Roadster (الجيل الجديد)

في 15 أكتوبر 2026 كشفت Tesla عن الجيل الجديد من Roadster في موقع اختبارات الصواريخ التابع لشركة SpaceX في ماكغريغور بولاية تكساس، وطارت السيارة. صعدت منحدرًا منحنيًا عملاقًا، وبقيت ملتصقة به بمراوح الشفط حتى انقلبت تمامًا، ثم أطلقت دافعاتها لتغادر المنحدر وتنقلب في الهواء. وبعد ذلك انطلقت فوق شاحنة Tesla Semi وصف من سيارات Tesla، وانقلبت عاليًا فوقها، ثم هبطت على دافعاتها في الجهة الأخرى.

Roadster سيارة Tesla الكهربائية الخارقة، بناها مهندسو Tesla وSpaceX معًا: تستطيع مراوح الشفط إبقاءها مقلوبة، وتدفعها دافعات غاز بارد مأخوذة من رحلات الفضاء بقوة تفوق ما تستطيعه إطاراتها. وتقول Tesla إن أسرع نسخها تبلغ 97 كم/س (60 ميلًا في الساعة، mph) في أقل من 0.59 ثانية. تأتي السيارة في 3 نسخ، وتتسع لشخصين على الأكثر، ويبدأ إنتاجها في 2028. وفي ليلة الكشف كتبتُ:

ما هي سيارة Roadster من الجيل الجديد؟

عرضت Tesla أول نموذج تصوري لسيارة Roadster عام 2017، والسيارة التي كُشف عنها عام 2026 تصميم جديد بالكامل. وتقول Tesla إن لغتها التصميمية تطورت عبر Model S و3 وX وY، ثم Cybertruck وسيارة الأجرة الذاتية Cybercab والروبوت البشري Optimus، وإن Roadster تستمد شكلها من طائرة التجسس SR-71 والمقاتلة F-35.

تصف Tesla سيارة Roadster بأنها «سيارة طيار حقيقية». فالمصابيح الأمامية المخفية، والمصباح الخلفي الممتد على عرض السيارة كله، والأسطح المستوية تمنحها ما تسميه Tesla «شكلًا بسيطًا وتقنيًا للغاية». وتستخدم عجلاتها فائقة الخفة أذرعًا رفيعة تزيد أيضًا متانتها الهيكلية. وطلاء «Ano White» مستمد من صناعة الطيران والفضاء، يحمي من الأشعة فوق البنفسجية (UV) والبرد الشديد ويقاوم الشحنات الساكنة والتآكل، والزجاج الملون «Gold Glazed» يحاكي الطلاء النحاسي على واقيات خوذ بدلات الفضاء، مع لمسات خفيفة من التيتانيوم.

في الداخل المقصورة بلون «Ultrawhite» مع تفاصيل من الجلد المصطنع الرمادي ومساند جانبية للمقاعد تثبّت السائق في مكانه. وضعية المقعد ثابتة، وعدة أدوات تحكم يدوية، ويستخدم الهيكل المغنيسيوم والتيتانيوم وألياف الكربون، وكل ذلك لخفض الوزن حتى تستجيب Roadster للسائق في لحظة تقريبًا. ويوجّه السائق السيارة بمقود من نوع yoke، أي عجلة قيادة مقطوعة من الأعلى، مرتبط بالعجلات الأمامية إلكترونيًا بدل عمود التوجيه، ويقرأ شاشتين صغيرتين إلى جانب شاشة لمس وسطية.

سبب وجود Roadster

Roadster سيارة واجهة، أي الطراز الرائد الذي يحدد صورة العلامة كلها ويُظهر ما تستطيعه التقنية قبل أن تصل إلى المنتجات الأرخص. وتعود هذه الخطة إلى الخطة الرئيسية لشركة Tesla عام 2006: البدء من الفئة الفاخرة، وإثبات الهندسة، وجمع المال، ثم النزول تدريجيًا نحو المشترين العاديين. نفّذت Roadster الأصلية عام 2008 هذه الخطة مرة، وهذه السيارة تنفذها من جديد في فئة السيارات الخارقة.

