেটকে কোনো অংশ ফেরত না এনে ওড়ানো। বুস্টার ও তার ফেরত আনার যন্ত্রাংশ ছেড়ে দেওয়া হয়, যাতে সব জ্বালানি ভারী পেলোড তোলার কাজে লাগে। কঠিন মিশনে Falcon 9 বা Falcon Heavy-র মূল অংশ এভাবে খরচ করলে SpaceX বেশি দাম নেয়।
এমন সরকারি চুক্তি, যেখানে সরবরাহকারীকে তার আসল খরচ ফেরত দেওয়া হয় এবং তার ওপর একটি ফি যোগ করা হয়। ফলে প্রকল্পের খরচ যত বাড়ে, সরবরাহকারী তত বেশি অর্থ পায়। SpaceX-এর যুক্তি হলো, খরচ যা-ই হোক নির্দিষ্ট অঙ্ক দেওয়া ফিক্সড-প্রাইস চুক্তি দক্ষতাকে বেশি পুরস্কৃত করে।
প্রশিক্ষণের পরের একটি ধাপ, যেখানে আগে থেকে প্রশিক্ষিত সাধারণ একটি মডেলকে আরও নির্দিষ্ট ও উন্নত মানের ডেটা দিয়ে সমন্বয় করা হয়, যাতে কোনো নির্দিষ্ট দক্ষতা বা আচরণ ধারালো হয়। এতে অনেক কম ডেটা লাগে বলে খরচ প্রিট্রেনিংয়ের চেয়ে অনেক কম।
চিন্তার এমন পদ্ধতি, যা একটি সমস্যাকে ভেঙে তার সবচেয়ে মৌলিক ও নিশ্চিত সত্যগুলোতে নিয়ে যায়, তারপর সেখান থেকে উত্তর গড়ে তোলে। এতে চিরকাল যেভাবে কাজ হয়ে এসেছে তা অনুকরণ করা হয় না। ইলন মাস্ক একে SpaceX ও Tesla-র পেছনের মূল পদ্ধতি বলে উল্লেখ করেছেন।
এমন সরকারি চুক্তি, যেখানে নির্দিষ্ট ফল দেওয়ার জন্য সরবরাহকারীকে একটি নির্দিষ্ট অঙ্ক দেওয়া হয়, আর বাড়তি খরচ হলে তা সরবরাহকারীকেই বহন করতে হয়। SpaceX নাসার ফিক্সড-প্রাইস চুক্তিতে কাজ করেছে, যা নিজেদের খরচ কম রাখা কোম্পানিকে পুরস্কৃত করে।
রাস্তায় চলা সব গাড়ি থেকে বাস্তব চালনার তথ্য সংগ্রহ করে সেই তথ্যে আরও ভালো মডেল প্রশিক্ষণ দিয়ে সেলফ-ড্রাইভিং সফটওয়্যার উন্নত করা। এই কাজে Tesla-র কয়েক মিলিয়ন গাড়ি একটি তথ্য সংগ্রহের নেটওয়ার্কের মতো কাজ করে।
নিরাপত্তা সরঞ্জাম, যা রকেট পথ থেকে সরে গিয়ে মাটিতে থাকা মানুষের জন্য ঝুঁকি তৈরি করলে উড্ডয়নের মাঝেই রকেটটি ধ্বংস করতে পারে। SpaceX একটি স্বয়ংক্রিয় সংস্করণ ব্যবহার করে, যা গ্রাউন্ড কন্ট্রোলারের অপেক্ষা না করে নিজেই সিদ্ধান্ত নেয়। এতে উৎক্ষেপণে আনুষঙ্গিক ঝামেলা ও খরচ কমে।
একটি চিপ যে মৌলিক গাণিতিক ধাপগুলো করে, যা দিয়ে একটি AI মডেল প্রশিক্ষণে মোট কতটা কম্পিউটিং খাটানো হয়েছে তা মাপা হয়। একটি প্রশিক্ষণে মোট কত FLOPs খরচ হলো, তা সেই প্রশিক্ষণ কত বড় ও কত ব্যয়বহুল ছিল তার প্রচলিত মাপকাঠি।
X একজন ব্যবহারকারীকে ডিফল্টভাবে যে পোস্টের ধারা দেখায়, যা সময়ের ক্রম মেনে নয়, সফটওয়্যারের অ্যালগরিদম সাজিয়ে দেয়। সেখানে কী দেখা যাবে তা ঠিক করা কোডের কিছু অংশ X ওপেন সোর্স করেছে।
বিদ্যুৎ গ্রিডের অল্টারনেটিং কারেন্টের চক্রকে লক্ষ্য মাত্রায়, যেমন 50 বা 60 হার্জে, স্থির রাখা। দ্রুত সাড়া দিতে পারা ব্যাটারিকে অর্থ দেওয়া হয়, যাতে সেকেন্ডের ভগ্নাংশের মধ্যে গ্রিডে বিদ্যুৎ দিয়ে বা গ্রিড থেকে নিয়ে ফ্রিকোয়েন্সি স্থির রাখে।
বৈদ্যুতিক গাড়ির সামনের ট্রাঙ্ক, অর্থাৎ বনেটের নিচে মালপত্র রাখার জায়গা। সেখানে ইঞ্জিন নেই বলেই এটি সম্ভব। Tesla-র গাড়িতে বাড়তি মালপত্র রাখতে ফ্রাঙ্ক ব্যবহার হয়।
Tesla-র ক্যামেরানির্ভর চালক-সহায়তা সফটওয়্যার, যা স্টিয়ারিং ঘোরাতে, ব্রেক কষতে, গতি বাড়াতে এবং মোড় ও বাঁক সামলাতে পারে। সাধারণ ক্রেতাদের সংস্করণ FSD (Supervised) চালায় মনোযোগী একজন চালকের নজরদারিতে, যিনি দরকার হলে নিয়ন্ত্রণ নিতে প্রস্তুত থাকেন।
রকেট ইঞ্জিনের একটি দক্ষ কিন্তু বানাতে খুব কঠিন চক্র। এতে সব জ্বালানি ও সব অক্সিডাইজার মূল চেম্বারে যাওয়ার আগে দুটি প্রিবার্নারের মধ্য দিয়ে যায়, ফলে প্রায় কোনো প্রপেল্যান্ট নষ্ট হয় না। Raptor এই ধরনের প্রথম ইঞ্জিন, যা উড়েছে।
ডিজিটালভাবে নির্ধারিত একটি সীমানা, যা ঠিক করে দেয় কোনো সেবা কোথায় চলতে পারবে। Tesla-র প্রথম দিকের Robotaxi যাত্রা অস্টিনে প্রায় 52 বর্গকিলোমিটারের (20 বর্গমাইল) একটি জিওফেন্সের ভেতরেই চলত।
প্রায় 36,000 কিলোমিটার উচ্চতার একটি কক্ষপথ, যেখানে স্যাটেলাইট পৃথিবী যে হারে ঘোরে সেই একই হারে পৃথিবীকে প্রদক্ষিণ করে, তাই মনে হয় এটি একই জায়গার ওপর স্থির হয়ে আছে। নিম্ন কক্ষপথের তুলনায় সেখানে অনেক কম পেলোড পৌঁছানো যায়, তাই এসব মিশনে ভারী রকেট দরকার হয়।
লম্বাটে, ডিমের মতো একটি কক্ষপথ, যেখানে রকেট স্যাটেলাইটকে মধ্যবর্তী ধাপ হিসেবে ছেড়ে দেয়। সেখান থেকে স্যাটেলাইট নিজে বিষুবরেখার অনেক ওপরে তার চূড়ান্ত অবস্থানে উঠে যায়। এই কক্ষপথে কতটা ভার পৌঁছাতে পারে, তা দিয়েই সাধারণত একটি রকেটের ভারী মাল তোলার ক্ষমতা মাপা হয়।
খুব বড় উচ্চচাপের ডাই-কাস্টিং যন্ত্র, যা IDRA-র মতো প্রতিষ্ঠান Tesla-কে সরবরাহ করে। এটি গাড়ির নিচের অংশ এক টুকরোয় ঢালাই করে। কোনো কোনোটি প্রায় 6,000 থেকে 9,000 টন বল দিয়ে চাপ দেয়, যা দিয়ে প্রায় 90 সেকেন্ডে পেছনের পুরো বডি মডিউল ঢালাই করা যায়।
উৎপাদনের এমন পদ্ধতি, যেখানে বিশাল একটি ডাই-কাস্টিং যন্ত্র গাড়ির নিচের অংশের বড় একটি অংশ এক টুকরো অ্যালুমিনিয়ামে ঢালাই করে। এতে আলাদাভাবে চাপ দিয়ে বানানো ও ঝালাই করা কয়েক ডজন যন্ত্রাংশের দরকার পড়ে না। Model Y ও পরের গাড়িগুলোতে খরচ, ওজন ও জোড়া লাগানোর সময় কমাতে Tesla প্রথম এই পদ্ধতি চালু করে।
বিশাল আকারের কারখানা, যা বিপুল পরিমাণে ব্যাটারি ও গাড়ি বানায়। নামটি এসেছে গিগা উপসর্গ থেকে, যার অর্থ 1 বিলিয়ন। ধারণাটি হলো, একটি কারখানাই আগের পুরো একটি শিল্পের উৎপাদনের সমান উৎপাদন করবে এবং প্রতি ইউনিটের খরচ কমিয়ে আনবে।
শক্তির একটি একক, যা 1 বিলিয়ন ওয়াট-ঘণ্টার সমান। ব্যাটারি কারখানা ও বড় সংরক্ষণ প্রকল্পের আকার বোঝাতে এটি ব্যবহার হয়। 1 গিগাওয়াট-ঘণ্টা মোটামুটি কয়েক দশ হাজার বাড়িতে এক দিন বিদ্যুৎ দেওয়ার জন্য যথেষ্ট।
রকেট ইঞ্জিনকে সামান্য ঘোরানো, যাতে তার থ্রাস্ট দিয়ে যানটির দিক ঠিক করা যায়। Super Heavy-তে ভেতরের বৃত্তের ইঞ্জিনগুলো ঘুরে রকেটের দিক ঠিক করে, আর বাইরের ইঞ্জিনগুলো স্থির থাকে।
বাইরের কোনো বস্তুর চারপাশে মস্তিষ্ক যে ক্ষতচিহ্নের মতো টিস্যু তৈরি করে। এটি ধীরে ধীরে একটি ইমপ্লান্টকে ঘিরে ফেলে তার সংকেত দুর্বল করে দিতে পারে। শক্ত ইলেকট্রোডের তুলনায় Neuralink-এর সরু ও নমনীয় সুতা এই প্রতিক্রিয়া কম জাগানোর লক্ষ্যে বানানো।
মূলত গ্রাফিকসের জন্য বানানো বিশেষ চিপ, যা বড় AI মডেল প্রশিক্ষণ ও চালানোর ভারী সমান্তরাল গণনায় খুব দক্ষ। SpaceXSI-এর Colossus সুপারকম্পিউটারগুলো লাখো NVIDIA GPU দিয়ে তৈরি।
শেয়ার বিক্রির পরিকল্পিত পরিমাণের বাইরে বাড়তি একগুচ্ছ শেয়ার, যা চাহিদা বেশি থাকলে আন্ডাররাইটাররা বিক্রি করতে পারে। পুরো গ্রিনশু কাজে লাগালে কোম্পানি প্রথমে ঘোষিত অঙ্কের চেয়ে বেশি অর্থ তুলতে পারে।
ওয়াফলের মতো নকশার দিক নিয়ন্ত্রণের পাখনা, যা Falcon 9 বুস্টার বায়ুমণ্ডল দিয়ে নামার সময় তার ওপরের দিক থেকে খুলে যায়। এগুলো দিয়ে বুস্টার নির্দিষ্ট অবতরণস্থলের দিকে নিজেকে চালায়। SpaceX টাইটানিয়ামের গ্রিড ফিন ব্যবহার শুরু করে, যাতে এগুলো পুনঃপ্রবেশের তাপ সহ্য করতে পারে এবং মেরামত ছাড়াই আবার ব্যবহার করা যায়।
