ما الروبوت Optimus؟

Optimus روبوت بشري من Tesla متعدد الأغراض يمشي على ساقين ويقارب طوله طول إنسان بالغ، صُمم ليتولى الأعمال الخطرة أو المتكررة أو المملة على الناس. يبلغ طوله نحو 173 سنتيمترًا (5 أقدام و8 بوصات)، وصُمم لينتقل من أرض المصنع إلى الأعمال المنزلية مستخدمًا الذكاء الاصطناعي نفسه الذي يقود سيارات Tesla. وفي عام 2026 أوقفت Tesla خطّي Model S وModel X في فريمونت لإفساح المجال له.

الروبوت

Optimus، المعروف أيضًا باسم Tesla Bot، روبوت يمشي وله ذراعان ويدان ورأس، صُمم ليتولى أنواعًا كثيرة من العمل بدل وظيفة واحدة. عرضه ماسك أول مرة في 19 أغسطس 2021 خلال أول AI Day لشركة Tesla، حيث قدّم راقص يرتدي بدلة روبوت بيضاء الفكرة على المسرح. ووصل أول نموذج أولي عامل بعد عام، ومنذ ذلك الحين اتجه التصميم نحو جسم يستطيع الإمساك والتوازن والحمل.

سبب نشأة Optimus

تبدأ الفكرة بالناس. فشيخوخة السكان وتقلص القوى العاملة يتركان وظائف كثيرة لا يريد أحد أداءها، ويقدم ماسك Optimus بوصفه الحل. والسبب الأعمق أن Tesla تصنع أصلًا أصعب أجزاء الروبوت لسياراتها، لذا فإن إعادة استخدام هذا العمل لصنع آلة تمشي تجعل كل تقدم يموّل التقدم التالي. وبحسب هذه الحجة، فإن تحرير الناس من الوظائف المملة والخطرة يوصل إلى ما يسميه ماسك «الوفرة المستدامة».

آلية العمل

يعمل Optimus بالنوع نفسه من الذكاء الاصطناعي الذي يشغّل نظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD) من Tesla: شبكات عصبية شاملة، أي برمجيات تحول مدخلات الكاميرا الخام مباشرة إلى حركة دون قواعد مكتوبة يدويًا بينهما، إلى جانب استشعار قائم على الرؤية للمشي والتوازن والإمساك. والنهج الذي يراقب الطريق السريع يراقب الآن طاولة العمل.

درجات الحرية (DoF) هي عدد الطرق المستقلة التي تستطيع بها مفاصل اليد أن تتحرك: كان في يد الجيل الثاني 11 درجة، وفي يد الجيل التالي التي عرضتها Tesla في 2024 هناك 22 درجة. ومضاعفة هذا العدد تحول أداة إمساك بسيطة إلى شيء أقرب بكثير إلى يد حقيقية.

هذا المدى الإضافي في الحركة هو ما يسمح للروبوت بالتقاط بيضة دون أن يسحقها. وفي أكتوبر 2025 نشرت Tesla مقطعًا لروبوت Optimus يتدرب على الكونغ فو مع شريك بشري، وقال ماسك إن الذكاء الاصطناعي الخاص بالروبوت هو من أدى الحركات وليس مشغلًا عن بعد. وقال ماسك في أبريل 2026 إن شريحة Tesla التالية، AI5، ستدخل Optimus ومراكز بيانات Tesla قبل سياراتها، مع أمل ببدء الإنتاج الواسع في 2027.

اقتصاديات Optimus

الخطة أن تُصنع أعداد كبيرة منه بتكلفة منخفضة. صُمم أول خط لإنتاج Optimus في فريمونت لإنتاج مليون روبوت سنويًا، ويجري تصميم خط ثانٍ مخطط في Gigafactory Texas لإنتاج 10 ملايين، والهدف على المدى البعيد تكلفة بناء تقل عن 30,000 دولار لكل روبوت.

الوضع الحالي لروبوت Optimus

صنعت Tesla آخر سيارات Model S وModel X في مايو 2026، وقال تحديثها للربع الثالث 2026 إن إنتاج Optimus بدأ في فريمونت على خطوطها عالية الحجم. والروبوتات الخارجة من هذا الخط هي أول روبوتات بجودة الإنتاج صنعتها Tesla. وستذهب أولى الروبوتات من الخط إلى Optimus Academy التابعة لTesla، حيث تجمع بيانات التدريب. وحتى تحديث الربع الثالث 2026 كانت Tesla ما تزال تحتفظ بهذه الروبوتات لاستخدامها الخاص، مع استهداف المبيعات للجمهور بحلول نهاية 2027. وعندما أعلنت Tesla عن الروبوت في أغسطس 2021 حددت أهداف رفع ثقيل بوزن 68 كيلوغرامًا (150 رطلًا) وحمل 20 كيلوغرامًا (نحو 45 رطلًا).

تعكس الفجوة بين الهدفين الجزء الأصعب في الروبوت الذي يمشي، وهو الحفاظ على توازنه تحت الحمل.

المرحلة المقبلة

في ديسمبر 2025 أعادت Tesla صياغة مهمتها حول بناء «عالم من الوفرة الرائعة»، فربطت قصة الشركة بالروبوت. واستهدفت Tesla في البداية الكشف عن Optimus Gen 3، أول تصميم موجه للإنتاج الواسع، في الربع الأول من 2026. وفي 31 مارس قال ماسك إنه يستطيع الحركة ويخضع للمسات الأخيرة قبل عرضه على الجمهور. وقال ماسك أيضًا إن Optimus قد يتفوق يومًا ما على أمهر الجراحين من البشر.

الخلاصة

Optimus مشروع يُبنى فيه النموذج الأولي والمصنع وتصور قيمة Tesla المحتملة في الوقت نفسه، والنموذج الأولي يمشي بالفعل. وستُظهر أولى الروبوتات من خط فريمونت، المنتظرة في وقت لاحق من 2026، مدى اقتراب Tesla من إنتاجها بكميات كبيرة.