Falcon Heavy

Falcon Heavy হলো SpaceX-এর সুপার হেভি-লিফট রকেট। তিনটি Falcon 9 প্রথম ধাপের কোর একসঙ্গে বেঁধে এটি বানানো, ফলে 27টি ইঞ্জিন একসঙ্গে জ্বলে। বাণিজ্যিক গ্রাহকেরা আজ যত রকেট বুক করতে পারেন, এটি তার মধ্যে সবচেয়ে সক্ষম: একবার ব্যবহারের রকেট হিসেবে ওড়ালে এটি প্রায় 63,800 কেজি (প্রায় 141,000 পাউন্ড) পৃথিবীর নিম্ন কক্ষপথে পাঠাতে পারে। এই নিচু উচ্চতা থেকেই বেশির ভাগ স্যাটেলাইট আর নভোচারী ক্যাপসুলের যাত্রা শুরু হয়। এর প্রথম উড্ডয়ন 6 ফেব্রুয়ারি 2018-এ, আর 1 অক্টোবর 2026 পর্যন্ত এটি 14 বার উড়েছে।

Falcon Heavy কী?

Falcon Heavy তিনটি Falcon 9 কোর দিয়ে বানানো একটি রকেট: মাঝের কোরের দুই পাশে দুটি বুস্টার জোড়া লাগানো। প্রতিটি কোরে নয়টি Merlin 1D ইঞ্জিন, ফলে পুরো রকেটে ইঞ্জিন 27টি। রকেটটি 70 মিটার (প্রায় 230 ফুট) উঁচু, আর গোড়ায় 12.2 মিটার (প্রায় 40 ফুট) চওড়া। 2018 সালের প্রথম উড্ডয়ন বিখ্যাত হয়ে যায় এর পেলোডের জন্য: চেরি-লাল একটি Tesla Roadster, যার চালকের আসনে ছিল স্পেসস্যুট পরা “Starman” নামের একটি পুতুল। রকেটটি এটিকে সূর্যের চারপাশে এমন এক কক্ষপথে পাঠায়, যা মঙ্গলের কক্ষপথ অতিক্রম করে।

Falcon Heavy কেন তৈরি হলো

এপ্রিল 2011-এ ওয়াশিংটন ডি.সি.-র এক সংবাদ সম্মেলনে SpaceX নকশাটি উন্মোচন করে এবং 2013 সালে প্রথম উড্ডয়নের কথা জানায়। যুক্তি ছিল সোজা: পরীক্ষিত, বিপুল সংখ্যায় তৈরি Falcon 9 কোরকে তিন গুণ করা। এতে একেবারে নতুন বিশাল রকেট শূন্য থেকে নকশা না করেই চালু থাকা যেকোনো রকেটের প্রায় দ্বিগুণ পেলোড বহন করা যায়। এতে সবচেয়ে ভারী জিওস্টেশনারি স্যাটেলাইট, গভীর মহাকাশের প্রোব, আর একদিন অন্য গ্রহে মানুষের জন্য মালামাল পাঠানোর পথ খোলে, আর পুনর্ব্যবহারযোগ্য বুস্টার প্রতিটি উৎক্ষেপণের খরচ ধাপে ধাপে কমাতে থাকে। প্রথম উড্ডয়ন হয় 2018 সালে, আর দাম অনেকটাই নির্ভর করে রকেটটি কীভাবে ওড়ানো হচ্ছে তার ওপর।

কীভাবে কাজ করে

উৎক্ষেপণের মুহূর্তে 27টি ইঞ্জিন একসঙ্গে জ্বলে, সমুদ্রপৃষ্ঠে প্রায় 22,819 কিলোনিউটন থ্রাস্ট তৈরি করে, যা 5 মিলিয়ন পাউন্ডের বেশি। পাশের দুটি বুস্টারের ট্যাংক আগে খালি হয়, এগুলো আলাদা হয়ে ফিরে আসে। 2018 সালের প্রথম উড্ডয়নে এরা কেপ ক্যানাভেরালে এত নিখুঁত তালে একসঙ্গে নামে যে দৃশ্যটি সাজানো মনে হচ্ছিল। এরপর মাঝের কোর আরও কিছুক্ষণ এগিয়ে ওপরের ধাপের হাতে দায়িত্ব দেয়, আর ওপরের ধাপ পেলোডকে চূড়ান্ত কক্ষপথে পৌঁছে দেয়। বহনক্ষমতা গন্তব্য অনুযায়ী ওঠানামা করে: গন্তব্য যত দূরে আর যত বেশি গতির দরকার, রকেট তত কম ভর পাঠাতে পারে।

শুধু পৃথিবীর নিম্ন কক্ষপথে যাওয়া পেলোড ভারী হতে পারে, একই রকেট জিওস্টেশনারি ট্রান্সফার কক্ষপথে অনেক কম বহন করে, আর মঙ্গলের দিকে পাঠালে আরও কম। এই হিসাবের কারণেই Falcon Heavy এখন পর্যন্ত ওড়ানো সবচেয়ে ভারী বাণিজ্যিক জিওস্টেশনারি স্যাটেলাইট, প্রায় 9.2 মেট্রিক টনের EchoStar 24 তুলতে পারে, আবার আলাদা কোনো বুস্টার ধাপ ছাড়াই নাসার Psyche প্রোবকে গ্রহাণু বলয় পর্যন্ত পাঠাতে পারে।