বিদ্যুৎ গ্রিড স্থিতিশীল রাখতে ব্যাটারি ও অন্যান্য উৎস যে অর্থের বিনিময়ে কাজগুলো করে, যেমন ফ্রিকোয়েন্সি মসৃণ রাখা বা হঠাৎ ঘাটতি পূরণ করা। এই সেবা বিক্রি বড় সংরক্ষণ প্রকল্পের আয়ের একটি প্রধান পথ।
xAI-এর বানানো চ্যাটবট, যা এখন SpaceXSI-এর অংশ। এটি প্রথম প্রকাশিত হয় নভেম্বর 2023-এ এবং X-এর ভেতরে যুক্ত। বর্তমান মডেল Grok 4.7, যা প্রকাশিত হয় 21 সেপ্টেম্বর 2026-এ।
xAI-এর (এখন SpaceXSI) প্রথম লার্জ ল্যাঙ্গুয়েজ মডেল, যা নভেম্বর 2023-এ চালু হয় এবং মার্চ 2024-এ ওপেন সোর্স সফটওয়্যার হিসেবে প্রকাশিত হয়। এটি দিয়েই শুরু হয় Grok চ্যাটবটের ধারা, যা X প্ল্যাটফর্মের ভেতরে প্রশ্নের উত্তর দেয়।
অক্টোবর 2025-এ xAI-এর চালু করা অনলাইন বিশ্বকোষ, যা এখন SpaceXSI চালায়। এর নিবন্ধ মানুষ স্বেচ্ছাসেবক সম্পাদকের বদলে Grok লেখে ও হালনাগাদ রাখে। প্রচলিত, সবার মিলে সম্পাদনা করা রেফারেন্স সাইটের AI-চালিত বিকল্প হিসেবে একে তুলে ধরা হয়।
মাটিতে বসানো বড় ডিশ অ্যান্টেনার একটি গুচ্ছ, যা ফাইবারের মাধ্যমে Starlink স্যাটেলাইটকে ইন্টারনেটের মূল নেটওয়ার্কের সঙ্গে যুক্ত করে। ব্যবহারকারীর ডিশ থেকে ডেটা প্রথমে একটি স্যাটেলাইটে যায়, তারপর নিকটতম গেটওয়েতে নেমে বৃহত্তর ইন্টারনেটে পৌঁছায়।
প্রতিটি Starlink স্যাটেলাইটে থাকা ছোট বৈদ্যুতিক ইঞ্জিন, যা আধানযুক্ত গ্যাস দিয়ে স্যাটেলাইটের অবস্থান সামান্য বদলায় এবং কক্ষপথ ওপরে তোলে বা নামায়। SpaceX প্রপেল্যান্ট হিসেবে ক্রিপ্টন এবং পরে আর্গন ব্যবহার করা সংস্করণ উড়িয়েছে।
যখন একটি AI মডেল আত্মবিশ্বাসের সঙ্গে এমন উত্তর দেয়, যা আসলে ভুল। হ্যালুসিনেশনের হার কমানো একটি মডেল কতটা নির্ভরযোগ্য হয়েছে তার একটি মূল মাপকাঠি।
Tesla-র সেলফ-ড্রাইভিং কম্পিউটারের একটি প্রজন্ম, যা প্রথম আসে 2019 সালে। বাড়তি নিরাপত্তার জন্য এতে Tesla-র নিজের তৈরি দুটি AI চিপ আছে। এটি NVIDIA-ভিত্তিক হার্ডওয়্যারের জায়গা নেয় এবং গাড়ির ভেতরেই নিউরাল নেটওয়ার্ক চালায়।
Tesla-র উন্নত সেলফ-ড্রাইভিং কম্পিউটার, যা 2023 সালের দিকে আসে। এতে Hardware 3-এর চেয়ে বেশি রেজোলিউশনের ক্যামেরা ও বেশি প্রসেসিং ক্ষমতা আছে। ফলে নতুন গাড়িগুলো আরও বড় সেলফ-ড্রাইভিং মডেল চালানোর বাড়তি জায়গা পায়।
প্রকৌশলের এমন পদ্ধতি, যেখানে কাগজে নকশা নিখুঁত করার চেষ্টার বদলে অনেকগুলো বাস্তব প্রোটোটাইপ বানিয়ে পরীক্ষা করা হয়, আর মেনে নেওয়া হয় যে কিছু প্রোটোটাইপ পরীক্ষায় টিকবে না। SpaceX Starship-এ এই পদ্ধতি প্রয়োগ করে, দ্রুত শেখার জন্য যানগুলোকে তাদের সীমা পর্যন্ত ওড়ায়।
এমন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, যা রেজিস্টিভ হিটারে তাপ তৈরি না করে তাপ এক জায়গা থেকে আরেক জায়গায় সরায়। বাইরের বাতাস ও গাড়ির নিজের যন্ত্রাংশ থেকে উষ্ণতা টেনে নেয়। ঠান্ডা আবহাওয়ায় রেঞ্জ বাড়াতে Tesla এটি চালু করে।
সুরক্ষার স্তর, যা উচ্চ গতিতে বায়ুমণ্ডলে পুনঃপ্রবেশের সময় মহাকাশযান বা রকেটকে পুড়ে যাওয়া থেকে রক্ষা করে। Starship HLS-এর মতো যে অবতরণযান কখনো পৃথিবীর বায়ুমণ্ডলে ফেরে না, ওজন বাঁচাতে তা হিট শিল্ড পুরোপুরি বাদ দিতে পারে।
দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়ায় Tesla-র বড় ব্যাটারি স্থাপনা, যা Powerpack দিয়ে বানানো। ইলন মাস্ক প্রকাশ্যে বাজি ধরেছিলেন যে 100 দিনের মধ্যে এটি চালু করে দেবেন। এটি দেখিয়েছে, গ্রিড ব্যাটারি প্রচলিত বিদ্যুৎকেন্দ্রের চেয়ে অনেক দ্রুত বিদ্যুৎ বিভ্রাটে সাড়া দিতে পারে।
রকেটের ওপরের ধাপ নিচের ধাপের সঙ্গে যুক্ত থাকা অবস্থাতেই তার ইঞ্জিন চালু করা, যাতে নিঃসৃত গ্যাস দুটি ধাপকে আলাদা করতে সাহায্য করে। Starship হট স্টেজিং গ্রহণ করেছে এবং Super Heavy-র ওপরে ছিদ্রযুক্ত একটি বলয় যোগ করেছে, যাতে বিচ্ছিন্ন হওয়ার সময় জ্বলন্ত গ্যাস বেরিয়ে যেতে পারে।
ইলন মাস্ক আগস্ট 2013-এ এই উচ্চগতির পরিবহন ধারণা প্রকাশ করেন। এতে যাত্রীবাহী পড কম চাপের ইস্পাতের টিউবের ভেতর দিয়ে প্রায় 1,220 কিমি/ঘণ্টা (760 mph) পর্যন্ত গতিতে চলবে। তিনি পেটেন্ট ছাড়াই নকশাটি সবার জন্য উন্মুক্ত করেন, আর এখনো কোনো Hyperloop ভাড়া দেওয়া যাত্রী বহন করেনি।
এমন কাজের সংস্কৃতি, যেখানে কে বলছে তা না দেখে সবচেয়ে ভালো যুক্তিই জেতে। ফলে একজন জুনিয়র প্রকৌশলী ভালো যুক্তি ও প্রমাণ দিয়ে জ্যেষ্ঠদের মত বদলে দিতে পারেন। উদ্দেশ্য হলো, সিদ্ধান্ত পদমর্যাদার বদলে পদার্থবিজ্ঞান ও তথ্যের ওপর দাঁড়িয়ে থাকবে।
ইলন মাস্কের ব্যবহার করা একটি মাপকাঠি: তৈরি যন্ত্রাংশের দাম আর তার কাঁচামালের দামের অনুপাত। অনুপাত বেশি হলে বোঝা যায়, অর্থ অপচয় হচ্ছে নকশা বা উৎপাদনে, কাঁচামালে নয়।
রাজনৈতিক বিজ্ঞাপনে খরচ, যা প্রকাশ্যে কোনো প্রার্থীকে সমর্থন বা বিরোধিতা করে, তবে সেই প্রার্থীর প্রচার শিবিরের সঙ্গে সমন্বয় ছাড়াই করা হয়। সুপার PAC এভাবেই প্রধানত নির্বাচনে প্রভাব ফেলে।
এমন বৈদ্যুতিক মোটর, যা রোটরে কারেন্ট আবিষ্ট করে ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে। এতে কোনো স্থায়ী চুম্বক বা বিরল মৃত্তিকা ধাতু লাগে না। উচ্চ শক্তির জন্য Tesla প্রথম Roadster ও Model S-এ ইন্ডাকশন মোটর ব্যবহার করেছিল।
আগে থেকে প্রশিক্ষিত একটি নিউরাল নেটওয়ার্ক চালিয়ে তাৎক্ষণিক সিদ্ধান্ত নেওয়া। নেটওয়ার্কটিকে প্রথমে প্রশিক্ষণ দেওয়ার কাজটি আলাদা, যা ডেটা সেন্টারে হয়। গাড়ি চালাতে Tesla-র গাড়ির ভেতরের AI চিপ ইনফারেন্স চালায়।
খুব উচ্চগতির নেটওয়ার্কিং প্রযুক্তি, যা হাজার হাজার GPU-কে যুক্ত করে, যাতে তারা যথেষ্ট দ্রুত ডেটা আদান-প্রদান করে একসঙ্গে একটি মডেল প্রশিক্ষণ দিতে পারে। এ ধরনের নেটওয়ার্ক ছাড়া বড় ক্লাস্টারের চিপগুলো একে অপরের অপেক্ষায় অলস বসে থাকত।
কোনো কোম্পানির স্টক এক্সচেঞ্জে সাধারণ মানুষের কাছে প্রথমবার শেয়ার বিক্রি। 11 জুন 2026-এ SpaceX-এর IPO-র দাম ঠিক হয় শেয়ারপ্রতি 135 ডলার, আর পরদিন SPCX টিকারে Nasdaq-এ এর শেয়ার কেনাবেচা শুরু হয়।
প্রতিটি কার্ড লেনদেনে বিক্রেতা যে ফি দেয়, যা পেমেন্ট প্রক্রিয়া করা ব্যাংক ও নেটওয়ার্কগুলোর মধ্যে ভাগ হয়। X Money-র মতো পেমেন্ট পণ্যের আয়ের একটি অংশ আসে এই ইন্টারচেঞ্জ থেকে।
যুক্তরাষ্ট্রের নিয়ম, যা বিদেশি নাগরিকদের সঙ্গে রকেট, স্যাটেলাইট ও অন্যান্য প্রতিরক্ষা-সংক্রান্ত প্রযুক্তি ভাগ করা সীমিত করে। SpaceX কাকে নিয়োগ দিতে পারে এবং কোন কারিগরি তথ্য প্রকাশ করতে পারে, তা এই নিয়মে নির্ধারিত হয়।
যে যন্ত্র ব্যাটারির ডাইরেক্ট কারেন্টকে গ্রিড ও বাড়ির যন্ত্রপাতির ব্যবহার করা অল্টারনেটিং কারেন্টে রূপান্তর করে, আর প্রায়ই উল্টো দিকেও করে। Powerwall, Powerpack ও Megapack-এর মতো পণ্যের ভেতরে এটি একটি মূল যন্ত্রাংশ।
যুক্তরাষ্ট্রের একটি নিয়ন্ত্রক অনুমোদন, যা দিয়ে কোনো কোম্পানি নিয়ন্ত্রিত ক্লিনিক্যাল ট্রায়ালে মানুষের ওপর অননুমোদিত চিকিৎসা যন্ত্র পরীক্ষা করতে পারে। প্রথম মানব স্বেচ্ছাসেবকদের শরীরে যন্ত্র বসানোর আগে Neuralink-কে মার্কিন খাদ্য ও ওষুধ প্রশাসনের কাছ থেকে এটি নিতে হয়েছিল।
এমন একটি রেটিং, যার মানে যন্ত্রটি ধুলা থেকে সুরক্ষিতভাবে বন্ধ এবং অল্প সময় ডুবিয়ে রাখলেও টিকে থাকে, তাই খারাপ আবহাওয়াতেও বাইরে বসানো যায়। বাইরে বসানোর জন্য Powerwall-এর IP67 রেটিং আছে।
বৃহত্তর গ্রিড বন্ধ হয়ে গেলে ব্যাটারি বা সোলার ব্যবস্থার নিজে থেকে বাড়িতে বিদ্যুৎ দিয়ে যাওয়ার ক্ষমতা। এটি গ্রিড থেকে ঠিকভাবে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, যাতে বন্ধ লাইনে বিদ্যুৎ না যায়। এর ফলেই বিদ্যুৎ বিভ্রাটের সময় Powerwall একটি বাড়ি চালু রাখতে পারে।
প্রায় 27 থেকে 40 গিগাহার্জের উচ্চতর ফ্রিকোয়েন্সির রেডিও ব্যান্ড, যা Starlink স্যাটেলাইট ও গ্রাউন্ড স্টেশনের মধ্যে উচ্চ ক্ষমতার সংযোগে ব্যবহার করে। এর প্রশস্ত ব্যান্ডউইথ বেশি ডেটা বহন করে, তবে ভারী বৃষ্টিতে সহজে দুর্বল হয়ে পড়ে।
শক্তির একটি একক, যা 1,000 ওয়াটের সমান। একটি বৈদ্যুতিক মোটর কতটা কাজ করতে পারে তা এ দিয়ে মাপা হয়; মোটামুটি 0.75 কিলোওয়াট 1 হর্সপাওয়ারের সমান। বৈদ্যুতিক গাড়ির মোটর ও চার্জারের ক্ষমতা সাধারণত কিলোওয়াটে বলা হয়।
জমা থাকা বা ব্যবহৃত শক্তির একটি একক, মোটামুটি একটি মাইক্রোওয়েভ ওভেন প্রায় এক ঘণ্টা চললে যতটা বিদ্যুৎ খরচ করে ততটা। বৈদ্যুতিক গাড়ি ও বাড়ির ব্যাটারির ধারণক্ষমতা মাপার এটিই প্রচলিত উপায়।
প্রায় 12 থেকে 18 গিগাহার্জের রেডিও স্পেকট্রামের একটি অংশ, যা Starlink ব্যবহারকারীর ডিশ ও স্যাটেলাইটের মধ্যে মূল সংযোগে ব্যবহার করে। এটি ভালো ডেটা ক্ষমতার সঙ্গে বৃষ্টির বাধার বিরুদ্ধে মোটামুটি প্রতিরোধের ভারসাম্য রাখে।
শেষ ইঞ্জিন চালনা, যা নামতে থাকা বুস্টারের উচ্চ গতি কমিয়ে মাটি ছোঁয়ার ঠিক মুহূর্তে প্রায় স্থির অবস্থায় আনে। তখন রকেট প্রায় খালি ও হালকা থাকে, তাই সবচেয়ে কম থ্রটলে একটি ইঞ্জিনও বুস্টারের ওজনের চেয়ে বেশি জোরে ঠেলে। ফলে এটি শূন্যে ভেসে থাকতে পারে না, আর ঠিক মাটি ছোঁয়ার মুহূর্তেই গতি শূন্যে নামাতে হয়। এই কৌশলকে হোভারস্ল্যাম বা সুইসাইড বার্ন বলা হয়।
খুলে যাওয়া ঠেকনা, যা মাটি ছোঁয়ার ঠিক আগে Falcon 9 বুস্টারের নিচ থেকে বেরিয়ে আসে, যাতে অবতরণের পর এটি সোজা দাঁড়িয়ে থাকতে পারে। উড্ডয়নের সময় এগুলো রকেটের গায়ে ভাঁজ হয়ে লেগে থাকে এবং নামার শেষ কয়েক সেকেন্ডেই কেবল জায়গামতো আটকে যায়।
বিপুল পরিমাণ লেখায় প্রশিক্ষিত AI ব্যবস্থা, যা মানুষের মতো ভাষা অনুমান করে ও তৈরি করে। Grok একটি লার্জ ল্যাঙ্গুয়েজ মডেলের ওপর তৈরি, Grokipedia-র নিবন্ধ লেখা ব্যবস্থাগুলোও তাই।
একটি অপটিক্যাল সংযোগ, যা দিয়ে Starlink স্যাটেলাইটগুলো রেডিওর বদলে লেজারে মহাকাশেই একে অপরের কাছে ডেটা পাঠায়। এর ফলে কাছাকাছি কোনো গ্রাউন্ড স্টেশন না থাকা সমুদ্র ও দুর্গম এলাকার ওপর দিয়েও নেটওয়ার্ক ডেটা বহন করতে পারে।
প্রতিটি উৎক্ষেপণ বা একগুচ্ছ উৎক্ষেপণের আগে রকেট পরিচালনাকারীকে বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রক সংস্থার কাছ থেকে যে আনুষ্ঠানিক অনুমতি নিতে হয়। মার্কিন বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ (FAA) এই লাইসেন্স দেয় এবং কোনো অস্বাভাবিক ঘটনার তদন্তের সময় উড্ডয়ন স্থগিত রাখতে পারে।
পাখা ও বাতাসের ওপর নির্ভর না করে সরাসরি চিপ পর্যন্ত পাইপে কুল্যান্ট পৌঁছে দেওয়া। AI GPU-র ঘন র্যাক সাধারণ সার্ভারের চেয়ে অনেক বেশি তাপ ছাড়ে বলে এটি দরকার। Colossus তার GPU-গুলো ঘন করে বসাতে লিকুইড কুলিং ব্যবহার করে।
কম খরচের টেকসই ব্যাটারি রসায়ন, যা কিছুটা শক্তি ঘনত্ব ছেড়ে দিয়ে নিরাপত্তা ও দীর্ঘ আয়ু দেয়। Megapack-এর মতো স্থির সংরক্ষণ ব্যবস্থায় এবং কম দামের গাড়ির সংস্করণে এটি ব্যাপকভাবে ব্যবহার হয়।
রিচার্জযোগ্য এই ব্যাটারি দুই ইলেকট্রোডের মধ্যে লিথিয়াম আয়ন আনা-নেওয়া করে শক্তি জমায় ও ছাড়ে, আর কম ওজনে অনেক শক্তি ধরে রাখে। Tesla-র গাড়ি ও বাসাবাড়ির ব্যাটারি এই রসায়নেই চলে।
মাটির নিচের এই পরিবহনব্যবস্থায় আলাদা আলাদা Tesla গাড়ি সরু টানেল দিয়ে যাত্রীদের এক স্টেশন থেকে সরাসরি আরেক স্টেশনে নিয়ে যায়, মাঝপথে কোথাও থামে না। প্রতিটি স্টেশনে থামা বড় ট্রেনের বদলে মানুষকে সরাসরি গন্তব্যে পৌঁছে দিতে The Boring Company এটি নকশা করেছে।
পৃথিবী থেকে কয়েকশো কিলোমিটার ওপরের এই অঞ্চলে বেশির ভাগ স্যাটেলাইট ও নভোচারীবাহী স্টেশন কাজ করে। এখানে পৌঁছানো সবচেয়ে সহজ, তাই রকেট এই কক্ষপথে সবচেয়ে ভারী পেলোড নিতে পারে।
Tesla-র সঙ্গে যৌথভাবে চালানো SpaceXSI-এর প্রকল্প, যার লক্ষ্য প্রায় পুরোপুরি কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (AI) এজেন্ট দিয়ে চলা একটি সফটওয়্যার কোম্পানি গড়া। ইলন মাস্ক 22 আগস্ট 2025-এ এটি ঘোষণা করেন, আর মার্চ 2026 থেকে তিনি একে Digital Optimus নামেও ডাকেন।
উৎক্ষেপণের শুরুর দিকের যে মুহূর্তে গতি আর নিচের ঘন বায়ুমণ্ডল মিলে রকেটের কাঠামোয় সবচেয়ে বেশি চাপ দেয়। বায়ুর এই চাপ নিরাপদ সীমায় রাখতে রকেট প্রায়ই এই সময়টুকু ইঞ্জিনের শক্তি কমিয়ে চলে।
লঞ্চ টাওয়ারের দুটি যান্ত্রিক বাহুর ডাকনাম, যা ফিরে আসা Super Heavy বুস্টারকে শূন্যে থাকতেই ধরে ফেলে। লঞ্চ প্যাডেই বুস্টার ধরা গেলে ল্যান্ডিং লেগ বা আলাদা অবতরণস্থল ছাড়াই সেটি দ্রুত পরীক্ষা করে আবার ওড়ানো যায়।
চারটি Megapack 3 ইউনিট দিয়ে তৈরি, সরাসরি গ্রিডে জুড়ে দেওয়ার উপযোগী ব্যাটারি, যা প্রায় 20 মেগাওয়াট-ঘণ্টা বিদ্যুৎ জমাতে পারে। আগস্ট 2026-এ টেক্সাসের Tesla Megafactory-তে Megapack 3 তৈরি শুরু হয়।
Tesla-র বড় আকারের, আগে থেকে জোড়া লাগানো গ্রিড ব্যাটারি। কনটেইনারের সমান প্রতিটি ইউনিট কয়েক মেগাওয়াট-ঘণ্টা বিদ্যুৎ জমায়। সৌর ও বায়ুবিদ্যুৎ জমিয়ে রাখতে এবং গ্রিড স্থির রাখতে বিদ্যুৎ কোম্পানিগুলো এমন কয়েক ডজন থেকে কয়েকশো ইউনিট পাশাপাশি বসায়।
Merlin ইঞ্জিনের ওপরের ধাপের সংস্করণ। এতে ঘণ্টার মতো বড় একটি নজল লাগানো থাকে, যা মহাকাশের শূন্যতার জন্য বানানো, কারণ সেখানে চওড়া নজল বেশি দক্ষতা দেয়। একটি MVac ইঞ্জিন Falcon 9-এর দ্বিতীয় ধাপকে বাকি পথ ঠেলে কক্ষপথে পৌঁছে দেয়।
তরল মিথেন ও তরল অক্সিজেনের জ্বালানি জুটি, যা SpaceX-এর Raptor ইঞ্জিন ব্যবহার করে। মিথেন বেছে নেওয়ার একটি কারণ হলো, একদিন মঙ্গলের স্থানীয় সম্পদ থেকেই এটি তৈরি করা যেতে পারে।
AI মডেলের এমন নকশা, যেখানে ইনপুটের প্রতিটি অংশ পুরো নেটওয়ার্কের বদলে কয়েকটি বিশেষায়িত অংশ দিয়ে যায়, ফলে কম্পিউটিং শক্তি বাঁচে। 2024 সালে xAI যে Grok-1 মডেল উন্মুক্তভাবে প্রকাশ করে, সেটি এই কাঠামোয় চলত এবং প্রতিটি টোকেনের জন্য 8টি এক্সপার্টের মধ্যে 2টি চালু করত।
মস্তিষ্কের যে লম্বা অংশ ইচ্ছাকৃত নড়াচড়ার পরিকল্পনা করে ও নির্দেশ দেয়। Neuralink তাদের প্রথম ইমপ্লান্টগুলো এখানেই বসায়, যাতে পক্ষাঘাতগ্রস্ত মানুষ হাত যেভাবে নাড়াতে চান তা পড়ে কার্সর চালানোর নির্দেশে রূপান্তর করা যায়।
টানেল বোরিং মেশিন খোঁড়ার সময় যে মাটি, পাথর ও ধ্বংসাবশেষ বের করে আনে। এই মাটি সামলানো ও সরানো টানেল খোঁড়ার সবচেয়ে ধীর কাজগুলোর একটি, তাই The Boring Company এটি দ্রুত প্রক্রিয়া করার চেষ্টা করে এবং এমনকি ইট বানিয়ে আবার কাজে লাগায়।
যে AI মডেল কেবল লেখার বাইরেও একাধিক ধরনের ইনপুট, যেমন লেখা ও ছবি একসঙ্গে নিয়ে বিচার করতে পারে। মাল্টিমোডাল হওয়ার পর Grok ছবি দেখে তার বর্ণনা দিতে শিখেছে।
Tesla-র বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং কানেক্টর। অন্য গাড়ি নির্মাতারা এটি গ্রহণ করার পর পুরো উত্তর আমেরিকায় এটিই কার্যত মানদণ্ড হয়ে উঠেছে। অন্য অঞ্চলে ভিন্ন প্লাগ চলে, যেমন ইউরোপে CCS2 ও চীনে GB/T।
নিউরনের সংকেত পাঠানোর ধরনকে অর্থবহ ফলাফলে রূপান্তর করার প্রক্রিয়া, যেমন একজন মানুষ কার্সর কোন দিকে নিতে চান তা বোঝা। ডিকোডিং নির্ভুল করতে ইমপ্লান্ট ও তার সঙ্গে যুক্ত ডিভাইসের সফটওয়্যার প্রত্যেক ব্যবহারকারীর মস্তিষ্কের সংকেত শিখে নেয়।
অতি ক্ষুদ্র তারবিহীন সেন্সরের একটি ধারণা, যেগুলো ধুলোর কণার চেয়ে সামান্য বড় হবে এবং শরীর বা মস্তিষ্কের গভীরে ছড়িয়ে দিয়ে কার্যকলাপ রেকর্ড করবে। আজকের সুতাভিত্তিক নকশার চেয়েও ছোট ব্রেন ইমপ্লান্ট বানানোর দীর্ঘমেয়াদি একটি পথ এটি।
মস্তিষ্কের আদলে মোটা দাগে গড়া কম্পিউটিং ব্যবস্থা, যা ডেটা থেকে প্যাটার্ন শেখে এবং বস্তু চেনা বা গাড়ি চালানোর মতো কাজে ব্যবহৃত হয়। Tesla-র সেলফ-ড্রাইভিং গাড়ির ভেতরের চিপে চলা নিউরাল নেটওয়ার্কের ওপর নির্ভর করে।
স্নায়ুকোষ, যা ক্ষণিকের বৈদ্যুতিক স্পন্দন পাঠিয়ে মস্তিষ্ক ও শরীরে তথ্য বহন করে। Neuralink-এর ইমপ্লান্ট তার ইলেকট্রোডের কাছের প্রতিটি নিউরনের বৈদ্যুতিক কার্যকলাপ শুনে কাজ করে।
স্নায়ু বা মস্তিষ্কের টিস্যুতে ছোট বৈদ্যুতিক স্পন্দন পাঠিয়ে তার কার্যকলাপে প্রভাব ফেলা, শুধু শোনার বাইরে এক ধাপ এগিয়ে। Neuralink-এর ইলেকট্রোড রেকর্ড ও উদ্দীপনা দুটোই করার জন্য বানানো, আর দৃষ্টি বা নড়াচড়া ফেরানোর পরিকল্পনা এর ওপরই দাঁড়িয়ে।
উচ্চ নিকেলযুক্ত ক্যাথোড রসায়ন, যা প্রতিটি সেলে অনেক শক্তি ধরে রাখে এবং দীর্ঘদিন Tesla-র বেশি রেঞ্জের গাড়িতে ব্যবহৃত হয়েছে। এই উচ্চ শক্তি ঘনত্বের জন্য দুর্লভ কোবাল্ট ও নিকেলের ওপর নির্ভর করতে হয়।
বহুল ব্যবহৃত ক্যাথোড রসায়ন, যা নিকেল, ম্যাঙ্গানিজ ও কোবাল্ট মিশিয়ে শক্তি, ক্ষমতা ও খরচের মধ্যে ভারসাম্য রাখে। গাড়ি নির্মাতারা তিন ধাতুর অনুপাত বদলে রেঞ্জ বা খরচের দিকে ঝোঁক ঠিক করে।
NVIDIA-র উচ্চমানের ডেটা সেন্টার GPU, যা বড় AI মডেল প্রশিক্ষণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। নিউরাল নেটওয়ার্কের দরকারি ম্যাট্রিক্স গণনায় এর গতির জন্যই এর এত কদর। 2024 সালে xAI (এখন SpaceXSI) যে প্রথম Colossus বানায়, তার বেশির ভাগই H100 চিপ দিয়ে তৈরি।
Tesla-র সেলফ-ড্রাইভিং ব্যবস্থার একটি নিউরাল নেটওয়ার্ক, যা গাড়ির চারপাশের কোন জায়গা বস্তু দিয়ে ভরা তার একটি চলমান ত্রিমাত্রিক মানচিত্র বানায়, এমনকি যে বস্তু সে চিনতে পারে না সেগুলোরও। এর ফলে যে বাধার কোনো নাম গাড়ি কখনো শেখেনি, সেটিও এড়িয়ে চলতে পারে।
Falcon 9 বুস্টারের তলার কাঠামো, যেখানে নয়টি Merlin ইঞ্জিন সাজানো থাকে: মাঝখানে একটি, আর তাকে ঘিরে বৃত্তাকারে আটটি। এই বিন্যাসে ইঞ্জিনগুলো ঘন হয়ে বসে, আবার বসানো সহজ হয় এবং একটি ইঞ্জিন থেকে আরেকটিকে সুরক্ষিত রাখা যায়।
Tesla-র হিট পাম্পভিত্তিক তাপনিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার কেন্দ্রে থাকা আট-মুখী সমন্বিত ভালভ, যা প্রয়োজনমতো কেবিন, ব্যাটারি ও মোটরের মধ্যে কুল্যান্ট পাঠায়। এর ফলে ঠান্ডা আবহাওয়ায় গাড়ি অপচয় হওয়া তাপ কাজে লাগিয়ে দক্ষতার সঙ্গে কেবিন গরম রাখতে পারে।
Tesla-র বহুমুখী মানবাকৃতির রোবট, প্রায় 173 সেন্টিমিটার (5 ফুট 8 ইঞ্চি) লম্বা, যা ঝুঁকিপূর্ণ, একঘেয়ে বা বারবার একই রকম কাজের জন্য বানানো। Tesla ফ্রিমন্ট কারখানার একটি অংশকে বছরে 1 মিলিয়ন রোবট তৈরির উপযোগী Optimus লাইনে রূপান্তর করছে।
বিষুবরেখার তুলনায় স্যাটেলাইটের কক্ষপথ কতটা হেলে আছে, যা ঠিক করে স্যাটেলাইটটি পৃথিবীর কতটা উত্তর ও দক্ষিণ পর্যন্ত ঘুরে যায়। বেশি নতির শেল দিয়ে Starlink মেরু অঞ্চলেও সেবা দিতে পারে, যা কম হেলানো কক্ষপথ থেকে পৌঁছানো যায় না।
নির্দিষ্ট উচ্চতা ও কয়েকটি নির্দিষ্ট নতি, যেখানে একদল স্যাটেলাইট বসিয়ে কনস্টেলেশনের একটি অংশ গড়া হয়। বিভিন্ন অক্ষাংশে সেবা ঠিকঠাক রাখতে Starlink তার স্যাটেলাইটগুলো কয়েকটি অরবিটাল শেলে ছড়িয়ে রাখে।
নিম্ন কক্ষপথে প্রায় ঘণ্টায় 28,000 কিলোমিটার, যে গতিতে পৌঁছালে মহাকাশযানের সামনের দিকের গতি পৃথিবীর মাধ্যাকর্ষণের সঙ্গে ভারসাম্য রাখে, ফলে যানটি নিচে না পড়ে গ্রহের চারপাশে ঘুরতে থাকে। শুধু উচ্চতায় ওঠা যথেষ্ট নয়। কক্ষপথে যাওয়ার কঠিন অংশ হলো এই গতিতে পৌঁছানো।
একটি ডেটা সেন্টার গ্রিড থেকে কতটা বিদ্যুৎ নিতে পারে, যা ঠিক করে দেয় বিদ্যুৎখেকো কতগুলো GPU সেখানে চালানো যাবে। AI সুপারকম্পিউটার বানাতে যথেষ্ট লাইন সক্ষমতা আর সেই সঙ্গে নিজস্ব বিদ্যুৎ উৎপাদনের ব্যবস্থা করাই প্রধান শর্ত।
নিউরাল নেটওয়ার্কের ভেতরের সংখ্যাগুলো, যা প্রশিক্ষণের সময় বদলায় এবং মডেলের শেখা সবকিছু ধরে রাখে। মডেলের আকার প্রায়ই প্যারামিটারের সংখ্যা দিয়ে বলা হয়, আর সংখ্যা বেশি হলে সাধারণত সক্ষমতাও বেশি হয়।
রকেট ও জ্বালানি বাদে রকেট যে কাজের মালামাল কক্ষপথে নিয়ে যায়, যেমন স্যাটেলাইট, নভোচারী বা রসদ। কক্ষপথ যত উঁচু বা দূরের হয়, রকেট তত কম পেলোড তুলতে পারে, আর এই কমতি অনেক বড়।
ঝিনুকের খোলের মতো দুই ভাগের নাকের অংশ, যা বায়ুমণ্ডল পেরোনোর সময় স্যাটেলাইটকে বাতাস ও তাপ থেকে আড়াল করে রাখে, তারপর রকেট মহাকাশে পৌঁছালে খুলে আলাদা হয়ে পড়ে যায়। খরচ কমাতে SpaceX সাগর থেকে ফেয়ারিংয়ের দুই অংশ তুলে এনে আবার ওড়ায়।
চাহিদা ও দাম যখন সবচেয়ে বেশি, সেই সময়গুলোতে ব্যাটারি থেকে বিদ্যুৎ দেওয়া, যাতে বাড়ি বা ব্যবসা তখন গ্রিড থেকে কম বিদ্যুৎ নেয়। যেখানে বিদ্যুৎ কোম্পানি পিক সময়ের ব্যবহারে বাড়তি দাম নেয়, সেখানে এতে বিল কমে।
চেক লেখা বা ব্যাংকে যাওয়া ছাড়াই এক ব্যক্তি থেকে আরেক ব্যক্তির কাছে সরাসরি অর্থ পাঠানো, যেভাবে Venmo-র মতো অ্যাপ কাজ করে। X Money বানানো হয়েছে যাতে ব্যবহারকারীরা X অ্যাপের ভেতরেই পিয়ার-টু-পিয়ার পেমেন্ট পাঠাতে পারেন।
চামড়া ভেদ করে বেরিয়ে থাকা প্লাগ, যা ব্রেন ইমপ্লান্টকে বাইরের যন্ত্রের সঙ্গে তার দিয়ে জোড়ে। আগের গবেষণা ব্যবস্থাগুলোতে এটি ব্যবহৃত হতো। Neuralink ইচ্ছা করেই এটি বাদ দিয়েছে: সবকিছু চামড়ার নিচে বন্ধ রাখে, যাতে সংক্রমণের ঝুঁকি কমে এবং ডিভাইসটি তারবিহীনভাবে চার্জ ও তথ্য পাঠাতে পারে।
যে বৈদ্যুতিক মোটরের রোটরে স্থায়ী চুম্বক বসানো থাকে, সাধারণত বিরল মৃত্তিকা মৌল দিয়ে তৈরি। এটি বিশেষ করে রোজকার স্বাভাবিক গতিতে খুব দক্ষ। রেঞ্জ বাড়াতে Tesla Model 3-এ এই ধরনের মোটর ব্যবহার শুরু করে।
যে অ্যান্টেনা কোনো চলমান অংশ ছাড়াই অনেকগুলো ছোট উপাদান সমন্বয় করে ইলেকট্রনিকভাবে সংকেতের দিক ঘোরায়। SpaceX ফেজড অ্যারে অ্যান্টেনা ব্যবহার করে, যাতে মাথার ওপর দিয়ে চলা স্যাটেলাইট সাধারণ ফোনের সঙ্গে সংযোগ ধরে রাখতে পারে।
যে ভৌত প্রক্রিয়ায় কিছু উপাদান, প্রধানত সিলিকন, সূর্যের আলোকে সরাসরি বিদ্যুৎপ্রবাহে রূপান্তর করে: আলো ইলেকট্রনকে মুক্ত করে দেয়। প্রতিটি সোলার প্যানেল ও Solar Roof টাইলের মূল নীতি এটিই।
Tesla-র তিন মোটরের পারফরম্যান্স ড্রাইভট্রেন, যার দুটি মোটর পেছনে ও একটি সামনে। এটি Model S ও Model X-এর সর্বোচ্চ সংস্করণে ব্যবহৃত হয়। এই নাম ও বিন্যাসের গাড়িগুলোই Tesla-র সবচেয়ে দ্রুত ত্বরণের রেকর্ড দেখায়।
যে স্থাপনায় Starlink-এর নেটওয়ার্ক সাধারণ ইন্টারনেটের সঙ্গে যুক্ত হয় এবং অন্য সেবাদাতাদের সঙ্গে ডেটা আদান-প্রদান করে। গেটওয়ে ডেটাকে কাছের পয়েন্ট অব প্রেজেন্সে পাঠায়, ফলে ইন্টারনেটে ব্যবহারকারীকে সেই জায়গা থেকেই যুক্ত বলে দেখা যায়।
টানেল খোঁড়ার এমন কৌশল, যেখানে বোরিং মেশিন মাটির ওপর থেকে ডুব দিয়ে নিচে নামে, টানেল খোঁড়ে, তারপর অন্য প্রান্তে কোনাকুনি উঠে আবার মাটির ওপরে আসে, ঠিক যেমন শুশুক পানি ভেঙে ওঠে। এতে বড় ও ব্যয়বহুল প্রবেশ ও নির্গমন গর্তের দরকার পড়ে না।
যে অনুপাত মাপে ডেটা সেন্টারের বিদ্যুতের কতটা আসলে কম্পিউটিং চিপে পৌঁছায় আর কতটা কুলিং ও অন্যান্য কাজে খরচ হয়ে যায়। মান 1-এর কাছাকাছি হলে প্রায় সব বিদ্যুৎই কাজে লাগে।
Tesla-র আগের বাণিজ্যিক ও বিদ্যুৎ কোম্পানির জন্য বড় মাত্রার ব্যাটারি, যা মডিউলার ক্যাবিনেট হিসেবে বিক্রি হতো। পরে বড় আকারের Megapack বেশির ভাগ ক্ষেত্রে এর জায়গা নেয়। দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়ার প্রকল্পের মতো Tesla-র শুরুর দিকের গ্রিড প্রকল্পগুলোতে এটিই ছিল সঞ্চয় ইউনিট।
Tesla-র বাসাবাড়ির ব্যাটারি। দেয়ালে লাগানো এই ইউনিট সোলার প্যানেল বা গ্রিড থেকে বিদ্যুৎ জমিয়ে রাখে, যাতে বিদ্যুৎ চলে গেলে বা দামি পিক সময়ে বাড়ি চালানো যায়। বড় বাড়ি বা ছোট ব্যবসার জন্য একাধিক ইউনিট একসঙ্গে বসানো যায়।
রকেট ইঞ্জিনের ভেতরের ছোট দহন ধাপ, যা মূল চেম্বার জ্বলার আগে জ্বালানির একটি অংশ পুড়িয়ে পাম্প চালায়। ফুল-ফ্লো স্টেজড কমবাশনে দুটি প্রিবার্নার থাকে: একটিতে জ্বালানি বেশি, অন্যটিতে অক্সিডাইজার বেশি।
ল্যাঙ্গুয়েজ মডেল তৈরির প্রথম ও সবচেয়ে বড় ধাপ, যেখানে বিপুল পরিমাণ লেখায় পরের টোকেন অনুমান করতে করতে মডেলটি ভাষার প্যাটার্ন শেখে। এই ধাপেই সবচেয়ে বেশি কম্পিউটিং শক্তি লাগে, আর কোনো ফাইন-টিউনিংয়ের আগের মূল মডেলটি এখান থেকেই তৈরি হয়।
নতুন পণ্যকে প্রোটোটাইপ থেকে বিপুল উৎপাদনে নেওয়ার খুব কঠিন পর্বের জন্য ইলন মাস্কের দেওয়া নাম, যখন ছোট ছোট সমস্যা হাজার হাজার ইউনিটে বহুগুণ হয়ে দেখা দেয়। তাঁর বর্ণনা করা সবচেয়ে পরিচিত উদাহরণ Tesla Model 3-এর উৎপাদন বাড়ানোর সময়টি।
প্রতিরক্ষার এমন কৌশল, যেখানে অল্প কয়েকটি দামি স্যাটেলাইটের বদলে অনেকগুলো ছোট ও সস্তা স্যাটেলাইট রাখা হয়, ফলে কয়েকটি হারালেও নেটওয়ার্ক চলতে থাকে। Starshield ও সংশ্লিষ্ট চুক্তিগুলো এই পদ্ধতির ওপর গড়া।
কক্ষপথে থাকা অবস্থায় রকেটের জ্বালানি ও অক্সিডাইজার এক যান থেকে আরেক যানে সরানো, যাকে অরবিটাল রিফুয়েলিংও বলা হয়। চাঁদ বা মঙ্গলের পথে রওনা দেওয়ার আগে Starship কক্ষপথে জ্বালানি ভরে নিতে পারবে কি না, তা এই প্রযুক্তির ওপরই নির্ভর করে।
The Boring Company-র নিজস্ব নকশার টানেল বোরিং মেশিন, যা একটানা খুঁড়তে পারে এবং আগে থেকে খোঁড়া বড় গর্ত ছাড়াই সরাসরি মাটির ওপর থেকে কাজ শুরু করে। পরের সংস্করণগুলোর লক্ষ্য হলো পরপয়েজিং করে নিচে নেমে, খুঁড়ে, আবার ওপরে উঠে প্রচলিত মেশিনের চেয়ে অনেক দ্রুত টানেল বানানো।
মডেলের ব্যবহৃত সংখ্যাগুলোকে উচ্চ নির্ভুলতা থেকে মোটা দাগের ফরম্যাটে ছোট করা, যাতে মডেল দ্রুত চলে এবং কম মেমরিতে ধরে। মডেল চালানোর সময় সামান্য নির্ভুলতার বিনিময়ে এতে গতি ও খরচে বড় লাভ হয়।
ইলন মাস্কের নকশা প্রক্রিয়ার প্রথম ধাপ। এতে প্রতিটি শর্তের পেছনে কোন ব্যক্তি আছেন তা খুঁজে বের করে শর্তটি যাচাই করতে হয়, কারণ অপরিবর্তনীয় বলে চাপিয়ে দেওয়া নিয়ম প্রায়ই ভুল হয়। কোনো কিছু বাদ দেওয়া বা সরল করার আগে শর্তগুলোকে যাচাইযোগ্য প্রস্তাব হিসেবে দেখতে হয়।
Neuralink-এর বানানো রোবটিক ব্যবস্থা, যা মানুষের হাতের পক্ষে অসম্ভব নিখুঁতভাবে সূক্ষ্ম সুতাগুলো মস্তিষ্কে বসায়। সেলাই মেশিনের মতো এটি রক্তনালি এড়িয়ে একটি একটি করে সুতা বসিয়ে যায়।
চার্জারে পৌঁছানোর আগেই বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জ ফুরিয়ে যাওয়ার দুশ্চিন্তা। Tesla এর সমাধান দেয় বেশি রেঞ্জের ব্যাটারি, গাড়ির ভেতরের রুট পরিকল্পনা ও তার Supercharger নেটওয়ার্ক দিয়ে।
Starship-এর জন্য SpaceX-এর পুনর্ব্যবহারযোগ্য রকেট ইঞ্জিন, যা তরল মিথেন ও তরল অক্সিজেন পোড়ায়। এটিই উড়ে যাওয়া প্রথম ফুল-ফ্লো স্টেজড কমবাশন ইঞ্জিন, আর Raptor 3 সংস্করণ প্রায় 280 টন-বল থ্রাস্ট দেয়।
SpaceX-এর Raptor ইঞ্জিনের একটি সংস্করণ, যাতে বিশাল নজল লাগানো থাকে এবং সেটি সমুদ্রপৃষ্ঠের বদলে মহাকাশের শূন্যতায় জ্বলার জন্য উপযোগী করে বানানো। Starship-এর ওপরের ধাপে সমুদ্রপৃষ্ঠের Raptor ও RVac দুটোই থাকে, যাতে বায়ুমণ্ডলের নিচের অংশে ও কক্ষপথে দুই জায়গাতেই এটি ভালো কাজ করে।
একটি কোম্পানি সময়ের সঙ্গে কত দ্রুত তার প্রযুক্তি উন্নত করে। ইলন মাস্কের যুক্তি, কোনো এক মুহূর্তে এগিয়ে থাকার চেয়ে এটিই বেশি গুরুত্বপূর্ণ। উদ্ভাবনের হার বেশি হলে আজ পিছিয়ে থাকা প্রতিযোগীও একসময় শীর্ষে থাকা কোম্পানিকে ছাড়িয়ে যায়।
এমন ফিচার, যেখানে পেছনের চাকাও সামান্য ঘোরে, ফলে কম গতিতে গাড়ি ছোট বৃত্তে ঘুরতে পারে এবং বেশি গতিতে স্থিরতা বাড়ে। বড় ট্রাককে সহজে ঘোরানোর জন্য Cybertruck-এ এটি রাখা হয়েছে।
যে ব্যবস্থা ব্রেক কষার সময় মোটরকে উল্টো দিকে জেনারেটর হিসেবে চালিয়ে গাড়ির কিছু শক্তি ফিরিয়ে আনে এবং ব্যাটারিতে পাঠায়। এতে রেঞ্জ বাড়ে, আর ভারী যানবাহনের জন্য লম্বা ঢালু পথে এটি বিশেষ কাজে আসে।
রকেট ইঞ্জিনের চেম্বারের চারপাশের নালি দিয়ে ঠান্ডা জ্বালানি চালিয়ে তাপ সরিয়ে নেওয়া। ভেতরের আস্তরণ পুড়ে যেতে দেওয়ার চেয়ে এই পদ্ধতি বেশি টেকসই। SpaceX এটি Merlin 1C ইঞ্জিনে চালু করে।
যখন কোনো শিল্প তদারকির দায়িত্বে থাকা সংস্থা জনগণের বদলে যাদের নিয়ন্ত্রণ করার কথা সেই কোম্পানিগুলোর স্বার্থে কাজ করতে থাকে। প্রতিষ্ঠিত কোম্পানিগুলো কীভাবে নতুনদের পথ আটকায়, সেই বিতর্কে এই সমালোচনা প্রায়ই ওঠে।
মডেলের উত্তর গড়ে তোলার একটি পদ্ধতি: মানুষ মডেলের উত্তরগুলোকে নম্বর দেন, তারপর মডেলকে বেশি নম্বর পাওয়া উত্তর বেছে নিতে প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়। এভাবেই একটি কাঁচা মডেল নির্দেশ মেনে চলা কাজের সহকারীতে পরিণত হয়।
দীর্ঘ মেয়াদে জনসংখ্যা স্থির রাখতে নারীপ্রতি গড়ে যতগুলো সন্তান জন্ম নেওয়া দরকার, উন্নত দেশগুলোতে সাধারণত প্রায় 2.1। জন্মহার এর নিচে নেমে যাওয়াই জনসংখ্যা হ্রাসের যুক্তির কারিগরি ভিত্তি।
রকেটের ধাপগুলো একবার উড়িয়ে ফেলে না দিয়ে ফিরিয়ে এনে আবার ওড়ানো, যেভাবে যাত্রীবাহী উড়োজাহাজ প্রতিটি যাত্রার পর আবার ওড়ে। জ্বালানি সস্তা কিন্তু যন্ত্রাংশ দামি, তাই পুনর্ব্যবহারের ফলেই উৎক্ষেপণের খরচ কমে।
যে উৎক্ষেপণে বিভিন্ন গ্রাহকের অনেক ছোট স্যাটেলাইট একটি রকেটে তোলা হয় এবং একসঙ্গে গাড়িতে চড়া যাত্রীদের মতো খরচ ভাগ হয়ে যায়। SpaceX-এর Transporter ফ্লাইটগুলো এই পদ্ধতিতে একবারে কয়েক ডজন ছোট পেলোড কক্ষপথে পাঠায়, স্যাটেলাইটপ্রতি কম খরচে।
Tesla-র রাইড-হেইলিং সেবা, যা 22 জুন 2025-এ অস্টিনে চালু হয়। জুলাই 2026 নাগাদ ভেতরে কোনো মানুষ ছাড়াই গাড়িগুলো যুক্তরাষ্ট্রের ছয়টি মহানগর এলাকায় যাত্রী বহন করছিল: অস্টিন, ডালাস, হিউস্টন, মায়ামি, অরল্যান্ডো ও ট্যাম্পা।
Cybercab-এর সঙ্গে Tesla যে বড় চালকবিহীন যান উন্মোচন করে, যা চালক ছাড়াই 20 জন পর্যন্ত মানুষ বা মালামাল বহন করবে। ঘনবসতিপূর্ণ এলাকার গণপরিবহন ও ডেলিভারি রুট এর লক্ষ্য।
চার্জ ও ডিসচার্জের অপচয়ের পর ব্যাটারি জমানো শক্তির কত অংশ ফেরত দেয়। Megapack-এর এই দক্ষতা প্রায় 93.7 শতাংশ, অর্থাৎ জমানো শক্তির বেশির ভাগই ফেরত পাওয়া যায়।
উচ্চমাত্রায় পরিশোধিত, রকেটের উপযোগী কেরোসিন জ্বালানি, যা Merlin-এর মতো ইঞ্জিনে তরল অক্সিজেনের সঙ্গে পোড়ানো হয়। SpaceX-এর শুরুর দিকের Falcon 1 ও Falcon 9 এই জ্বালানিতে চলেছে।
একটি ডিভাইস প্রতি সেকেন্ডে কতবার সংকেত মাপে। নিউরনের স্পাইক মাত্র প্রায় এক মিলিসেকেন্ড স্থায়ী হয়, তাই সেগুলো ধরতে দ্রুত হার দরকার। স্পাইকগুলো নিখুঁতভাবে পুনর্গঠন করতে Neuralink প্রতিটি চ্যানেল প্রতি সেকেন্ডে হাজার হাজার বার মাপে।
একসঙ্গে কাজ করা অনেক স্যাটেলাইটের বহর, যা একটি অঞ্চল বা পুরো পৃথিবীতে বিরতিহীন সংযোগ দেয়। Starlink হাজার হাজার স্যাটেলাইট ব্যবহার করে, যাতে মাথার ওপর সবসময় অন্তত একটি থাকে এবং একটি স্যাটেলাইটে যে ফাঁক থেকে যেত, তা না থাকে।
কোম্পানির বন্ড, অর্থাৎ সুদসহ ফেরত দেওয়ার শর্তে নেওয়া ঋণ, যা পরিশোধের সারিতে অন্য ঋণের আগে থাকে। SpaceX তার শেয়ার বিক্রির সঙ্গে বড় অঙ্কের সিনিয়র নোটসও ছেড়েছিল, যাতে অর্থায়নের দুই দিকই নিশ্চিত থাকে।
ব্যাটারির ভেতরের পাতলা, ছিদ্রযুক্ত পর্দা, যা দুই ইলেকট্রোডকে ছুঁতে দেয় না এবং শর্ট সার্কিট ঠেকায়, তবে আয়নকে ঠিকই পার হতে দেয়। সেপারেটর নষ্ট হলে প্রায়ই থার্মাল রানঅ্যাওয়ে শুরু হয়।
এমন পদ্ধতি, যেখানে নতুন সেলফ-ড্রাইভিং সফটওয়্যার গাড়ি নিয়ন্ত্রণ না করে পেছনে চলে এবং নিজে কী করত তা অনুমান করে, যাতে তার সিদ্ধান্ত মানুষ চালকের সিদ্ধান্তের সঙ্গে মেলানো যায়। Tesla চালু করার আগে ফিচার নিরাপদে পরীক্ষা করতে এটি ব্যবহার করে।
চারপাশের বৈদ্যুতিক গুঞ্জনের মধ্যে আসল স্নায়বিক সংকেত কতটা স্পষ্ট আলাদা করা যায়, তার মাপ। ইলেকট্রোড নিউরনের কাছাকাছি বসানোর ফলেই Neuralink-এর মতো ইমপ্লান্ট এতটা উঁচু অনুপাত পায় যে আলাদা আলাদা স্পাইক পড়া যায়।
ব্যাটারির ঋণাত্মক ইলেকট্রোড, যাতে সিলিকন ব্যবহার করা হয়। সাধারণ গ্রাফাইটের চেয়ে সিলিকন অনেক বেশি লিথিয়াম ধরে রাখে, তাই একই জায়গায় বেশি শক্তি জমা থাকে। তবে চার্জ হওয়ার সময় সিলিকন ফুলে ওঠে, তাই সেলগুলোতে খাঁটি সিলিকনের বদলে সিলিকন-সমৃদ্ধ মিশ্রণ ব্যবহার করা হয়।
সাধারণ সিলিকনের বদলে সিলিকন কার্বাইডের পাওয়ার ট্রানজিস্টর দিয়ে তৈরি ইনভার্টার, যা তাপ হিসেবে কম শক্তি নষ্ট করে এবং দ্রুত সুইচ করে। Tesla শুরুর দিকেই এটি গ্রহণ করে এবং ড্রাইভট্রেনের দক্ষতা বাড়াতে Model 3-এ ব্যবহার করে।
বৈদ্যুতিক গাড়ির এমন নকশা, যেখানে ব্যাটারি, মোটর ও চাকার যন্ত্রাংশ যাত্রী কেবিনের নিচে স্কেটবোর্ডের পাটাতনের মতো একটি চ্যাপ্টা স্তরে বসানো থাকে। এতে ভেতরে জায়গা বাড়ে এবং নানা ধরনের বডি একই ভিত্তি ব্যবহার করতে পারে।
Tesla-র ছাদের পণ্য, যা সাধারণ শিঙ্গলের জায়গায় টাইল বসায়। কিছু টাইলের ভেতরে লুকানো সোলার সেল থাকে, ফলে ছাদ দেখতে সাধারণ ছাদের মতো হলেও বিদ্যুৎ তৈরি করে। পুরোনো ছাদের ওপরে যোগ করার বদলে এটি পুরো ছাদ হিসেবে বসানো হয়।
মস্তিষ্কের যে অংশ সারা শরীর থেকে আসা স্পর্শের অনুভূতি গ্রহণ ও বিশ্লেষণ করে। এই অংশে সংকেত পাঠিয়েই ভবিষ্যতে কোনো ব্রেন ইমপ্লান্ট রোবটিক হাত বা পায়ে স্পর্শের অনুভূতি দিতে পারবে।
SpaceX-এর কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা ইউনিট, যা 2 ফেব্রুয়ারি 2026-এ SpaceX xAI কিনে নেওয়ার পর গড়ে ওঠে এবং মে 2026-এ নতুন নাম পায়। এটি Grok বানায়, Colossus সুপারকম্পিউটার চালায় এবং X-এর মালিক।
রকেট ইঞ্জিনের জ্বালানি-দক্ষতার মাপ, যা সেকেন্ডে প্রকাশ করা হয়। সংখ্যা যত বেশি, প্রতি একক জ্বালানি থেকে তত বেশি থ্রাস্ট পাওয়া যায়। বড় নজল লাগালে মহাকাশের শূন্যতায় একটি ইঞ্জিনের স্পেসিফিক ইমপালস বাড়ে।
নির্দিষ্ট এলাকায় নির্দিষ্ট রেডিও ফ্রিকোয়েন্সিতে সম্প্রচারের সরকারি অনুমতি, কারণ বেতার তরঙ্গ সবার যৌথ সম্পদ। Starlink যে দেশে কাজ করে, সেখানকার নিয়ন্ত্রক সংস্থার কাছ থেকে তাকে স্পেকট্রাম লাইসেন্স নিতে হয়।
যে মুহূর্তে রকেট তার খরচ হয়ে যাওয়া নিচের ধাপ ছেড়ে দেয়, যাতে হালকা ওপরের ধাপ একাই কক্ষপথের দিকে এগোতে পারে। Falcon 9 বিস্ফোরক বোল্টের বদলে বায়ুচালিত ঠেলা দেওয়ার ব্যবস্থা ব্যবহার করে, ফলে দুই ধাপ পরিষ্কারভাবে আলাদা হয় এবং বুস্টার উদ্ধার করা যায়।
রকেট ইঞ্জিনের একধরনের দক্ষ চক্র, যেখানে পাম্প চালাতে প্রিবার্নারে জ্বালানি পোড়ানো হয়, তারপর সেই গ্যাস বাইরে ফেলে না দিয়ে মূল চেম্বারে পাঠানো হয়। ফুল-ফ্লো স্টেজড কমবাশন এর সবচেয়ে পূর্ণাঙ্গ ও সবচেয়ে কঠিন সংস্করণ।
বেশির ভাগ রকেটে ব্যবহৃত অ্যালুমিনিয়াম বা কার্বন ফাইবারের বদলে স্টেইনলেস স্টিল দিয়ে Starship বানানোর জন্য SpaceX-এর সিদ্ধান্ত। স্টিল সস্তা, ক্রায়োজেনিক জ্বালানির ঠান্ডা আর বায়ুমণ্ডলে পুনঃপ্রবেশের তাপ দুই অবস্থাতেই শক্ত থাকে এবং খোলা জায়গায় ঝালাই করা যায়।
SpaceX-এর স্যাটেলাইট ইন্টারনেট সেবা, যা নিম্ন কক্ষপথের বিশাল স্যাটেলাইট বহর থেকে মাটিতে বসানো ছোট ডিশ অ্যান্টেনায় ব্রডব্যান্ড পাঠায়। গ্রামীণ ও প্রত্যন্ত এলাকার যেসব ব্যবহারকারীর কাছে নির্ভরযোগ্য ক্যাবল বা ফাইবার সংযোগ নেই, তাঁরাই এর মূল লক্ষ্য।
সরকার ও প্রতিরক্ষা কাজের জন্য SpaceX-এর Starlink সংস্করণ, যা সংবেদনশীল পেলোড বহন এবং জাতীয় নিরাপত্তা খাতের গ্রাহকদের সুরক্ষিত যোগাযোগ দেওয়ার জন্য বানানো। এটি একই স্যাটেলাইট প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করে, তবে এতে আরও শক্ত এনক্রিপশন ও বিশেষ সেন্সর থাকে।
SpaceX-এর পুরোপুরি পুনর্ব্যবহারযোগ্য দুই ধাপের রকেট, 124 মিটার উঁচু, যা মানুষ ও মালামাল পৃথিবীর কক্ষপথ, চাঁদ ও মঙ্গলে নিয়ে যাওয়ার জন্য বানানো। 28 সেপ্টেম্বর 2026-এর 14তম পরীক্ষামূলক উড্ডয়নে এটি প্রথমবার কক্ষপথে পৌঁছায়।
কোনো নির্দিষ্ট মুহূর্তে ব্যাটারি কতটা ভরা, তা ধারণক্ষমতার শতাংশে প্রকাশ করা হয়। বিদ্যুৎ কেনাবেচার সফটওয়্যার প্রতিটি ব্যাটারির স্টেট অব চার্জ দেখে ঠিক করে কখন বিদ্যুৎ কিনবে বা বেচবে।
ব্যবহার ও বয়সের পর ব্যাটারির মূল ধারণক্ষমতা ও কর্মক্ষমতার কতটা অবশিষ্ট আছে, তার শতাংশভিত্তিক হিসাব। এটি মালিক বা বিদ্যুৎ কোম্পানিকে জানায়, প্যাকটি বদলানোর সময় কতটা কাছে।
মাটিতে করা এমন পরীক্ষা, যেখানে রকেট বেঁধে রেখে উড়তে না দিয়ে অল্প সময়ের জন্য ইঞ্জিন চালানো হয়, যাতে উৎক্ষেপণের আগে সব ঠিকঠাক কাজ করছে কি না নিশ্চিত হওয়া যায়। SpaceX Falcon 9 ও Starship দুটির জন্যই লঞ্চ প্যাডে নিয়মিত মহড়া হিসেবে স্ট্যাটিক ফায়ার চালায়।
ছোট প্রবেশ ও বের হওয়ার জায়গা, কখনো কখনো একটি পার্কিং স্পেসের চেয়ে বড় নয়, যেখানে যাত্রীরা Loop-এর গাড়িতে ওঠেন বা নামেন। স্টেশন ছোট ও অনেক রাখার উদ্দেশ্য হলো, যাত্রীরা কয়েকটি বড় কেন্দ্রের বদলে গন্তব্যের কাছ থেকেই উঠতে পারবেন।
এমন স্টিয়ারিং ব্যবস্থা, যেখানে স্টিয়ারিং হুইল যান্ত্রিক কলামের বদলে ইলেকট্রনিকস ও মোটরের মাধ্যমে চাকার সঙ্গে যুক্ত থাকে। Cybertruck স্টিয়ার-বাই-ওয়্যার ব্যবহার করে, যার ফলে এর স্টিয়ারিং অনুপাতও বদলানো যায়।
এমন ব্যাটারি নকশা, যেখানে প্যাকটি নিচে বোল্ট দিয়ে লাগানো আলাদা মডিউল না হয়ে গাড়ির বডির ভার বহনকারী অংশ হয়। Tesla তার 4680 সেলগুলো সরাসরি দুটি কাঠামোগত প্যানেলের মাঝে আঠা দিয়ে বসায়, ফলে প্যাক গাড়িকে আরও মজবুত করে এবং ওজন ও যন্ত্রাংশ কমায়।
এমনভাবে হেলানো মেরু কক্ষপথ, যাতে স্যাটেলাইট পৃথিবীর প্রতিটি অংশের ওপর দিয়ে দিনের একই স্থানীয় সময়ে যায় এবং ছবি তোলার জন্য একই রকম আলো পায়। SpaceX-এর রাইডশেয়ার মিশন প্রায়ই পৃথিবী পর্যবেক্ষণ কোম্পানিগুলোর ছোট স্যাটেলাইট এই কক্ষপথে পৌঁছে দেয়।
Starship-এর প্রথম ধাপ এবং এ পর্যন্ত বানানো সবচেয়ে শক্তিশালী রকেট বুস্টার, যা লঞ্চ সাইটে ফিরে এসে লঞ্চ টাওয়ারের বাহুতে ধরা পড়ার জন্য বানানো। 13 অক্টোবর 2024-এ টাওয়ার প্রথমবার একটি বুস্টার ধরে।
এমন রাজনৈতিক কমিটি, যা প্রার্থীর পক্ষে বা বিপক্ষে সীমাহীন অর্থ তুলতে ও খরচ করতে পারে, যতক্ষণ সে কোনো নির্বাচনী প্রচারের সঙ্গে সরাসরি সমন্বয় না করে। America PAC হলো 2024 সালে ইলন মাস্কের প্রতিষ্ঠিত সুপার PAC।
Tesla-র নিজস্ব দ্রুত চার্জারের নেটওয়ার্ক, যা উচ্চ ক্ষমতার ডিরেক্ট কারেন্ট দিয়ে বৈদ্যুতিক গাড়ি কয়েক ঘণ্টার বদলে কয়েক মিনিটে চার্জ করে। অ্যাডাপ্টার ও NACS প্লাগের বিস্তারের ফলে এটি ধাপে ধাপে অন্য কোম্পানির গাড়ির জন্যও খুলে গেছে।
Crew Dragon-এর দেয়ালে বসানো শক্তিশালী ইঞ্জিন, যা জরুরি অবস্থায় বিকল রকেট থেকে ক্যাপসুলটিকে দ্রুত দূরে সরিয়ে নিতে পারে। আটটি SuperDraco মিলে উৎক্ষেপণের সময়ের জরুরি নিষ্ক্রমণ ব্যবস্থা তৈরি করে, যা ভেতরের নভোচারীদের সুরক্ষা দেয়।
বাস্তব জগৎ থেকে সংগ্রহ না করে AI মডেল দিয়ে তৈরি প্রশিক্ষণের উপাদান, যা দিয়ে কোনো মডেলের শেখার ডেটা বাড়ানো বা আরও নিখুঁত করা হয়। মানুষের তৈরি উচ্চমানের ডেটা কম পড়লে এটি কাজে আসে।
ব্যবহারকারীর কথোপকথন শুরুর আগে AI মডেলকে দেওয়া লুকানো স্থায়ী নির্দেশনা, যা তার চরিত্র, নিয়ম ও ভঙ্গি ঠিক করে দেয়। xAI, যা এখন SpaceXSI, Grok কীভাবে পরিচালিত হয় তা দেখাতে কয়েকবার তার সিস্টেম প্রম্পট প্রকাশ করেছে।
চিপের ওপর গুণক সার্কিটের এমন গ্রিড, যা নিউরাল নেটওয়ার্কের দরকারি ম্যাট্রিক্স গণনা খুব দ্রুত ও দক্ষভাবে করার জন্য সাজানো। সেলফ-ড্রাইভিং চালাতে Tesla-র গাড়ির AI চিপে প্রসেসর কোরের সঙ্গে সিস্টোলিক অ্যারে থাকে।
ব্যাটারি সেলের এমন নকশা, যেখানে কারেন্ট সংগ্রহের জন্য সাধারণত ব্যবহৃত ছোট ধাতব ট্যাব বাদ দিয়ে ইলেকট্রোডের পুরো কিনারা বরাবর সংযোগ দেওয়া হয়। Tesla-র 4680 সেল এভাবে ভেতরের রোধ ও তাপ কমায়, ফলে দ্রুত চার্জ করা যায়।
গাড়ি থেকে চালনার তথ্য সংগ্রহ, যেমন গতি, ব্রেক কষা ও দিনের সময়, যা দিয়ে চালকের আসল আচরণ অনুযায়ী বিমার দাম ঠিক করা হয়। Tesla সরাসরি গাড়ি থেকেই এই তথ্য নেয়, ফলে অন্য বিমা কোম্পানিগুলো গ্রাহকদের যে প্লাগ-ইন ডংগল ডাকে পাঠায়, তার দরকার হয় না।
Neuralink-এর প্রথম পণ্য, এমন ব্রেন ইমপ্লান্ট যা পক্ষাঘাতগ্রস্ত মানুষকে ভেবেই কম্পিউটার ও ফোন চালাতে দেয়। Neuralink-এর খবর রাখা ওয়েবসাইট Neura Pod-এর হিসাবে অক্টোবর 2026 পর্যন্ত 27 জন বা তার বেশি মানুষের শরীরে Neuralink ইমপ্লান্ট আছে।
Tesla ও SpaceX মিলে যে চিপ কারখানা বানাবে, তার পরিকল্পনা, যেখানে 2 ন্যানোমিটার প্রক্রিয়ায় AI প্রসেসর তৈরি হবে। ইলন মাস্ক 21 মার্চ 2026-এ এটি উন্মোচন করেন এবং এর প্রথম পর্যায় টেক্সাসের গ্রাইমস কাউন্টিতে হওয়ার পরিকল্পনা আছে।
শুধু ক্যামেরা ও নিউরাল নেটওয়ার্ক দিয়ে গাড়ি চালানোর Tesla-র পদ্ধতি, যা গাড়ি থেকে রাডার ও আলট্রাসনিক সেন্সর সরিয়ে নেওয়ার পর চালু হয়। কোম্পানির যুক্তি, মানুষ যেভাবে চোখ দিয়ে দেখে সেভাবে দেখার সমস্যা সমাধান করলে নানা সেন্সরের পরস্পরবিরোধী সংকেতের ঝামেলা থাকে না।
কোনো কিছু নকশা ও তৈরি করার জন্য ইলন মাস্কের পাঁচ ধাপের পদ্ধতি, যা কঠোর ক্রমে চলে: শর্তগুলো প্রশ্ন করা, যন্ত্রাংশ বাদ দেওয়া, সরল করা, গতি বাড়ানো, তারপর স্বয়ংক্রিয় করা। ধাপগুলো এই ক্রমেই মানতে হয় এবং স্বয়ংক্রিয় করা সবসময় শেষে আসে।
চীনের WeChat-এর আদলে X-কে বার্তা আদান-প্রদানের সেবা থেকে এমন এক অ্যাপে পরিণত করার ঘোষিত লক্ষ্য, যা পেমেন্ট, ভিডিও, কেনাকাটা ও আরও অনেক কিছু সামলাবে। ইলন মাস্ক এই লক্ষ্য ঘোষণা করেছেন, আর Twitter-এর নাম বদলে X রাখার কৌশলগত কারণও এটিই।
বিপজ্জনক এক শৃঙ্খল বিক্রিয়া, যেখানে একটি অতিরিক্ত গরম ব্যাটারি সেলের তাপ পাশের সেলগুলোতে আগুন ধরায় এবং পুরো প্যাকে ছড়িয়ে পড়তে পারে। ব্যাটারির নকশায় ফাঁক, শীতলীকরণ ও প্রতিবন্ধক রেখে এর বিস্তার ঠেকানো হয়।
মানুষের চুলের চেয়েও সরু, খুব পাতলা ও নমনীয় পলিমারের তন্তু, যা Neuralink-এর ইলেকট্রোড মস্তিষ্কের টিস্যুতে নিয়ে যায়। আগের ব্রেন ইমপ্লান্টের শক্ত সুঁইয়ের তুলনায় এই নমনীয়তা টিস্যুর ক্ষতি কমানোর জন্য।
উড্ডয়নের সময় রকেট ইঞ্জিনের থ্রাস্ট বাড়ানো বা কমানো, অনেকটা গাড়ির এক্সেলারেটর আলতো করে চাপার মতো। Falcon 9-এর অবতরণে গভীর থ্রটলিং অপরিহার্য, কারণ প্রায় খালি বুস্টারকে ধীরে নামতে হয়, যাতে ইঞ্জিনের ধাক্কায় তা আবার ওপরে উঠে না যায়।
রকেটের ধাপের তলায় মজবুত কাঠামোগত কেন্দ্র, যা সব ইঞ্জিনের ঠেলা একত্র করে ওপরের কাঠামো ও ট্যাংকে পৌঁছে দেয়। Starship-এর Super Heavy-তে এটিকে অনেকগুলো Raptor ইঞ্জিনের সম্মিলিত বল সামলাতে হয়।
ইঞ্জিন কত জোরে ঠেলে আর যানটির ওজন কত, এই দুইয়ের তুলনা। মান এক-এর বেশি হলে রকেট মাটি ছেড়ে উঠতে পারে। রকেট প্রকৌশলীরা উঁচু থ্রাস্ট-টু-ওয়েট অনুপাত চান, যাতে উৎক্ষেপণের শক্তির বেশি অংশ ইঞ্জিন বহনে খরচ না হয়ে পেলোডে যায়।
বিদ্যুতের এমন দরের পরিকল্পনা, যেখানে ব্যস্ত সময়ে বিদ্যুতের দাম বেশি আর রাতে কম, যাতে গ্রাহকেরা ব্যবহার অন্য সময়ে সরিয়ে নেন। Powerwall-এর মতো বাসাবাড়ির ব্যাটারি বিদ্যুৎ সস্তা থাকার সময় চার্জ হয় এবং দামি সময়ে সেই বিদ্যুৎ খরচ করে এর সুবিধা নেয়।
শব্দের একটি টুকরো, যা AI ভাষা মডেলের পড়া ও লেখা তৈরির মূল একক। মডেলের কনটেক্সট উইন্ডো ও চালানোর খরচ দুটিই টোকেনে মাপা হয়।
আলাদা আলাদা চাকায় ভিন্ন মাত্রার শক্তি পাঠানো, যাতে গ্রিপ, মোড় নেওয়া ও গতি বাড়ানো আরও ভালো হয়। পরের প্রজন্মের Roadster তিনটি মোটর ও টর্ক ভেক্টরিং দিয়ে তার শুরুর গতির পারফরম্যান্স দেয়।
একসঙ্গে জোড়া লাগানো বিপুলসংখ্যক GPU, যা একটি যন্ত্রের মতো চালিয়ে একবারে একটি AI মডেল প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়। চিপের সংখ্যায় মাপা ক্লাস্টারের আকারই মূলত ঠিক করে, কোনো কোম্পানি কত বড় ও কত সক্ষম মডেল বানাতে পারবে।
Dragon মহাকাশযানের চাপমুক্ত নিচের অংশ, যা বাইরের মালামাল বহন করে এবং সোলার প্যানেল ধরে রাখে। বায়ুমণ্ডলে পুনঃপ্রবেশের আগে ট্রাংক আলাদা করে ফেলা হয় এবং তা বায়ুমণ্ডলে পুড়ে যায়।
ঘূর্ণায়মান কাটারহেডসহ বড় যন্ত্র, যা মাটি কেটে সামনে এগোয় এবং পেছনে টানেলের আস্তরণ বসায়। The Boring Company তাদের পরিবহন টানেল খুঁড়তে TBM ব্যবহার করে, যার শুরু হথর্নের একটি পরীক্ষামূলক টানেল দিয়ে।
পুরো ট্রেনের বদলে একবারে একটি গাড়ির মাপে টানেল বানিয়ে প্রচলিত পরিবহন টানেলের চেয়ে অনেক সরু টানেল খোঁড়ার কৌশল। চওড়া বাড়লে টানেল খোঁড়ার খরচ দ্রুত বাড়ে, তাই ছোট ব্যাসই The Boring Company-র খরচ কমানোর যুক্তির কেন্দ্রে।
আগে থেকে ঢালাই করা বাঁকানো কংক্রিটের টুকরো, যা বোরিং মেশিন নিজের পেছনে বোল্ট দিয়ে বসিয়ে টানেলের স্থায়ী দেয়াল তৈরি করে। এই সেগমেন্টের বলয়গুলো চারপাশের মাটি আটকে রাখে এবং টানেল ধসে পড়া ঠেকায়।
নিজস্ব ছোট টারবাইনে ঘোরা উচ্চগতির পাম্প, যা জ্বালানি ও অক্সিডাইজার রকেট ইঞ্জিনের দহন চেম্বারে এত দ্রুত ঠেলে দেয়, যা শুধু ট্যাংকের চাপে সম্ভব নয়। এই পাম্পই ইঞ্জিনের হৃৎপিণ্ড, যার জোরে Merlin বা Raptor-এর মতো ইঞ্জিন ছোট আকারেও বিপুল থ্রাস্ট তৈরি করে।
আংশিক ভরা জ্বালানি ট্যাংকে তরলের ওপরের ফাঁকা গ্যাসের জায়গা। আবার ওজনহীন অবস্থায় ইঞ্জিন চালানোর আগে সেই তরলকে ইঞ্জিনের সরবরাহ লাইনের দিকে ঠেলে দিতে ব্যবহৃত ছোট থিতানো থ্রাস্টকেও আলেজ বলে। কক্ষপথে ইঞ্জিন আবার চালু করার সময় আলেজ সামলানো হয়, যাতে পাম্পে বুদবুদ না ঢোকে।
Cybertruck-এর এক্সোস্কেলেটন বডি প্যানেলের জন্য Tesla-র তৈরি 30X সিরিজের স্টেইনলেস স্টিল সংকর, যা শক্তি ও টোল না পড়ার গুণের জন্য বেছে নেওয়া হয়েছে। প্যানেলগুলো বাঁকানোর বদলে সমতল হওয়ার একটি কারণ এর কাঠিন্য।
Tesla-র সংযোজন পদ্ধতি, যা প্রথম Cybercab-এ ব্যবহার হয়। একটি লাইনে একটি বডি শেল এগিয়ে নেওয়ার বদলে এতে গাড়িকে আলাদা আলাদা বড় অংশে একসঙ্গে বানানো হয় এবং শেষের দিকে জোড়া লাগানো হয়। Tesla বলছে, এতে কারখানার জায়গা কম লাগে এবং সংযোজনের খরচ কমে।
চ্যাপ্টা, নিজে থেকে দিক ঠিক করা অ্যান্টেনা, যা গ্রাহক Starlink-এ যুক্ত হতে বসান এবং যার ডাকনাম Dishy। এটি নিজে থেকেই মাথার ওপর দিয়ে যাওয়া স্যাটেলাইটের দিকে মুখ ঘোরায় এবং ঘরের ভেতরের Wi-Fi রাউটারের সঙ্গে যুক্ত হয়।
শক্ত ইলেকট্রোড সুঁইয়ের পেরেকের বিছানার মতো অনমনীয় গ্রিড, যা কয়েক দশক ধরে গবেষণায় ব্যবহৃত প্রচলিত ব্রেন ইমপ্লান্ট ছিল। Neuralink তাদের নমনীয় সুতা ও বেশি চ্যানেল সংখ্যাকে এই পুরোনো পদ্ধতির পরের ধাপ হিসেবে তুলে ধরে।
প্রায় 40 থেকে 75 গিগাহার্টজের খুব উঁচু রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ড, যা ভবিষ্যতে Starlink-এর সক্ষমতা বাড়াতে ব্যবহারের অনুমোদন SpaceX পেয়েছে। এটি বিপুল ব্যান্ডউইডথ দেয়, তবে কম দূরত্ব পর্যন্ত যায় এবং আবহাওয়ার প্রভাব এতে বেশি পড়ে।
লাস ভেগাস কনভেনশন সেন্টার ও আশপাশের এলাকার নিচে The Boring Company-র পরিচালিত বাণিজ্যিক টানেল নেটওয়ার্ক, যেখানে Tesla গাড়িতে যাত্রী আনা-নেওয়া করা হয়। এটি কোম্পানির প্রথম ভাড়ার বিনিময়ে চলা ব্যবস্থা। ক্লার্ক কাউন্টি ও লাস ভেগাস শহর কর্তৃপক্ষ এটিকে 123টি স্টেশন ও প্রায় 109 কিমি (68 মাইল) টানেল পর্যন্ত বাড়ানোর অনুমোদন দিয়েছে।
খরচ, মান ও সরবরাহ নিজের নিয়ন্ত্রণে রাখতে বাইরের সরবরাহকারীর কাছ থেকে না কিনে গুরুত্বপূর্ণ যন্ত্রাংশ ও প্রক্রিয়া নিজেরাই তৈরি করা। SpaceX-এর ইঞ্জিন থেকে Tesla-র ব্যাটারি পর্যন্ত, ইলন মাস্কের কোম্পানিগুলোতে এই কৌশল বারবার দেখা যায়।
এমন সফটওয়্যার, যা বাসাবাড়ির Powerwall-এর মতো অনেক আলাদা ব্যাটারি এক করে একটি সম্পদ হিসেবে চালায়, যার সাহায্য বিদ্যুৎ কোম্পানি দরকারমতো নিতে পারে। চাহিদা হঠাৎ বেড়ে গেলে এই সম্মিলিত বহর একটি বিদ্যুৎকেন্দ্রের মতোই গ্রিডকে স্থিতিশীল রাখতে পারে।
মস্তিষ্কের পেছনের দিকের যে অংশ দেখার তথ্য প্রক্রিয়া করে। Neuralink-এর Blindsight ক্ষতিগ্রস্ত চোখকে পাশ কাটিয়ে সরাসরি ভিজ্যুয়াল কর্টেক্সে সংকেত পাঠিয়ে একধরনের দৃষ্টি ফিরিয়ে দিতে চায়।
কাউন্টডাউনের পূর্ণ মহড়া, যেখানে রকেটে ক্রায়োজেনিক জ্বালানি ভরে প্রায় ইঞ্জিন জ্বালানোর মুহূর্ত পর্যন্ত নিয়ে গিয়ে থামানো হয়। এতে প্রকৌশলীরা ইঞ্জিন না জ্বালিয়েই জ্বালানি ভরা ও কাউন্টডাউনের সমস্যাগুলো খুঁজে ঠিক করতে পারেন।
X-এ যুক্ত ডিজিটাল ওয়ালেট, যা দিয়ে ব্যবহারকারীরা একে অপরকে অর্থ পাঠাতে, ব্যালান্স রাখতে এবং Visa ডেবিট কার্ড দিয়ে খরচ করতে পারেন। এটি X Payments LLC-র মাধ্যমে চলে এবং এর অংশীদার ব্যাংক Cross River Bank।
X-এর পেইড সাবস্ক্রিপশন স্তর, যা ভেরিফিকেশন চেকমার্ক, লম্বা পোস্ট, কম বিজ্ঞাপন ও Grok ব্যবহারের সুযোগ দেয়। পুরোনো বিনা মূল্যের ভেরিফিকেশন ব্যবস্থার জায়গায় এটি এসেছে, যেখানে যে কেউ অর্থ দিয়ে ভেরিফিকেশন নিতে পারেন।
মার্চ 2025-এর পুরোপুরি শেয়ারভিত্তিক চুক্তি, যার মাধ্যমে X প্ল্যাটফর্ম xAI-এর অংশ হয়। এতে xAI-এর মূল্যায়ন ধরা হয় 80 বিলিয়ন ডলার এবং X-এর 33 বিলিয়ন ডলার। ফেব্রুয়ারি 2026-এ xAI SpaceX-এর অংশ হয় এবং মে 2026-এ এর নাম হয় SpaceXAI।
পরিবেশবান্ধব গাড়ি বিক্রির জন্য সরকার গাড়ি নির্মাতাদের যে বিক্রয়যোগ্য ক্রেডিট দেয়। যাদের ক্রেডিট কম, তাদের এটি উদ্বৃত্ত থাকা কোম্পানির কাছ থেকে কিনতে হয়। অন্য গাড়ি নির্মাতাদের কাছে এই নিয়ন্ত্রক ক্রেডিট বিক্রি করে Tesla উল্লেখযোগ্য আয় করেছে।
কোনো শব্দ মেলেনি। অন্যভাবে খুঁজুন বা অন্য ফিল্টার বেছে নিন।
আরও পড়ুন: ইলন মাস্কের খতিয়ান (ইংরেজিতে) · সম্পদ ট্র্যাকার · উদ্যোগের মানচিত্র
এই সাইটের কাজ এখনো চলছে, তাই কিছু ত্রুটি থাকতে পারে। সাইটটি আরও ভালো করতে আমি সপ্তাহে কয়েকবার হালনাগাদ করি। কোনো ভুল চোখে পড়লে বা যেকোনো পরামর্শ থাকলে নিচে আমাকে লিখে জানান। আমি প্রতিটি বার্তা পড়ি।
