ELON, EXPLAINED
BN
Tesla / Roadster (পরের প্রজন্ম)সব ব্যাখ্যা
উন্মোচন অনুষ্ঠানে একটি Tesla Semi-র ওপরে শূন্যে ডিগবাজি খাচ্ছে 2026 সালের Tesla Roadster, পেছনে থ্রাস্টারের গ্যাসছবি: Tesla, Inc.
483+কিমি
রেঞ্জ
<0.9সেকেন্ড
0-60 mph, Thrust সংস্করণ
370+কিমি/ঘণ্টা
সর্বোচ্চ গতি, Rocket
2028
উৎপাদন
Teslaপড়তে 9 মিনিটঅক্টোবর 2026

Roadster (পরের প্রজন্ম)

উন্মোচিত · 2026

Tesla-র উড়তে পারা হাইপারকার, অক্টোবর 2026-এ উন্মোচিত, সঙ্গে SpaceX-এর থ্রাস্টার আর মহাকাশ যুগের Cyber নকশা।

15 অক্টোবর 2026-এ টেক্সাসের ম্যাকগ্রেগরে SpaceX-এর রকেট পরীক্ষাকেন্দ্রে Tesla পরের প্রজন্মের Roadster উন্মোচন করে, আর গাড়িটি উড়ে দেখায়। এটি একটি বিশাল বাঁকানো র‍্যাম্প বেয়ে ওঠে, সাকশন ফ্যানের জোরে আটকে থেকে পুরোপুরি উল্টো হয়ে যায়, তারপর থ্রাস্টার চালিয়ে র‍্যাম্প ছেড়ে শূন্যে ডিগবাজি খায়। এরপর এটি একটি Tesla Semi ও এক সারি Tesla গাড়ির ওপর দিয়ে লাফিয়ে ওঠে, সেগুলোর অনেক ওপরে ডিগবাজি খায় এবং থ্রাস্টারের ভরে ওপাশে নেমে আসে।

একটি Tesla Semi ও এক সারি Tesla গাড়ির ওপরে শূন্যে উল্টো অবস্থায় 2026 সালের Tesla Roadster
একটি Tesla Semi ও এক সারি Tesla গাড়ির ওপরে উল্টো অবস্থায়। ছবি: Tesla, Instagram থেকে।

Roadster হলো Tesla-র বৈদ্যুতিক হাইপারকার, যা Tesla ও SpaceX-এর প্রকৌশলীরা মিলে বানিয়েছেন। সাকশন ফ্যান এটিকে উল্টো অবস্থায় ধরে রাখতে পারে, আর মহাকাশযাত্রা থেকে নেওয়া কোল্ড-গ্যাস থ্রাস্টার এটিকে টায়ারের সাধ্যের চেয়ে অনেক জোরে ঠেলে দেয়। Tesla জানায়, সবচেয়ে দ্রুত সংস্করণটি 0.59 সেকেন্ডের কমে ঘণ্টায় 60 মাইল (mph) গতিতে পৌঁছায়। গাড়িটির তিনটি সংস্করণ আছে, এতে সর্বোচ্চ দুজন বসতে পারেন, আর এর উৎপাদন শুরু হবে 2028 সালে। উন্মোচনের রাতে আমি বিষয়টি এভাবে লিখেছিলাম:

নতুন প্রজন্মের Roadster কী?

Tesla প্রথম Roadster কনসেপ্ট দেখায় 2017 সালে, আর 2026 সালে উন্মোচিত গাড়িটির নকশা পুরোপুরি নতুন। Tesla জানায়, তাদের নকশার ভাষা Model S, 3, X ও Y হয়ে Cybertruck, রোবোট্যাক্সি Cybercab ও মানবাকৃতির রোবট Optimus পর্যন্ত বিকশিত হয়েছে, আর Roadster-এর আকার এসেছে SR-71 গুপ্তচর বিমান ও F-35 যুদ্ধবিমান থেকে।

সাদা স্যুট পরা একজন চালক হেলমেট হাতে শুকনো হ্রদের তলদেশে সাদা 2026 Tesla Roadster-এর দিকে হেঁটে যাচ্ছেন
ছবি: Tesla, Inc.