Falcon Heavy-র অর্থনীতি

Falcon Heavy-র অর্থনীতি দাঁড়িয়ে আছে পুনর্ব্যবহারের ওপর। 2022 সালে বুস্টার উদ্ধার করা উড্ডয়নের জন্য SpaceX এর তালিকাভুক্ত দাম রাখে প্রায় 97 মিলিয়ন ডলার। 2018 সালে পুরোপুরি একবার ব্যবহারের, সর্বোচ্চ পেলোডের উড্ডয়নের জন্য ইলন মাস্ক যে প্রায় 150 মিলিয়ন ডলারের কথা বলেছিলেন, এটি তার চেয়ে অনেক কম। এই ব্যবধান পুরোনো ভারী রকেট সরবরাহকারীদের ওপর চাপ তৈরি করে, কারণ তাদের সমতুল্য রকেটের দাম অনেক বেশি এবং সেগুলো একবারই ওড়ে। পাশের বুস্টার আবার ওড়ানোর মাধ্যমে Falcon Heavy মিশন পরিকল্পনাকারীদের দেয় সবচেয়ে বড় বাণিজ্যিক জিওস্টেশনারি সুযোগ, আর আলাদা ওপরের ধাপ না কিনেই সরাসরি গ্রহাণু বলয় ও বৃহস্পতির পথে পাঠানোর সুবিধা। কম উড্ডয়নও হিসাবের অংশ, কারণ প্রায় আর কোনো রকেট এই কাজ পারে না বলে প্রতিটি উড্ডয়নে বাড়তি দাম নেওয়া যায়।

Falcon Heavy-র বর্তমান অবস্থা

সবচেয়ে ভারী কাজের দরকার হলে Falcon Heavy ওড়ে, তাই এর সূচি গ্রাহকদের চাহিদা অনুযায়ী চলে। 2018 সালের প্রদর্শনী উড্ডয়ন আর 2019 সালের দুটি মিশনের পর এটি পরের ভারী পেলোডগুলো তৈরি হওয়ার জন্য অপেক্ষা করে।

নভেম্বর 2022-এ মার্কিন স্পেস ফোর্সের একটি মিশন দিয়ে এটি আবার ওড়ে। এরপর 2023 সালে পাঁচবার উড়ে বহন করে স্পেস ফোর্সের আরও পেলোড, ViaSat-3 ও EchoStar 24 যোগাযোগ স্যাটেলাইট, আর নাসার Psyche গ্রহাণু মিশন। 2024 সালে এটি মার্কিন জাতীয় মহাসাগর ও বায়ুমণ্ডল প্রশাসন ন্যাশনাল ওশেনিক অ্যান্ড অ্যাটমোস্ফেরিক অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের (NOAA) জন্য GOES-U আবহাওয়া স্যাটেলাইট এবং বৃহস্পতির দিকে নাসার Europa Clipper পাঠায়। 2026 সালে এটি তিনবার উৎক্ষেপণ হয়: 29 এপ্রিল ViaSat-3 F3, 30 আগস্ট নাসার Nancy Grace Roman Space Telescope, আর 1 অক্টোবর NROL-97। শেষটি ছিল মার্কিন ন্যাশনাল রিকনেসান্স অফিসের (NRO, যে সংস্থা মার্কিন গোয়েন্দা স্যাটেলাইট পরিচালনা করে) জন্য Falcon Heavy-র প্রথম মিশন।

এরপর কী

SpaceX খরচের এই সুবিধা আরও এগিয়ে নিতে চায় Starship দিয়ে, পুরোপুরি পুনর্ব্যবহারযোগ্য রকেট, যা পেলোড আর কেজিপ্রতি দাম, দুই দিকেই Falcon Heavy-কে ছাড়িয়ে যাওয়ার জন্য বানানো। Starship এসব মিশন ওড়ানো শুরু না করা পর্যন্ত সবচেয়ে ভারী জিওস্টেশনারি স্যাটেলাইট আর সবচেয়ে কঠিন গভীর মহাকাশ উৎক্ষেপণের জন্য SpaceX-এর রকেট Falcon Heavy-ই।

সারকথা

তৈরি অবস্থায় পাওয়া তিনটি Falcon 9 কোরকে Falcon Heavy পরিণত করেছে SpaceX-এর সবচেয়ে শক্তিশালী চালু রকেটে, তারপর প্রমাণ করেছে যে ভারী রকেটের ব্যবসা পুনর্ব্যবহারযোগ্য হার্ডওয়্যার আর কম দামে চলতে পারে। এই পথে এটি একটি Roadster-কে মঙ্গল পেরিয়ে, একটি প্রোবকে ধাতব গ্রহাণুর দিকে এবং একটি প্রধান বিজ্ঞান মিশনকে বৃহস্পতির দিকে পাঠিয়েছে।