في حدث الكشف وصفت Tesla سيارة Roadster بأنها «أفضل آخر السيارات التي يقودها البشر»، أي سيارة صُنعت لمتعة القيادة باليد بينما تتجه بقية التشكيلة نحو القيادة الذاتية. أملك أسهم Tesla منذ أكثر من عقد، والسيارة التي تسير مقلوبة علامة أخرى على أن الشركة ما زالت في بداياتها:

آلية العمل

كل سيارة على الطريق محدودة بمدى قوة دفع إطاراتها للأسفلت قبل أن تنزلق. وتقول Tesla إن دافعات Roadster تولّد قوة تبلغ 4 إلى 5 أمثال ما تستطيعه إطاراتها، والقوة الأكبر على الوزن نفسه تعني تسارعًا أسرع.

الدافعات نفاثات غاز بارد: تطلق غازًا مضغوطًا دون حرق أي شيء، بالطريقة التي تحرك بها SpaceX مركباتها الفضائية إلى مواضعها منذ عقود. وتقول Tesla إن تشغيلها في الهواء بدل الفراغ تطلّب عتادًا وأنظمة تحكم جديدة بالكامل، وإن كل فراغ صالح في السيارة مليء بأوعية ضغط مغلفة بألياف الكربون (COPV)، وهي خزانات خفيفة تحفظ الغاز تحت ضغط مرتفع. والغاز الأكثر يعني وقتًا أطول في الهواء. وتضبط مشغلات كهربائية بالكامل الدافعات في جزء من الثانية لتبقى السيارة مستقرة في الطيران. وذكر موقع Jalopnik وجود خزان سعته نحو 598 لترًا (158 غالونًا) خلف المقاعد يغذي 10 فتحات عادم، مع قوة دفع خلفية تتجاوز 80 كيلونيوتن، أي نحو 8,200 كيلوغرام قوة (18,000 رطل).

نظام ثانٍ يشد السيارة إلى الأسفل بدل دفعها إلى الأمام. فنظام المراوح متعدد الأوضاع وإحكام القاع من Tesla يشفط الهواء من تحت السيارة بقوة تكفي لإبقائها مقلوبة وهي متوقفة، لذلك تتمتع Roadster بقوة كبس هائلة حتى عند سرعة صفر. وتعمل المراوح الكهربائية والأجنحة النشطة معًا لزيادة التماسك وسرعة الانعطاف إلى أقصى حد في كل الظروف.

في وضع الحلبة Track Mode تخفض السيارة جناحًا نشطًا وترفعه بالمشغلات نفسها (المحركات التي تحرك كل مفصل) التي تصنعها Tesla للروبوت Optimus. وتقول Tesla إن ذلك يمنح Roadster أفضل حزمة لقوة الكبس السلبية بين كل سيارات الطريق، تقترب من مستويات الفورمولا 1.

تبيع Tesla السيارة في 3 تكوينات. Performance هي سيارة الطريق: مقعدان، وديناميكا هوائية نشطة، ونظام الشفط، مع تسارع من 0 إلى 97 كم/س (0 إلى 60 mph) في أقل من 1.6 ثانية. وتضيف Thrust دافعات خلفية لتسارع من 0 إلى 97 كم/س في أقل من 0.9 ثانية، في إصدار محدود. أما Rocket فتتسع لشخص واحد وتضيف دافعات حول السيارة كلها للتسارع إلى الأمام وإلى الأعلى ولتدويرها في الهواء، ما دفع Tesla إلى كتابة «So...yes, it can fly» (إذن... نعم، يمكنها الطيران). وتعلن الشركة لها تسارعًا من 0 إلى 97 كم/س في أقل من 0.59 ثانية وسرعة تتجاوز 370 كم/س (230 ميلًا في الساعة)، وهي بالدعوة فقط ومصممة للحلبة. ويتجاوز مدى كل النسخ 480 كم (300 ميل).