Tesla Roadster-কে বলে “সত্যিকারের পাইলটের গাড়ি”। লুকানো হেডলাইট, গাড়ির পুরো প্রস্থজুড়ে একটি টেইললাইট আর সমতল করে বসানো প্যানেল একে দিয়েছে Tesla-র ভাষায় “ন্যূনতম, উচ্চ প্রযুক্তির গড়ন”। খুব হালকা চাকার সরু স্পোকগুলো কাঠামোর শক্তিও বাড়ায়। “Ano White” রংটি মহাকাশ শিল্প থেকে আসা একটি ফিনিশ, যা অতিবেগুনি (UV) রশ্মি ও তীব্র ঠান্ডা থেকে সুরক্ষা দেয় এবং স্থির বিদ্যুৎ ও ক্ষয় ঠেকায়। “Gold Glazed” রঙিন কাচটি স্পেসস্যুটের ভাইজারের তামার আবরণের অনুকরণে তৈরি, সঙ্গে আছে হালকা টাইটানিয়ামের ছোঁয়া।

অন্ধকার স্টুডিওতে দুই দরজা ওপরে তোলা 2026 Tesla Roadster, সামনের দিক থেকে কোনাকুনি দৃশ্য
ছবি: Tesla, Inc.

ভেতরের কেবিন “Ultrawhite” রঙের, সঙ্গে ধূসর মাইক্রোসোয়েডের কাজ আর এমন সিট বোলস্টার, যা চালককে জায়গামতো ধরে রাখে। সিটের অবস্থান স্থির, কয়েকটি নিয়ন্ত্রণ হাতে চালাতে হয়, আর কাঠামোতে ম্যাগনেসিয়াম, টাইটানিয়াম ও কার্বন ফাইবার ব্যবহার করা হয়েছে। সবকিছুর উদ্দেশ্য ওজন কমানো, যাতে Roadster চালকের নির্দেশে প্রায় সঙ্গে সঙ্গে সাড়া দেয়। চালক ইয়োক দিয়ে গাড়ি ঘোরান। ইয়োক হলো ওপরের দিকটা সমান করে কাটা স্টিয়ারিং, যা স্টিয়ারিং কলামের বদলে তারের মাধ্যমে সামনের চাকার সঙ্গে যুক্ত। সামনে আছে দুটি ছোট ডিসপ্লে আর মাঝখানে একটি টাচস্ক্রিন।

দুটি সাদা সিটের পেছন থেকে দেখা 2026 Tesla Roadster-এর কেবিন, সঙ্গে ইয়োক ও মাঝের টাচস্ক্রিন
ছবি: Tesla, Inc.

Roadster কেন তৈরি হলো

Roadster একটি হ্যালো কার: পুরো ব্র্যান্ডের সুর বেঁধে দেওয়া প্রধান গাড়ি, যা কম দামের পণ্যে পৌঁছানোর আগেই প্রযুক্তির ক্ষমতা দেখিয়ে দেয়। এই পরিকল্পনার শুরু Tesla-র 2006 সালের মাস্টার প্ল্যানে: দামি পণ্য দিয়ে শুরু করা, প্রকৌশল প্রমাণ করা, টাকা তোলা, তারপর ধাপে ধাপে সাধারণ ক্রেতার দিকে নামা। 2008 সালের প্রথম Roadster একবার এই কৌশল কাজে লাগিয়েছিল, আর নতুনটি হাইপারকারের উচ্চতায় আবার সেটিই করছে।

উন্মোচনের সময় Tesla Roadster-কে বলে “মানুষের চালানো শেষ গাড়িগুলোর মধ্যে সেরা”। বাকি গাড়িগুলো যখন সেলফ-ড্রাইভিংয়ের দিকে এগোচ্ছে, তখন এটি বানানো হয়েছে নিজ হাতে গাড়ি চালানোর আনন্দের জন্য। এক দশকের বেশি সময় ধরে আমার কাছে Tesla-র শেয়ার আছে, আর উল্টো হয়ে চলতে পারা একটি গাড়ি আমার কাছে আরেকটি ইঙ্গিত যে কোম্পানিটি এখনো কত শুরুর পর্যায়ে আছে:

কীভাবে কাজ করে

রাস্তার প্রতিটি গাড়ির সীমা ঠিক করে তার টায়ার পিছলে যাওয়ার আগে রাস্তায় কতটা জোরে ঠেলতে পারে। Tesla জানায়, Roadster-এর থ্রাস্টার টায়ারের চেয়ে 4 থেকে 5 গুণ বেশি বল তৈরি করে, আর একই ওজনে বেশি বল মানে দ্রুততর ত্বরণ।

থ্রাস্টারের ঠেলা টায়ারের গ্রিপের চেয়ে বেশি

থ্রাস্টারগুলো কোল্ড-গ্যাস জেট: কিছু না পুড়িয়েই এগুলো চাপা গ্যাস ছুড়ে দেয়, যেভাবে SpaceX কয়েক দশক ধরে মহাকাশযানকে জায়গামতো সরিয়ে আসছে। Tesla জানায়, এগুলোকে শূন্যস্থানের বদলে বাতাসে চালাতে পুরোপুরি নতুন হার্ডওয়্যার ও নিয়ন্ত্রণব্যবস্থা লেগেছে। গাড়ির প্রতিটি কাজে লাগানোর মতো ফাঁকে ভরা আছে কার্বন ফাইবার মোড়ানো চাপ-পাত্র (COPV), অর্থাৎ উচ্চ চাপে গ্যাস ধরে রাখার হালকা ট্যাংক। গ্যাস যত বেশি, বাতাসে থাকার সময়ও তত বেশি। পুরোপুরি বৈদ্যুতিক অ্যাকচুয়েটর এক সেকেন্ডের ভগ্নাংশের মধ্যে থ্রাস্টারগুলো সামঞ্জস্য করে, যাতে ওড়ার সময় গাড়ি স্থির থাকে। Jalopnik জানিয়েছে, সিটের পেছনে প্রায় 598 লিটারের (158 গ্যালন) একটি ট্যাংক 10টি নির্গমন মুখে গ্যাস জোগায়, আর পেছনের থ্রাস্ট 80 কিলোনিউটনের বেশি, অর্থাৎ প্রায় 8,200 কেজির (18,000 পাউন্ড) সমান ঠেলা।

থ্রাস্টারের গ্যাসের স্তম্ভে ভর করে নেমে আসছে 2026 Tesla Roadster, সামনাসামনি দৃশ্য
থ্রাস্টারের ভরে সামনাসামনি নেমে আসছে। ছবি: Tesla, Instagram থেকে।
লাল আলোয় 2026 Tesla Roadster-এর পেছনের অংশ, পুরো প্রস্থজুড়ে টেইললাইট ও এক সারি গোল থ্রাস্টার মুখ
ছবি: Tesla, Inc.

দ্বিতীয় একটি ব্যবস্থা গাড়িকে সামনে ঠেলার বদলে নিচের দিকে টেনে রাখে। Tesla-র মাল্টি-মোড ফ্যান ও গ্রাউন্ড সিলিং ব্যবস্থা গাড়ির নিচ থেকে বাতাস টেনে বের করে দেয়, এত জোরে যে দাঁড়িয়ে থাকা অবস্থায়ও গাড়িটি উল্টো হয়ে আটকে থাকতে পারে। ফলে শূন্য গতিতেও Roadster বিপুল ডাউনফোর্স পায়। চালিত ফ্যান ও সক্রিয় উইং একসঙ্গে কাজ করে সব অবস্থায় ট্র্যাকশন ও বাঁক নেওয়ার গতি সর্বোচ্চ রাখে।

বিশাল বাঁকানো র‍্যাম্পের খাড়া দেয়াল বেয়ে উঠছে 2026 Tesla Roadster
সাকশন ফ্যানের জোরে আটকে থেকে বাঁকানো র‍্যাম্পের দেয়াল বেয়ে উঠছে। ছবি: Tesla, Instagram থেকে।

Track Mode-এ গাড়িটি একটি সক্রিয় উইং নামায় ও তোলে। উইংটি চালায় সেই একই অ্যাকচুয়েটর (প্রতিটি জোড় নাড়ানোর মোটর), যা Tesla Optimus-এর জন্য বানায়। Tesla-র দাবি, এতে Roadster যেকোনো রোড কারের মধ্যে সেরা প্যাসিভ ডাউনফোর্স পায়, যা Formula 1-এর মাত্রার কাছাকাছি।

High-Downforce Mode-এ পেছনের উইং তোলা সাদা 2026 Tesla Roadster, পাশ থেকে দৃশ্য
বেশি ডাউনফোর্সের জন্য Track Mode পেছনের উইং তুলে দেয়। X-এ Tesla-র ভিডিও থেকে নেওয়া ফ্রেম।

Tesla গাড়িটি তিনটি কনফিগারেশনে বিক্রি করে। Performance হলো রাস্তার গাড়ি: দুটি সিট, সক্রিয় অ্যারোডাইনামিকস ও সাকশন ব্যবস্থা, আর 0 থেকে 60 mph (প্রায় 97 কিমি/ঘণ্টা) উঠতে লাগে 1.6 সেকেন্ডের কম। Thrust সংস্করণে পেছনে থ্রাস্টার যোগ হয়, ফলে 0 থেকে 60 mph উঠতে লাগে 0.9 সেকেন্ডের কম। এটি সীমিত সংখ্যায় বানানো হবে। Rocket সংস্করণে একজন বসতে পারেন, আর এতে পুরো গাড়ির চারপাশে থ্রাস্টার থাকে, যা সামনে ও ওপরের দিকে ত্বরণ দেয় এবং বাতাসে গাড়িকে ঘোরাতে পারে। এ কারণেই Tesla লিখেছে “So...yes, it can fly” (তো... হ্যাঁ, এটি উড়তে পারে)। এর দাবি করা সময় 0 থেকে 60 mph 0.59 সেকেন্ডের কম, সর্বোচ্চ গতি 370 কিমি/ঘণ্টার (230 mph) বেশি। এটি শুধু আমন্ত্রণে পাওয়া যায় এবং ট্র্যাকের জন্য বানানো। প্রতিটি সংস্করণের রেঞ্জ 483 কিমির (300 মাইল) বেশি।

Roadster-এর সংস্করণ অনুযায়ী 0 থেকে 60 mph সময়

Tesla-য় থ্রাস্টারের ভাবনা জুন 2018 থেকে। তখন মাস্ক প্রথম একটি SpaceX অপশন প্যাকেজের কথা বলেন, যেখানে গাড়ির চারপাশে প্রায় 10টি ছোট থ্রাস্টার থাকবে:

Roadster-এর অর্থনীতি

দাম ঘোষণার আগেই প্রতিটি সংস্করণের রিজার্ভেশন খোলা আছে। Performance গাড়ির রিজার্ভেশন 50,000 ডলার: কার্ডে 5,000 ডলার, যা Tesla পুরো ফেরতযোগ্য বলে জানায়, আর 10 দিনের মধ্যে ওয়্যার ট্রান্সফারে 45,000 ডলার। Thrust গাড়ির রিজার্ভেশন 250,000 ডলার, আর Rocket শুধু আমন্ত্রণে পাওয়া যায়।

সংস্করণ অনুযায়ী Roadster-এর রিজার্ভেশন

রিজার্ভেশন থেকে Tesla আগেভাগে সুদমুক্ত তহবিল পায়। তবে Roadster-এর বড় লাভ হলো হ্যালো কার হিসেবে, যা বাকি সব Tesla গাড়ির দিকে মানুষের নজর টানে।

Roadster-এর বর্তমান অবস্থা

উন্মোচনের আগের সন্ধ্যায় মাস্ক নিজেই প্রত্যাশার মান বেঁধে দেন:

15 অক্টোবর 2026-এর সন্ধ্যায় টেক্সাসের ম্যাকগ্রেগরে SpaceX-এর পরীক্ষাকেন্দ্র থেকে সরাসরি সম্প্রচারে Tesla গাড়িটি উন্মোচন করে। মঞ্চে ছিল 2008 সালের Roadster, একটি Lotus Elise, একটি Tesla Semi আর সেই সাদা Lotus Esprit, যা 1977 সালের জেমস বন্ড ছবি “The Spy Who Loved Me”-তে সাবমেরিনে বদলে যায়। Tesla যে গাড়িগুলোকে অনুপ্রেরণা বলে উল্লেখ করেছে, এটি তার একটি।

উন্মোচন অনুষ্ঠানে দর্শকদের সামনে লাল মঞ্চ-আলোর নিচে সাদা 2026 Tesla Roadster
টেক্সাসের ম্যাকগ্রেগরে উন্মোচন অনুষ্ঠানের মঞ্চে নতুন Roadster। ছবি: Tesla, Instagram থেকে।

র‍্যাম্পের দৌড়ে গাড়ির দুটি ব্যবস্থাই একসঙ্গে কাজ করে: ফ্যান এটিকে বাঁকানো দেয়ালে আটকে রাখে, আর থ্রাস্টার এটিকে চূড়া থেকে উড়িয়ে নেয়। Tesla একটি 0 থেকে 60 mph দৌড়ও দেখায়, যার সময় তারা জানায় 0.81 সেকেন্ড।

উন্মোচন অনুষ্ঠানের বিশাল বাঁকানো ইস্পাতের র‍্যাম্প, চূড়ায় Roadsterথ্রাস্টার চালিয়ে উল্টো অবস্থায় বাঁকানো র‍্যাম্পের চূড়া ছাড়ছে 2026 Tesla Roadster
বিশাল বাঁকানো র‍্যাম্প, আর থ্রাস্টার চালিয়ে উল্টো অবস্থায় তার চূড়া ছাড়ছে Roadster। ছবি: Tesla, Instagram থেকে।

মাস্ক দর্শকদের বলেন, নতুন Roadster “মজার মিটারকে 10-এর মধ্যে 11-এ তুলে দেয়”, আর পরে তিনি পোস্ট করেন:

সেই রাতেই পরে Tesla আরেকটি কসরতের ভিডিও পোস্ট করে, দাঁড়ানো অবস্থা থেকে একটি ডিগবাজি:

একটি গাড়িকে র‍্যাম্প থেকে ডিগবাজি খেয়ে চাকার ওপর নামতে দেখে আমার বারবার মনে হয়, মাস্ক কত মানুষকে এমন সাহসী জিনিস বানাতে অনুপ্রাণিত করেছেন:

সেই রাতেই Tesla গাড়িটির 10টি নতুন 4K ছবি প্রকাশ করে। X-এ সয়ার মেরিট সেগুলো একটি থ্রেডে একসঙ্গে দেন, আর সবগুলো ছবি নিচের গ্যালারিতে আছে। নকশাটি মাস্কের ফেব্রুয়ারি 2024-এর প্রতিশ্রুতির সঙ্গে মিলে যায়:

এরপর কী

উৎপাদন শুরু হবে 2028 সালে। অনুষ্ঠানে মাস্ক বলেন, সর্বোচ্চ গতি “শব্দের গতির অর্ধেক ছুঁয়ে ফেলতে পারে”, অর্থাৎ প্রায় 612 কিমি/ঘণ্টা (380 mph)। Tesla জানায়, উৎপাদনের গাড়িগুলো প্রদর্শনীর গাড়ির চেয়েও দ্রুত হতে পারে। Performance সংস্করণটি সাধারণ রাস্তার জন্য বানানো, আর Thrust ও Rocket ট্র্যাকের জন্য।

এই গাড়ি ক্রেতাদের হাতে পৌঁছাবে না, এমন বাজি আমি ধরব না:

সারকথা

পরের প্রজন্মের Roadster হলো Tesla ও SpaceX-এর একসঙ্গে বানানো সবচেয়ে উচ্চাভিলাষী গাড়ি: সাদা রঙের, মহাকাশ যুগের এক হাইপারকার, যা উন্মোচনের দিন উল্টো হয়ে চলেছে এবং রকেটের মতো থ্রাস্টারে ভর করে একটি Tesla Semi-র ওপর দিয়ে উড়ে গেছে। রিজার্ভেশন খোলা আছে, আর উৎপাদন শুরু হবে 2028 সালে। উন্মোচনের দিন সকালে মাস্ক বিষয়টি এভাবে বলেন:

এই ব্যাখ্যাটি শেয়ার করুনX-এ শেয়ার করুন

সময়রেখা

  • 2017 সালের 16 নভেম্বর: Tesla Semi-র অনুষ্ঠানে Tesla পরের প্রজন্মের Roadster-এর প্রথম কনসেপ্ট দেখায়।
  • 2018 সালের 9 জুন: ইলন মাস্ক Roadster-এর জন্য প্রায় 10টি ছোট থ্রাস্টারের একটি SpaceX অপশন প্যাকেজের কথা বলেন।
  • 2024 সালের 28 ফেব্রুয়ারি: ইলন মাস্ক জানান, Tesla Roadster-এর “নকশার লক্ষ্য আমূল বাড়িয়েছে”।
  • 2025 সালের অক্টোবর: “The Joe Rogan Experience” অনুষ্ঠানে ইলন মাস্ক গাড়িটির উড়তে বা ভেসে থাকতে পারার ইঙ্গিত দেন।
  • 2026 সালের সেপ্টেম্বর: Tesla আবার 50,000 ডলারের রিজার্ভেশন চালু করে।
  • 2026 সালের 15 অক্টোবর: টেক্সাসের ম্যাকগ্রেগরে SpaceX-এর পরীক্ষাকেন্দ্রে Tesla পুরোপুরি নতুন, সাদা Roadster উন্মোচন করে। সেখানে গাড়িটি সাকশন ফ্যানের জোরে উল্টো হয়ে চলে এবং কোল্ড-গ্যাস থ্রাস্টারের সাহায্যে একটি Tesla Semi-র ওপর দিয়ে উড়ে যায়।
  • 2026 সালের 15 অক্টোবর: Tesla তিনটি কনফিগারেশন ঘোষণা করে: Performance (50,000 ডলার রিজার্ভেশন), Thrust (250,000 ডলার রিজার্ভেশন) আর শুধু আমন্ত্রণে পাওয়া Rocket। ইলন মাস্ক উৎপাদনের সময় ঠিক করেন 2028 সাল।
  • 2028: উৎপাদন শুরু।
সূত্র (24)
প্রিমিয়ামএরপর পড়ুন · বিনা মূল্যের ফিচারMACROHARD, সহজ ভাষায়Microsoft-এর 3 ট্রিলিয়ন ডলারের সাম্রাজ্যের অবসান ঘটাতে ইলন মাস্কের পরিকল্পনামাস্ক 2026 সালের মার্চে পোস্ট করেন, AI4 সেলফ-ড্রাইভিং কম্পিউটারসহ পার্ক করা একটি Tesla তার মালিকের হয়ে অফিসের কাজ করতে পারে। সেই পরিকল্পনার পেছনে আছে Tesla ও SpaceXSI-এর যৌথ প্রকল্প MACROHARD, আর এই ফিচার সেটিরই ব্যাখ্যা।বিনা মূল্যে পড়ুন · 28টি মৌলিক চার্টফিচারটি পড়ুন
আরও পড়ুন
↑ ওপরে