تعود فكرة الدافعات على سيارة Tesla إلى يونيو 2018، حين وصف إيلون ماسك لأول مرة حزمة خيارات من SpaceX تضم نحو 10 دافعات صغيرة موزعة حول السيارة:

اقتصاديات Roadster

الحجوزات مفتوحة الآن لكل نسخة قبل إعلان الأسعار. تتطلب نسخة Performance حجزًا بقيمة 50,000 دولار: 5,000 دولار بالبطاقة، تقول Tesla إنها قابلة للاسترداد بالكامل، و45,000 دولار بتحويل مصرفي خلال 10 أيام. وتتطلب نسخة Thrust حجزًا بقيمة 250,000 دولار، أما Rocket فبالدعوة فقط.

تمنح الحجوزات Tesla تمويلًا مبكرًا بلا فوائد، والعائد الأكبر لسيارة Roadster أنها واجهة تجذب الانتباه إلى كل سيارات Tesla الأخرى.

الوضع الحالي لسيارة Roadster

في المساء السابق للكشف رفع إيلون ماسك سقف التوقعات بنفسه:

أقامت Tesla حدث الكشف مساء 15 أكتوبر 2026، ببث مباشر من موقع اختبارات SpaceX في ماكغريغور بولاية تكساس. وضمت المنصة سيارة Roadster موديل 2008، وسيارة Lotus Elise، وشاحنة Tesla Semi، وسيارة Lotus Esprit البيضاء التي تتحول إلى غواصة في فيلم جيمس بوند عام 1977 «The Spy Who Loved Me»، وهي من السيارات التي ذكرتها Tesla مصدرًا للإلهام.

شغّلت جولة المنحدر نظامي السيارة معًا: أبقتها المراوح ملتصقة بالجدار المنحني، وحملتها الدافعات من قمته. وعرضت Tesla أيضًا تسارعًا من 0 إلى 97 كم/س قالت إنه استغرق 0.81 ثانية.

قال إيلون ماسك للجمهور إن سيارة Roadster الجديدة «ترفع عدّاد المتعة إلى 11 من 10»، ثم نشر بعد الحدث:

وفي وقت لاحق من تلك الليلة نشرت Tesla حركة استعراضية أخرى، انقلابًا من الوقوف:

وأنا أشاهد سيارة تنقلب عن منحدر وتهبط على عجلاتها، أعود دائمًا إلى عدد الأشخاص الذين دفعهم إيلون ماسك إلى بناء أشياء بهذه الجرأة:

نشرت Tesla في الليلة نفسها 10 صور جديدة للسيارة بدقة UHD الفائقة، جمعها سوير ميريت في سلسلة منشورات على X، وكلها في معرض الصور أدناه. ويطابق التصميم ما وعد به إيلون ماسك في فبراير 2024:

المرحلة المقبلة

يبدأ الإنتاج في 2028. وقال إيلون ماسك خلال الحدث إن السرعة القصوى قد «تتجاوز نصف سرعة الصوت»، أي نحو 612 كم/س (380 ميلًا في الساعة)، وتقول Tesla إن سيارات الإنتاج قد تكون أسرع حتى من سيارات العرض. ونسخة Performance هي المصممة للطرق العامة، بينما تستهدف Thrust وRocket الحلبة.

لن أراهن ضد وصول هذه السيارة إلى العملاء:

الخلاصة

الجيل الجديد من Roadster أكثر سيارة طموحًا بنتها Tesla وSpaceX معًا: سيارة خارقة بيضاء من وحي عصر الفضاء، سارت مقلوبة وطارت فوق شاحنة Tesla Semi بدافعات شبيهة بدافعات الصواريخ في حدث الكشف. الحجوزات مفتوحة، ويبدأ الإنتاج في 2028. وفي صباح يوم الكشف كتب إيلون ماسك: