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टेस्ला का बड़ा बेलनाकार बैटरी सेल, जो 46 मिलीमीटर चौड़ा और 80 मिलीमीटर ऊंचा है। इसे इस तरह डिजाइन किया गया है कि यह उन छोटे सेलों से ज्यादा ऊर्जा स्टोर करे जिनकी जगह यह लेता है, और बनाने में सस्ता भी पड़े। बड़े आकार और टैबलेस डिजाइन की वजह से यह ज्यादा गर्म हुए बिना ज्यादा पावर दे सकता है।
कम वोल्टेज वाला इलेक्ट्रिकल सिस्टम, जो पारंपरिक 12 वोल्ट के बजाय 48 वोल्ट पर चलता है। इससे उतनी ही पावर पतले और हल्के तारों से पहुंच जाती है। टेस्ला ने इसे साइबरट्रक में अपनाया, ताकि पूरी गाड़ी की वायरिंग सरल हो सके।
रॉकेट इंजन को गर्मी से बचाने का एक तरीका, जिसमें इंजन की अंदरूनी परत धीरे-धीरे झुलसकर जलती और घिसती जाती है। शुरुआती मर्लिन इंजनों में यही तरीका था। बाद में स्पेसएक्स ने इसकी जगह चैंबर के चारों ओर ठंडा ईंधन घुमाने का तरीका अपना लिया।
मई 2010 में एलन मस्क ने स्पेसएक्स के कर्मचारियों को “Acronyms Seriously Suck” (संक्षिप्त नाम सच में बेकार हैं) शीर्षक से एक ईमेल भेजा। इसमें उन्होंने HTS और VTS (हॉरिजॉन्टल और वर्टिकल टेस्ट स्टैंड) जैसे गढ़े हुए संक्षिप्त नामों पर रोक लगा दी, जब तक कि वे खुद उन्हें मंजूरी न दें। उन्होंने लिखा कि ऐसे गढ़े हुए संक्षिप्त नाम बातचीत में रुकावट बनते हैं, खासकर नए कर्मचारियों के लिए।
वह तेज और पल भर का बिजली का झटका, जो कोई न्यूरॉन (दिमाग की तंत्रिका कोशिका) संकेत भेजते समय पैदा करता है। इसे अक्सर स्पाइक कहा जाता है। न्यूरालिंक की चिप इन स्पाइक को पकड़ती और गिनती है, ताकि समझ सके कि व्यक्ति क्या करना चाहता है।
सेल्फ-ड्राइविंग और रोबोट के लिए टेस्ला की अगली कंप्यूटर चिप, जो AI4 (हार्डवेयर 4) की जगह लेगी। टेस्ला ने अप्रैल 2026 में इसका डिजाइन पूरा कर लिया। इसे ताइवान सेमीकंडक्टर मैन्युफैक्चरिंग कंपनी (TSMC) और सैमसंग बनाएंगी।
एक बड़ा और भरोसेमंद खरीदार, जिसके पक्के ऑर्डर किसी नई कंपनी को वह स्थिर रेवेन्यू देते हैं, जिसकी उसे निवेश करने और बड़े पैमाने तक बढ़ने के लिए जरूरत होती है। कार्गो और क्रू अनुबंधों के जरिए नासा स्पेसएक्स के लिए ऐसा ही ग्राहक बनी।
बैटरी का नेगेटिव इलेक्ट्रोड, यानी वह हिस्सा जो सेल के पूरा भरा होने पर चार्ज को संभालकर रखता है। टेस्ला के 4680 सेल में सिलिकॉन से भरपूर एनोड है, क्योंकि सिलिकॉन आम ग्रेफाइट से ज्यादा लिथियम रख सकता है।
ये किसी कक्षा के सबसे ऊंचे और सबसे निचले बिंदु हैं। अपोजी वह जगह है जहां अंतरिक्ष यान पृथ्वी से सबसे दूर जाता है, और पेरिजी वह जहां वह सबसे पास आता है। खिंची हुई ट्रांसफर कक्षा में छोड़ा गया सैटेलाइट अपनी पेरिजी को ऊपर उठाकर धीरे-धीरे अपनी अंतिम गोल कक्षा में पहुंचता है।
एक खास चिप, जिसे सिर्फ एक काम बेहद कुशलता से करने के लिए बनाया जाता है। न्यूरालिंक अपने ASIC खुद डिजाइन करती है। ये इम्प्लांट के अंदर हजारों कमजोर न्यूरल संकेतों को बढ़ाते हैं और डिजिटल रूप में बदलते हैं, और इसके लिए बहुत कम बिजली खर्च करते हैं।
टेस्ला का सॉफ्टवेयर प्लेटफॉर्म, जो बैटरियों के पूरे बेड़े की बिजली को थोक बिजली बाजारों में खुद-ब-खुद खरीदता-बेचता है और पल-पल तय करता है कि कब चार्ज करना है और कब बिजली बेचनी है। इसकी मदद से कोई मेगापैक इंस्टॉलेशन बिना इंसानी ट्रेडर के कमाई कर सकता है।
किसी अंतरिक्ष यान की वह क्षमता, जिससे वह अंतरिक्ष यात्री के हाथ से चलाए बिना खुद स्पेस स्टेशन तक पहुंचकर उससे जुड़ जाता है। क्रू ड्रैगन अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन से खुद डॉक करता है, हालांकि जरूरत पड़ने पर क्रू नियंत्रण संभाल सकता है।
समुद्र में दूर तैनात एक रोबोटिक बजरा, जैसे Of Course I Still Love You। जब किसी मिशन के बाद फाल्कन 9 बूस्टर के पास जमीन तक लौटने लायक ईंधन नहीं बचता, तो वह इसी पर उतरता है। समुद्र में उतरने से रॉकेट की ज्यादा रफ्तार पेलोड के काम आती है और बूस्टर भी वापस मिल जाता है।
मानक संस्था SAE इंटरनेशनल का तय किया हुआ इंजीनियरिंग पैमाना, जो लेवल 0 से लेकर पूरी तरह खुद चलने तक छह लेवल में बताता है कि कार कितना खुद चलती है। टेस्ला का आम ग्राहकों वाला फुल सेल्फ-ड्राइविंग (सुपरवाइज्ड) लेवल 2 पर है, यानी इंसान को नियंत्रण संभालने के लिए हमेशा तैयार रहना होता है। ड्राइवर सीट पर बिना किसी व्यक्ति के चलने वाली टेस्ला की रोबोटैक्सी राइड, जो ऑस्टिन और मियामी समेत अमेरिका के छह महानगरों में चल रही हैं, एक तय इलाके के भीतर ड्राइवरलेस सेवा वाले लेवल 4 के विवरण में आती हैं।
टेस्ला का 2020 का निवेशक कार्यक्रम, जिसमें कंपनी ने 4680 सेल, स्ट्रक्चरल पैक, ड्राई इलेक्ट्रोड की योजना और प्रति किलोवाट-घंटा बैटरी लागत घटाने का रोडमैप पेश किया। इसमें वे तकनीकें सामने रखी गईं, जिनसे बड़े बाजार के लिए एक सस्ती कार बन सके।
वे इलेक्ट्रॉनिक्स और सॉफ्टवेयर जो बैटरी पैक पर नजर रखते हैं और हर सेल का वोल्टेज और तापमान देखकर उसे सुरक्षित और संतुलित रखते हैं। यही सिस्टम तय करता है कि कोई कार या स्टोरेज यूनिट बिना नुकसान के कितनी तेजी से चार्ज और डिस्चार्ज हो सकती है।
पुराने सेलों से लिथियम, निकेल और कोबाल्ट जैसी कीमती धातुएं वापस निकालना, ताकि उनसे नए सेल बन सकें। टेस्ला और रेडवुड मटीरियल्स (टेस्ला के सह-संस्थापक और पूर्व चीफ टेक्नोलॉजी ऑफिसर जेबी स्ट्राबेल की बनाई कंपनी) इस चक्र को पूरा करके खनन घटाना चाहती हैं।
एक मानक टेस्ट, जिससे आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI) मॉडलों की तुलना गणित, कोडिंग या सामान्य ज्ञान जैसे कामों पर की जाती है। SpaceXSI (स्पेसएक्स सुपर इंटेलिजेंस, स्पेसएक्स की AI यूनिट) सार्वजनिक बेंचमार्क पर ग्रोक के स्कोर जारी करती है, ताकि दिखे कि ग्रोक दूसरे मॉडलों के मुकाबले कहां है।
शरीर में लगाया गया कोई पदार्थ जीवित ऊतकों के साथ कितनी अच्छी तरह रह पाता है, बिना नुकसानदेह सूजन या रिजेक्शन पैदा किए। न्यूरालिंक लचीले पॉलिमर और सीलबंद खोल का इस्तेमाल करती है, ताकि शरीर इस डिवाइस को सालों तक स्वीकार करे।
टेस्ला की केबिन एयर सेटिंग, जो कार के बड़े हाई-एफिशिएंसी पार्टिकुलेट एयर (HEPA) फिल्टर को पूरी ताकत पर चलाकर अंदर आने वाली हवा से कण और रोगाणु साफ करती है। यह मॉडल S और मॉडल X में मिलती थी, जिनका उत्पादन मई 2026 में बंद हुआ।
न्यूरालिंक का प्रायोगिक इम्प्लांट, जिसका मकसद आंखों को छोड़कर सीधे दिमाग के विजुअल कॉर्टेक्स (देखने को नियंत्रित करने वाला हिस्सा) को उत्तेजित करके नेत्रहीन लोगों को बुनियादी रूप से देखने की क्षमता देना है। अमेरिकी खाद्य एवं औषधि प्रशासन (FDA) ने सितंबर 2024 में इसे ब्रेकथ्रू डिवाइस डेजिग्नेशन (तेज समीक्षा का दर्जा) दिया। अक्टूबर 2026 तक किसी को यह इम्प्लांट नहीं लगाया गया था।
इंजन दागने की वह प्रक्रिया, जो ऊपरी चरण से अलग होने के बाद फाल्कन 9 के पहले चरण को पलटकर लॉन्च साइट की ओर वापस धकेलती है। यह उन कई नियंत्रित बर्न में पहला है, जो इस्तेमाल हो चुके बूस्टर को लौटकर उतरने वाले वाहन में बदल देते हैं।
किसी पूरी प्रक्रिया का वह सबसे धीमा कदम, जो उसकी रफ्तार की सीमा तय करता है। जब तक इसे ठीक न किया जाए, बाकी कुछ भी सुधारने से फर्क नहीं पड़ता। एलन मस्क की फैक्ट्रियां मौजूदा बॉटलनेक को खोजने और उसे चौड़ा करने पर जोर देती हैं।
एक सिस्टम जो न्यूरॉन्स के बिजली संकेत पढ़कर उन्हें ऐसे आदेशों में बदलता है, जिन्हें कंप्यूटर या कोई डिवाइस इस्तेमाल कर सके। न्यूरालिंक का N1 पूरी तरह शरीर के भीतर लगने वाला BCI है। इसे खोपड़ी में लगाया जाता है और यह त्वचा से बाहर निकलते किसी तार के बिना दिमाग को पढ़ता है।
कंपनी के नेतृत्व के वे फैसले कि पैसा कहां खर्च हो: नई फैक्ट्रियों पर, रिसर्च पर, कर्ज चुकाने पर या शेयरधारकों को नकद लौटाने पर। कोई कंपनी पूंजी कितनी समझदारी से लगाती है, इससे काफी हद तक उसकी लंबी अवधि की वैल्यू तय होती है।
कार्बन फाइबर की खोल में लिपटा मोटर रोटर, जो बहुत तेज रफ्तार पर घूमते हुए भी अपने मैग्नेट को बिखरने नहीं देता। टेस्ला अपनी प्लेड मोटरों में इसका इस्तेमाल करती है, ताकि मोटर ज्यादा तेज घूमे और ज्यादा पावर दे।
स्पेसएक्स के ड्रैगन कैप्सूल का बिना क्रू वाला संस्करण, जो अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन तक सामान, प्रयोग और उपकरण ले जाता है और कार्गो को पृथ्वी पर वापस लाता है। यह स्टेशन तक पहुंचने वाला पहला कमर्शियल अंतरिक्ष यान था।
बैटरी का पॉजिटिव इलेक्ट्रोड, यानी वह हिस्सा जिसकी ओर सेल के डिस्चार्ज होते समय इलेक्ट्रॉन बहते हैं। इसकी केमिस्ट्री, जैसे ज्यादा निकेल वाला मिश्रण, काफी हद तक सेल की ऊर्जा और लागत तय करती है।
बैटरी बनाने का वह तरीका, जिसमें बीच का मॉड्यूल स्तर हटा दिया जाता है और सेल सीधे पैक में लगाए जाते हैं, जिससे वजन और जगह बचती है। यह टेस्ला के स्ट्रक्चरल पैक वाले तरीके से काफी मिलता-जुलता है।
रॉकेट इंजन के कम्बशन चैंबर के अंदर जलती गैसें कितना जोर लगाती हैं, जिसे बार में मापा जाता है। आम तौर पर ज्यादा प्रेशर का मतलब है उसी आकार के इंजन से ज्यादा थ्रस्ट। रैप्टर का लगभग 300 से 350 बार का प्रेशर अब तक उड़े इंजनों में सबसे ऊंचे प्रेशर में गिना जाता है।
एक इलेक्ट्रोड साइट से आने वाली डेटा की एक लाइन, जो किसी न्यूरॉन की गतिविधि लगातार भेजती है। चैनलों की संख्या (न्यूरालिंक के इम्प्लांट में 1,000 से ज्यादा) तय करती है कि इम्प्लांट एक साथ दिमाग के कितने हिस्से को सुन सकता है।
उड़ान का वह हिस्सा जब रॉकेट के इंजन बंद रहते हैं और वाहन अपने रास्ते पर बस आगे बढ़ता रहता है, अक्सर अगले बर्न के सही पल तक। फाल्कन 9 का ऊपरी चरण कभी-कभी लंबे समय तक इसी तरह चलता है, फिर इंजन दोबारा चालू करके सैटेलाइट को उसकी अंतिम कक्षा में पहुंचाता है।
पावर बंद होने पर गाड़ी कितनी दूर तक लुढ़कती रहती है, इसका माप। यह हवा के खिंचाव (एयरोडायनामिक ड्रैग) और घर्षण से होने वाले नुकसान का पैमाना है, जिसका सीधा असर रेंज पर पड़ता है। टेस्ला इन नुकसानों को घटाने के लिए बॉडी के आकार और ड्राइवट्रेन को बारीकी से ट्यून करती है।
एक छोटा जेट, जो ईंधन जलाने के बजाय दबाव वाली गैस (आम तौर पर नाइट्रोजन) के झोंके छोड़कर रॉकेट की दिशा बदलता है। फाल्कन 9 लगभग निर्वात वाली ऊंचाई पर बूस्टर को घुमाने और सही दिशा में रखने के लिए इनका इस्तेमाल करता है, क्योंकि वहां उसके एयरोडायनामिक फिन के पास धकेलने के लिए हवा नहीं होती।
मेम्फिस (टेनेसी) में SpaceXSI के सुपरकंप्यूटरों का नाम, जिन्हें xAI ने ग्रोक मॉडलों को ट्रेन करने के लिए बनाया था। सितंबर 2026 में कोलोसस 1 और कोलोसस 2 में मिलाकर लगभग 7.8 लाख ग्राफिक्स प्रोसेसिंग यूनिट (GPU) थे।
नासा की वह पहल, जिसके तहत निजी कंपनियों को अंतरिक्ष यात्रियों को स्पेस स्टेशन तक ले जाने वाले यान बनाने के लिए भुगतान किया गया। इससे अमेरिका की रूसी रॉकेटों पर निर्भरता खत्म हुई। स्पेसएक्स का क्रू ड्रैगन इस प्रोग्राम के तहत अंतरिक्ष यात्रियों को ले जाने के लिए प्रमाणित होने वाला पहला यान था।
रॉकेट के किसी चरण में ईंधन और ऑक्सीडाइजर टैंक को अलग करने वाली एक साझा दीवार, जिससे दो अलग टैंकों और उनके बीच की खाली जगह की जरूरत नहीं रहती। दोनों को एक ढांचे में मिलाने से लंबाई और वजन बचते हैं। स्पेसएक्स फाल्कन 9 के दूसरे चरण में यही तरीका अपनाती है।
सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म X (पहले ट्विटर) पर लोगों के सहयोग से चलने वाला फैक्ट-चेकिंग फीचर, जिसमें स्वयंसेवी योगदानकर्ता भ्रामक पोस्ट में संदर्भ जोड़ते हैं। कोई नोट सार्वजनिक रूप से तभी दिखता है, जब आम तौर पर असहमत रहने वाले लोग भी उसे मददगार बताएं। कई विवादित दावों के मामले में इसने ऊपर से होने वाले मॉडरेशन की जगह ले ली।
बिजली से नियंत्रित होने वाला एक मजबूत स्विच, जो हाई-वोल्टेज बैटरी को इलेक्ट्रिक कार के बाकी हिस्सों से जोड़ता या अलग करता है। टक्कर या खराबी होने पर यह तुरंत खुल जाता है, ताकि गाड़ी में करंट का खतरा न रहे।
कोई AI मॉडल एक बार में कितना टेक्स्ट ध्यान में रख सकता है, इसका माप, जिसे टोकन (टेक्स्ट के छोटे टुकड़े) में गिना जाता है। बड़ी कॉन्टेक्स्ट विंडो वाला मॉडल पूरा कॉन्ट्रैक्ट या कोई लंबा दस्तावेज एक बार में पढ़ सकता है।
सुरंग खोदना और उसकी दीवार को सहारा देने वाले सेगमेंट एक साथ लगाना, ताकि खुदाई रोककर बार-बार दीवार बनाने की जरूरत न पड़े। द बोरिंग कंपनी इसे सुरंग बनाने की रफ्तार बढ़ाने और प्रति मील लागत घटाने का अहम तरीका मानती है।
सर्जरी का वह चरण, जिसमें नीचे मौजूद दिमाग तक पहुंचने के लिए खोपड़ी का एक छोटा टुकड़ा हटाया जाता है। न्यूरालिंक की प्रक्रिया में सिक्के जितना छेद बनाया जाता है, ताकि इम्प्लांट हड्डी की जगह पर उसकी सतह के बराबर लग सके।
X का वह प्रोग्राम, जो यूजर्स को उनकी पोस्ट पर मिले एंगेजमेंट के आधार पर रेवेन्यू का हिस्सा देता है, ताकि लोकप्रिय अकाउंट प्लेटफॉर्म पर पोस्ट करते रहें। भुगतान दूसरे पेड सब्सक्राइबरों की गतिविधि से जुड़ा होता है।
बेहद कम तापमान तक ठंडा किया गया रॉकेट ईंधन या ऑक्सीडाइजर, जो घने तरल में बदल जाता है, जिससे टैंक में ज्यादा ऊर्जा समा जाती है। तरल ऑक्सीजन और तरल मीथेन दोनों क्रायोजेनिक हैं, इसीलिए लॉन्च पैड पर खड़े स्टारशिप से भाप की पतली लकीरें निकलती दिखती हैं।
टनल बोरिंग मशीन के आगे लगी बड़ी घूमने वाली डिस्क, जिस पर काटने वाले औजार जड़े होते हैं, जो घूमते हुए मिट्टी और चट्टान को पीसते जाते हैं। इसका व्यास तय करता है कि तैयार सुरंग कितनी चौड़ी होगी।
टेस्ला की खास तौर पर बनाई गई दो सीटों वाली रोबोटैक्सी, जिसे 2024 में पेश किया गया। इसमें न स्टीयरिंग व्हील है और न पैडल। टेस्ला ने अप्रैल 2026 में गीगा टेक्सास में अपने अनबॉक्स्ड असेंबली तरीके से इसे बनाना शुरू किया, और 4 सितंबर 2026 को ऑस्टिन में साइबरकैब की पेड राइड शुरू हुईं।
बैटरी कितनी बार पूरी चार्ज और खाली हो सकती है, इससे पहले कि उसकी क्षमता नई बैटरी के एक तय हिस्से (अक्सर 80 प्रतिशत) तक आ जाए। लिथियम आयरन फॉस्फेट जैसी केमिस्ट्री को स्टोरेज के लिए इसलिए भी चुना जाता है, क्योंकि वे कहीं ज्यादा साइकिल चलती हैं।
ग्रोक का एक फीचर, जो जवाब देने से पहले लाइव वेब और X पोस्ट को रियल टाइम में खोजता है, ताकि मॉडल सिर्फ ट्रेनिंग के दौरान सीखी बातों पर निर्भर न रहे। इससे मॉडल ताजा घटनाओं और नई जानकारी को जवाब में शामिल कर पाता है।
कोई जोड़ या मैकेनिज्म कितने स्वतंत्र तरीकों से हिल सकता है, उसकी संख्या। ज्यादा डिग्री ऑफ फ्रीडम वाला रोबोटिक हाथ चीजों को इंसानी हाथ की तरह ज्यादा अच्छे से पकड़ और घुमा सकता है।
एलन मस्क की प्रक्रिया का वह कदम, जो इंजीनियरों को पुर्जे और प्रक्रियाएं बेझिझक हटाने के लिए प्रेरित करता है। इसके पीछे सोच यह है कि सबसे अच्छा पुर्जा वह है जिसे लगाना ही न पड़े। उनकी सलाह है कि इतना कुछ हटाया जाए कि बाद में उसका लगभग दसवां हिस्सा वापस जोड़ना पड़े। अगर ऐसा न हो, तो कटौती पर्याप्त गहरी नहीं थी।
रॉकेट अपनी रफ्तार में कुल कितना बदलाव ला सकता है, इसका माप। यही वह बुनियादी बजट है जो तय करता है कि मिशन कक्षा, चांद या मंगल तक पहुंच सकता है या नहीं। हर मैनूवर इस बजट का कुछ हिस्सा खर्च करता है, इसीलिए कक्षा में स्टारशिप में ईंधन भरने से उसकी पहुंच बढ़ जाती है।
कमर्शियल बिजली बिल पर लगने वाला शुल्क, जो कुल खपत के बजाय इस पर आधारित होता है कि ग्राहक ने किसी एक पल में सबसे ज्यादा कितनी पावर खींची। कारोबार इस पल भर के पीक को घटाने और यह शुल्क कम करने के लिए बैटरियां लगाते हैं।
किसी सैटेलाइट को जान-बूझकर नीचे लाना, ताकि अपनी उम्र पूरी होने पर वह वायुमंडल में लौटकर जल जाए। स्टारलिंक सैटेलाइट इस तरह बनाए जाते हैं कि कुछ ही सालों में डीऑर्बिट हो जाएं और लंबे समय तक अंतरिक्ष में कचरा बनकर न रहें।
इंजन की वह फायरिंग, जो किसी अंतरिक्ष यान की रफ्तार बस इतनी घटा देती है कि वह जान-बूझकर कक्षा से निकलकर वायुमंडल में लौट आए। क्रू ड्रैगन अंतरिक्ष यात्रियों को वापस लाने से पहले यह बर्न करता है, और स्पेसएक्स अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन को सुरक्षित रूप से रिटायर करने के लिए एक नियंत्रित डीऑर्बिट बर्न की योजना बना रही है।
दोबारा चार्ज करने से पहले बैटरी की कितनी ऊर्जा इस्तेमाल हुई, जिसे उसकी पूरी क्षमता के प्रतिशत में बताया जाता है। हर साइकिल में बैटरी को कम गहराई तक खाली करने से आम तौर पर उसकी पूरी उम्र में साइकिलों की संख्या बढ़ जाती है।
किसी प्रोडक्ट को शुरू से ऐसे डिजाइन करना कि उसे बड़े पैमाने पर आसानी से और सस्ते में बनाया जा सके। इसका उलटा तरीका है पहले डिजाइन को परफेक्ट करना और उत्पादन की चिंता बाद में करना। एलन मस्क फैक्ट्री को प्रोडक्ट से भी कठिन इंजीनियरिंग चुनौती मानते हैं।
स्टारलिंक की वह क्षमता, जिससे बिना किसी बदलाव वाले आम मोबाइल फोन सीधे सैटेलाइट से जुड़कर उन इलाकों में मैसेज और बुनियादी डेटा इस्तेमाल कर सकते हैं, जहां कोई मोबाइल टावर नहीं है। साझेदार टेलीकॉम कंपनियों के लिए ये सैटेलाइट अंतरिक्ष में मोबाइल टावर का काम करते हैं।
वह पल जब कोई इंसानी ड्राइवर या सेफ्टी मॉनिटर सेल्फ-ड्राइविंग सिस्टम से नियंत्रण वापस ले लेता है। डिसएंगेजमेंट की दर यह मापने का आम पैमाना है कि कोई ऑटोनॉमस सिस्टम कितना भरोसेमंद है।
20 जनवरी 2025 को कार्यकारी आदेश से बनाई गई एक अस्थायी संघीय पहल, जिसका मकसद सरकारी खर्च घटाना और सरकारी सॉफ्टवेयर को आधुनिक बनाना था। इसका चार्टर 4 जुलाई 2026 तक चला। एलन मस्क ने मई 2025 तक स्पेशल गवर्नमेंट एम्प्लॉयी (सीमित अवधि का सरकारी पद) के तौर पर इसमें काम किया।
ड्रैगन अंतरिक्ष यान पर लगा एक छोटा मैनूवरिंग इंजन, जो उसकी कक्षा ठीक करने और स्पेस स्टेशन के पास पहुंचने में काम आता है। कई ड्रैको का समूह डॉकिंग के दौरान कैप्सूल को बारीकी से दिशा देता है।
स्पेसएक्स का दोबारा इस्तेमाल होने वाला अंतरिक्ष यान, जो फाल्कन 9 के ऊपर लगकर कार्गो या क्रू को कक्षा तक ले जाता है। इसका एक कार्गो संस्करण स्पेस स्टेशन तक सामान पहुंचाने के लिए है, और क्रू ड्रैगन अंतरिक्ष यात्रियों के लिए।
बैटरी इलेक्ट्रोड बनाने का ऐसा तरीका, जिसमें आम प्रक्रिया के गीले सॉल्वेंट और सुखाने वाले लंबे ओवन की जरूरत नहीं होती, और एक्टिव मटीरियल को सूखे पाउडर की परत के रूप में लगाया जाता है। टेस्ला ने 4680 सेल के लिए इस पर काम किया, ताकि फैक्ट्री का आकार और लागत घटे।
ऐसा ड्राइवट्रेन जिसमें हर एक्सल पर एक इलेक्ट्रिक मोटर होती है। इससे ऑल-व्हील ड्राइव मिलती है और कार उस तरफ पावर भेज सकती है, जहां पहियों की पकड़ बेहतर हो। टेस्ला आगे और पीछे की मोटरों को एफिशिएंसी या परफॉर्मेंस के लिए अलग-अलग ट्यून कर सकती है।
दिमाग की गतिविधि रिकॉर्ड करने का एक तरीका, जिसमें इलेक्ट्रोड की जाली दिमाग के अंदर घुसाने के बजाय उसकी सतह पर रखी जाती है। इससे खोपड़ी के ऊपर से मिलने वाले संकेतों के मुकाबले ज्यादा मजबूत और स्थिर संकेत मिलते हैं, लेकिन न्यूरालिंक के अंदर तक जाने वाले थ्रेड्स जितनी बारीकी नहीं मिलती।
न्यूरॉन्स के पास रखा गया एक छोटा चालक, जो उनके बिजली संकेत पकड़ता है या उन्हें उत्तेजना देता है। न्यूरालिंक के थ्रेड्स पर ऐसे कई इलेक्ट्रोड होते हैं, ताकि एक इम्प्लांट एक साथ दिमाग के सैकड़ों बिंदुओं को सुन सके।
सिर की त्वचा पर लगाए गए सेंसरों से, बिना किसी सर्जरी के, दिमाग की बिजली गतिविधि पढ़ना। दिमागी संकेत पढ़ने का यह सबसे कम चीर-फाड़ वाला तरीका है, लेकिन दिमाग पर या उसके अंदर लगे इम्प्लांट के मुकाबले इससे धुंधली तस्वीर मिलती है।
बैटरी के अंदर का तरल या जेल, जो लिथियम आयनों को दोनों इलेक्ट्रोड के बीच आने-जाने देता है, पर इलेक्ट्रॉनों को उसी रास्ते से जाने से रोकता है। इसकी बनावट तय करती है कि सेल कितनी तेजी से, कितनी ठंड में और कितनी सुरक्षा से काम कर सकता है।
सेल्फ-ड्राइविंग का ऐसा डिजाइन, जिसमें एक ही ट्रेन किया गया नेटवर्क कैमरे की तस्वीरें लेकर सीधे ड्राइविंग के कंट्रोल तय करता है, और हाथ से कोड किए गए अलग-अलग मॉड्यूल की कड़ी की जरूरत नहीं रहती। टेस्ला ने वर्जन 12 से अपने फुल सेल्फ-ड्राइविंग सॉफ्टवेयर को इसी तरह नए सिरे से बनाया।
बिजली सस्ती होने पर उसे खरीदना या स्टोर करना और दाम बढ़ने पर वापस बेचना। मेगापैक जैसे बैटरी सिस्टम कम दाम वाले घंटों में चार्ज होकर और महंगी पीक मांग के समय डिस्चार्ज होकर कमाई करते हैं।
कोई बैटरी अपने वजन या आयतन के हिसाब से कितनी ऊर्जा स्टोर करती है, जिसे आम तौर पर वाट-घंटे प्रति किलो या प्रति लीटर में बताया जाता है। ज्यादा एनर्जी डेंसिटी का मतलब है कि कार ज्यादा दूर जा सकती है, या फोन ज्यादा देर चल सकता है, और वजन भी नहीं बढ़ता।
लौटते हुए बूस्टर का वायुमंडल में ऊंचाई पर किया गया इंजन का छोटा बर्न, जो नीचे आने की रफ्तार घटाता है और री-एंट्री (वायुमंडल में वापसी) की सबसे तेज गर्मी से इंजनों को बचाता है। इसके बिना तेजी से गिरता चरण उतरने से पहले ही टूटकर बिखर जाता।
किसी प्रोजेक्ट को सरकारी मंजूरी मिलने से पहले जरूरी संघीय अध्ययन, जिसमें देखा जाता है कि उसका पर्यावरण पर क्या असर होगा। यह नेशनल एनवायरनमेंटल पॉलिसी एक्ट (NEPA) के तहत अनिवार्य है। स्पेसएक्स के स्टारबेस से लॉन्च और उसके विस्तार यह समीक्षा पास करते हैं, और यही समीक्षा नई उड़ानों की मंजूरी की रफ्तार तय करती है।
ऐसा डिजाइन जिसमें अलग अंदरूनी फ्रेम के बजाय बाहरी बॉडी पैनल ही ढांचे का भार उठाते हैं। साइबरट्रक में स्टेनलेस स्टील का एक्सोस्केलेटन है, और उसकी बॉडी के इतने कोणीय होने की एक वजह यही है।
आम तौर पर दोबारा इस्तेमाल होने वाले रॉकेट को इस तरह उड़ाना कि उसका कोई हिस्सा वापस न लाया जाए। बूस्टर और उसे वापस लाने वाले उपकरण छोड़ दिए जाते हैं, ताकि पूरा ईंधन ज्यादा भारी पेलोड उठाने में लगे। मुश्किल मिशनों में फाल्कन 9 या फाल्कन हेवी कोर को इस तरह खर्च करने के लिए स्पेसएक्स ज्यादा कीमत लेती है।
ऐसा सरकारी अनुबंध जो सप्लायर को उसकी असल लागत लौटाता है और ऊपर से एक फीस जोड़ता है, यानी प्रोजेक्ट जितना महंगा पड़े, सप्लायर को उतना ज्यादा भुगतान मिलता है। स्पेसएक्स का तर्क रहा है कि फिक्स्ड-प्राइस अनुबंध, जिनमें लागत चाहे जो हो एक तय रकम मिलती है, कुशलता को बेहतर इनाम देते हैं।
ट्रेनिंग का बाद वाला चरण, जिसमें पहले से प्रीट्रेन किए गए एक सामान्य मॉडल को सीमित पर बेहतर गुणवत्ता वाले डेटा पर ढाला जाता है, ताकि कोई खास हुनर या व्यवहार निखर सके। यह प्रीट्रेनिंग (शुरुआती बड़े पैमाने की ट्रेनिंग) से कहीं सस्ता पड़ता है, क्योंकि इसमें बहुत कम डेटा लगता है।
सोचने का ऐसा तरीका, जिसमें किसी समस्या को उसके सबसे बुनियादी और पक्के तथ्यों तक तोड़ा जाता है और वहीं से जवाब तैयार किया जाता है, बजाय इसके कि अब तक चले आ रहे तरीकों की नकल की जाए। एलन मस्क इसे स्पेसएक्स और टेस्ला के पीछे का मुख्य तरीका बताते रहे हैं।
ऐसा सरकारी समझौता जो सप्लायर को कोई नतीजा देने के लिए एक तय रकम देता है, और लागत बढ़ने का बोझ सप्लायर खुद उठाता है। स्पेसएक्स ने नासा के फिक्स्ड-प्राइस अनुबंधों पर काम किया है, जो अपनी लागत कम रखने वाली कंपनियों को फायदा देते हैं।
सड़क पर चल रही कारों के पूरे बेड़े से असली ड्राइविंग का डेटा जुटाकर और उससे बेहतर मॉडल ट्रेन करके सेल्फ-ड्राइविंग सॉफ्टवेयर को सुधारना। टेस्ला की लाखों गाड़ियां इस काम के लिए डेटा जुटाने वाले नेटवर्क की तरह काम करती हैं।
सुरक्षा उपकरण, जो रॉकेट के रास्ते से भटकने और जमीन पर लोगों के लिए खतरा बनने पर उसे उड़ान के बीच में ही नष्ट कर सकता है। स्पेसएक्स इसका ऑटोनॉमस संस्करण इस्तेमाल करती है, जो ग्राउंड कंट्रोलर का इंतजार किए बिना खुद फैसला लेता है। इससे लॉन्च कम झंझट और कम खर्च में हो पाते हैं।
किसी चिप के किए गए बुनियादी गणित के कदम, जिनसे यह मापा जाता है कि किसी AI मॉडल की ट्रेनिंग में कितनी कंप्यूटिंग मेहनत लगी। किसी ट्रेनिंग रन में खर्च हुए कुल FLOPs यह बताने का आम पैमाना हैं कि वह रन कितना बड़ा और कितना महंगा था।
पोस्ट की वह धारा जो X किसी यूजर को डिफॉल्ट रूप से दिखाता है। इसका क्रम सख्ती से समय के हिसाब से तय होने के बजाय सॉफ्टवेयर (एल्गोरिदम) तय करता है। X ने उस कोड के कुछ हिस्से ओपन-सोर्स कर दिए हैं, जो तय करता है कि वहां क्या दिखेगा।
बिजली ग्रिड के अल्टरनेटिंग करंट के चक्रों को उनकी तय दर, जैसे 50 या 60 हर्ट्ज, पर स्थिर रखना। तेजी से प्रतिक्रिया देने वाली बैटरियों को सेकंड के छोटे से हिस्से में बिजली देने या सोखने के लिए भुगतान मिलता है, ताकि फ्रीक्वेंसी स्थिर रहे।
इलेक्ट्रिक कार की आगे की डिक्की, यानी बोनट के नीचे का सामान रखने का हिस्सा, जो इसलिए मुमकिन है क्योंकि वहां इंजन नहीं होता। टेस्ला की गाड़ियों में फ्रंक अतिरिक्त सामान रखने के काम आता है।
टेस्ला का कैमरों पर आधारित ड्राइवर-सहायता सॉफ्टवेयर, जो स्टीयरिंग, ब्रेक और एक्सेलेरेशन संभाल सकता है और चौराहों और मोड़ों से गाड़ी निकाल सकता है। आम ग्राहकों वाला संस्करण, FSD (सुपरवाइज्ड), एक सतर्क इंसान की मौजूदगी में चलता है, जो नियंत्रण संभालने को तैयार रहता है।
रॉकेट इंजन का एक बेहद कुशल लेकिन बनाने में बहुत कठिन साइकिल, जिसमें मुख्य चैंबर से पहले पूरा ईंधन और पूरा ऑक्सीडाइजर दो प्रीबर्नर से होकर गुजरता है, और लगभग कोई ईंधन बर्बाद नहीं होता। रैप्टर इस तरह का उड़ान भरने वाला पहला इंजन है।
डिजिटल रूप से तय की गई एक सीमा, जो बताती है कि कोई सेवा कहां चल सकती है। टेस्ला की शुरुआती रोबोटैक्सी राइड ऑस्टिन में लगभग 52 वर्ग किमी (20 वर्ग मील) के जियोफेंस के अंदर ही चलती थीं।
लगभग 36,000 किलोमीटर ऊंची एक कक्षा, जहां सैटेलाइट उसी रफ्तार से पृथ्वी का चक्कर लगाता है जिस रफ्तार से पृथ्वी घूमती है, इसलिए वह एक ही जगह के ऊपर ठहरा हुआ दिखता है। यहां तक कोई रॉकेट निचली कक्षा के मुकाबले बहुत कम पेलोड ले जा पाता है, इसीलिए इन मिशनों के लिए भारी रॉकेट अहम होते हैं।
अंडे जैसी खिंची हुई कक्षा, जिसमें रॉकेट सैटेलाइट को एक पड़ाव के तौर पर छोड़ता है। वहां से सैटेलाइट खुद चढ़कर भूमध्य रेखा के बहुत ऊपर अपनी अंतिम जगह तक पहुंचता है। इस कक्षा तक कितना वजन पहुंचाया जा सकता है, यह किसी रॉकेट की भारी सामान उठाने की ताकत का आम पैमाना है।
बहुत बड़ी हाई-प्रेशर डाई-कास्टिंग मशीन, जो IDRA जैसी कंपनियां टेस्ला को सप्लाई करती हैं और जिससे कार के निचले ढांचे के गीगाकास्ट हिस्से बनते हैं। कुछ मशीनें लगभग 6,000 से 9,000 टन के बल से सांचा दबाती हैं, जो लगभग 90 सेकंड में पूरा पिछला बॉडी मॉड्यूल ढालने के लिए काफी है।
बनाने का ऐसा तरीका, जिसमें एक विशाल डाई-कास्टिंग मशीन कार के निचले ढांचे के एक बड़े हिस्से को एल्युमिनियम के एक ही टुकड़े में ढाल देती है। इससे दर्जनों अलग-अलग दबाकर और वेल्ड करके बनाए गए पुर्जों की जरूरत खत्म हो जाती है। टेस्ला ने मॉडल Y और बाद की गाड़ियों पर लागत, वजन और असेंबली का समय घटाने के लिए इसकी शुरुआत की।
एक बहुत बड़ा प्लांट, जो बैटरियां और गाड़ियां विशाल पैमाने पर बनाता है। इसका नाम गीगा उपसर्ग से आया है, जिसका मतलब है 1 अरब। सोच यह है कि एक फैक्ट्री किसी पूरे उद्योग के पहले के उत्पादन की बराबरी कर सके और प्रति यूनिट लागत घटा सके।
ऊर्जा की एक इकाई, जो 1 अरब वाट-घंटे के बराबर है। इससे बैटरी फैक्ट्रियों और बड़े स्टोरेज प्रोजेक्ट का आकार बताया जाता है। 1 गीगावाट-घंटा मोटे तौर पर दसियों हजार घरों को एक दिन बिजली देने के लिए काफी है।
रॉकेट इंजन को थोड़ा घुमाना, ताकि उसका थ्रस्ट वाहन को दिशा दे सके। सुपर हेवी में इंजनों का अंदरूनी घेरा जिम्बल करके रॉकेट की दिशा तय करता है, जबकि बाहरी इंजन स्थिर रहते हैं।
किसी बाहरी चीज के चारों ओर दिमाग में बनने वाला निशान जैसा ऊतक, जो धीरे-धीरे इम्प्लांट को घेरकर उसके संकेत को कमजोर कर सकता है। न्यूरालिंक के पतले और लचीले थ्रेड्स का मकसद सख्त इलेक्ट्रोड के मुकाबले यह प्रतिक्रिया कम पैदा करना है।
एक खास चिप, जो मूल रूप से ग्राफिक्स के लिए बनी थी और बड़े AI मॉडलों को ट्रेन करने और चलाने में लगने वाले भारी समानांतर गणित में माहिर है। SpaceXSI के कोलोसस सुपरकंप्यूटर एनवीडिया के लाखों GPU से बने हैं।
शेयरों का एक अतिरिक्त हिस्सा, जिसे मांग मजबूत होने पर अंडरराइटर किसी शेयर बिक्री की तय मात्रा से ज्यादा बेच सकते हैं। पूरा ग्रीनशू इस्तेमाल होने पर कंपनी पहले घोषित रकम से ज्यादा पैसा जुटा पाती है।
वैफल जैसी जालीदार सतहें, जो फाल्कन 9 बूस्टर के वायुमंडल से वापस गिरते समय उसके ऊपरी सिरे से खुल जाती हैं और उसे सटीक लैंडिंग स्पॉट की ओर ले जाती हैं। स्पेसएक्स ने टाइटेनियम के ग्रिड फिन अपनाए, ताकि वे री-एंट्री की गर्मी झेल सकें और बिना मरम्मत के दोबारा इस्तेमाल हो सकें।
ऐसे भुगतान वाले काम, जो बैटरियां और दूसरे संसाधन बिजली ग्रिड को स्थिर रखने के लिए करते हैं, जैसे फ्रीक्वेंसी को संतुलित रखना या अचानक आई कमी को पूरा करना। ये सेवाएं बेचना बड़े स्टोरेज प्रोजेक्ट की कमाई का एक बड़ा जरिया है।
xAI का बनाया चैटबॉट, जो अब SpaceXSI का हिस्सा है। इसे पहली बार नवंबर 2023 में जारी किया गया और यह X में बना हुआ है। मौजूदा मॉडल ग्रोक 4.7 है, जो 21 सितंबर 2026 को जारी हुआ।
xAI (अब SpaceXSI) का पहला लार्ज लैंग्वेज मॉडल, जो नवंबर 2023 में लॉन्च हुआ और मार्च 2024 में ओपन-सोर्स सॉफ्टवेयर के तौर पर जारी किया गया। इसी से ग्रोक चैटबॉट की वह सीरीज शुरू हुई, जो X प्लेटफॉर्म के अंदर सवालों के जवाब देती है।
एक ऑनलाइन विश्वकोश, जिसे xAI ने अक्टूबर 2025 में लॉन्च किया और जिसे अब SpaceXSI चलाती है। इसके लेख इंसानी स्वयंसेवी संपादकों के बजाय ग्रोक लिखता और अपडेट करता है। इसे भीड़ के संपादन वाली पारंपरिक संदर्भ साइटों के AI से बने विकल्प के रूप में पेश किया गया है।
जमीन पर लगे बड़े डिश एंटीना का समूह, जो फाइबर के जरिए स्टारलिंक सैटेलाइटों को इंटरनेट की मुख्य लाइनों से जोड़ता है। यूजर की डिश से निकला डेटा पहले सैटेलाइट तक जाता है, फिर सबसे पास के गेटवे पर उतरकर बड़े इंटरनेट तक पहुंचता है।
हर स्टारलिंक सैटेलाइट पर लगा एक छोटा इलेक्ट्रिक इंजन, जो आवेशित गैस से उसकी जगह को थोड़ा खिसकाता है और उसकी कक्षा ऊपर या नीचे करता है। स्पेसएक्स ऐसे संस्करण उड़ा चुकी है जिनमें ईंधन के तौर पर क्रिप्टॉन और बाद में आर्गन का इस्तेमाल हुआ।
जब कोई AI मॉडल पूरे आत्मविश्वास से ऐसा जवाब देता है, जो सीधे-सीधे गलत होता है। हैलुसिनेशन की दर घटना इस बात का अहम पैमाना है कि कोई मॉडल कितना भरोसेमंद हो गया है।
टेस्ला के सेल्फ-ड्राइविंग कंप्यूटर की वह पीढ़ी, जो पहली बार 2019 में आई। इसमें बैकअप के लिए टेस्ला की अपनी दो AI चिप लगी हैं। इसने एनवीडिया पर आधारित हार्डवेयर की जगह ली और यह कार के न्यूरल नेटवर्क को गाड़ी के अंदर ही चलाता है।
टेस्ला का बेहतर सेल्फ-ड्राइविंग कंप्यूटर, जो लगभग 2023 में आया। इसके साथ हार्डवेयर 3 से ज्यादा रेजोल्यूशन वाले कैमरे और ज्यादा प्रोसेसिंग पावर मिलती है। इससे नई गाड़ियों में बड़े सेल्फ-ड्राइविंग मॉडल चलाने की ज्यादा गुंजाइश रहती है।
इंजीनियरिंग का ऐसा तरीका, जिसमें कागज पर डिजाइन को पहले परफेक्ट करने के बजाय कई असली प्रोटोटाइप बनाकर टेस्ट किए जाते हैं, यह मानते हुए कि कुछ प्रोटोटाइप टेस्ट में नहीं बचेंगे। स्पेसएक्स स्टारशिप पर यही तरीका अपनाती है: वाहनों को उनकी सीमा तक उड़ाकर कंपनी तेजी से सीखती है।
ऐसा क्लाइमेट सिस्टम जो रेजिस्टिव हीटर से गर्मी पैदा करने के बजाय गर्मी को एक जगह से दूसरी जगह ले जाता है, और बाहर की हवा और कार के अपने पुर्जों से गर्मी खींचता है। टेस्ला ने ठंडे मौसम में रेंज बेहतर करने के लिए इसे अपनाया।
सुरक्षा की वह परत, जो तेज रफ्तार से वायुमंडल में लौटते अंतरिक्ष यान या रॉकेट को जलने से बचाती है। स्टारशिप HLS जैसा लैंडर, जो कभी पृथ्वी के वायुमंडल में लौटता ही नहीं, वजन बचाने के लिए हीट शील्ड को पूरी तरह हटा सकता है।
दक्षिण ऑस्ट्रेलिया में टेस्ला की बड़ी बैटरी इंस्टॉलेशन, जिसे पावरपैक से बनाया गया। एलन मस्क ने सार्वजनिक रूप से शर्त लगाई थी कि इसे 100 दिनों के अंदर तैयार कर देंगे। इसने साबित किया कि ग्रिड बैटरियां बिजली गुल होने पर पारंपरिक प्लांट से कहीं तेजी से प्रतिक्रिया दे सकती हैं।
रॉकेट के ऊपरी चरण के इंजन तब चालू करना, जब वह अभी निचले चरण से जुड़ा हो, ताकि उनका धुआं दोनों को अलग करने में मदद करे। स्टारशिप ने हॉट स्टेजिंग अपनाई और सुपर हेवी के ऊपर हवादार छल्ला जोड़ा, ताकि अलग होते समय आग जैसी गर्म गैसें बाहर निकल सकें।
तेज रफ्तार परिवहन का एक कॉन्सेप्ट, जिसे एलन मस्क ने अगस्त 2013 में प्रकाशित किया। इसमें यात्री पॉड कम दबाव वाली स्टील ट्यूबों में लगभग 1,220 किमी/घंटा (760 mph) तक की रफ्तार से चलते। उन्होंने यह डिजाइन बिना पेटेंट के जारी किया, और अब तक किसी हाइपरलूप ने पैसे देने वाले यात्रियों को सफर नहीं कराया है।
काम करने की ऐसी संस्कृति, जिसमें सबसे अच्छा तर्क जीतता है, चाहे वह किसी का भी हो। इसमें एक जूनियर इंजीनियर बेहतर तर्क और सबूत के दम पर वरिष्ठ लोगों की राय पलट सकता है। इसका मकसद फैसलों को पद के बजाय भौतिकी और डेटा पर टिकाए रखना है।
एलन मस्क का इस्तेमाल किया जाने वाला एक पैमाना, जो किसी तैयार पुर्जे की लागत और उसके कच्चे माल की लागत का अनुपात है। ऊंचे अनुपात का मतलब है कि पैसा कच्चे माल पर कम, डिजाइन या मैन्युफैक्चरिंग में ज्यादा बर्बाद हो रहा है।
विज्ञापनों पर होने वाला राजनीतिक खर्च, जो खुले तौर पर किसी उम्मीदवार का समर्थन या विरोध करता है, लेकिन उस उम्मीदवार के चुनाव अभियान के साथ तालमेल के बिना किया जाता है। सुपर PAC (चुनाव में असीमित खर्च करने वाली राजनीतिक समिति) इसी तरीके से चुनाव पर असर डालती है।
ऐसी इलेक्ट्रिक मोटर, जो रोटर में करंट पैदा करके अपना घूमने वाला चुंबकीय क्षेत्र बनाती है, और इसमें न परमानेंट मैग्नेट लगते हैं, न रेयर-अर्थ धातुएं। टेस्ला ने अपनी ज्यादा पावर की वजह से मूल रोडस्टर और मॉडल S में इंडक्शन मोटर का इस्तेमाल किया।
पहले से ट्रेन हो चुके न्यूरल नेटवर्क को चलाकर रियल टाइम में फैसले लेना। नेटवर्क की ट्रेनिंग इससे अलग प्रक्रिया है, जो डेटा सेंटर में होती है। टेस्ला की कार में लगी AI चिप गाड़ी चलाने के लिए इन्फरेंस करती हैं।
बहुत तेज नेटवर्किंग तकनीक, जो हजारों GPU को आपस में जोड़ती है, ताकि वे इतनी तेजी से डेटा साझा कर सकें कि मिलकर एक मॉडल ट्रेन कर पाएं। ऐसे नेटवर्क के बिना किसी बड़े क्लस्टर की चिप एक-दूसरे के इंतजार में बेकार रुकी रहतीं।
किसी कंपनी का स्टॉक एक्सचेंज पर आम लोगों को पहली बार शेयर बेचना। स्पेसएक्स के IPO की कीमत 11 जून 2026 को प्रति शेयर 135 डॉलर तय हुई, और अगले दिन से उसके शेयर नैस्डैक पर SPCX टिकर के साथ ट्रेड होने लगे।
हर कार्ड लेनदेन पर दुकानदार की चुकाई जाने वाली फीस, जो भुगतान प्रोसेस करने वाले बैंकों और नेटवर्कों में बंटती है। X मनी जैसे पेमेंट प्रोडक्ट की कमाई का एक हिस्सा इसी इंटरचेंज से आता है।
अमेरिका के वे नियम, जो रॉकेट, सैटेलाइट और रक्षा से जुड़ी दूसरी तकनीकें विदेशी नागरिकों के साथ साझा करने पर रोक लगाते हैं। इन्हीं से तय होता है कि स्पेसएक्स किसे नौकरी दे सकती है और कौन-सी तकनीकी जानकारी सार्वजनिक कर सकती है।
वह उपकरण, जो बैटरी के डायरेक्ट करंट को उस अल्टरनेटिंग करंट में बदलता है जिस पर ग्रिड और घर के उपकरण चलते हैं, और अक्सर वापस भी बदलता है। पावरवॉल, पावरपैक और मेगापैक जैसे प्रोडक्ट के अंदर यह एक मुख्य पुर्जा है।
अमेरिका की एक नियामकीय मंजूरी, जिससे कोई कंपनी नियंत्रित क्लिनिकल ट्रायल के तहत किसी गैर-मंजूर मेडिकल डिवाइस को इंसानों पर टेस्ट कर सकती है। अपने पहले मानव स्वयंसेवकों में डिवाइस लगाने से पहले न्यूरालिंक को खाद्य एवं औषधि प्रशासन से यह मंजूरी लेनी पड़ी।
एक रेटिंग, जिसका मतलब है कि डिवाइस धूल से सीलबंद है और थोड़ी देर पानी में डूबे रहने पर भी ठीक रहता है, इसलिए उसे खराब मौसम में बाहर लगाया जा सकता है। पावरवॉल को बाहर लगाने के लिए IP67 रेटिंग मिली हुई है।
बैटरी या सोलर सिस्टम की वह क्षमता, जिससे बड़े ग्रिड के ठप होने पर भी वह खुद घर को बिजली देता रहता है। इसके लिए वह ग्रिड से साफ तौर पर अलग हो जाता है, ताकि बंद पड़ी लाइनों में बिजली न भेजे। इसी की वजह से पावरवॉल बिजली गुल होने पर भी घर चला पाता है।
लगभग 27 से 40 गीगाहर्ट्ज का ऊंची फ्रीक्वेंसी वाला रेडियो बैंड, जिसका इस्तेमाल स्टारलिंक सैटेलाइटों और ग्राउंड स्टेशनों के बीच ज्यादा क्षमता वाले लिंक के लिए करता है। इसकी चौड़ी बैंडविड्थ ज्यादा डेटा ले जाती है, लेकिन भारी बारिश में इसका सिग्नल आसानी से कमजोर पड़ता है।
पावर की एक इकाई, जो 1,000 वाट के बराबर है और जिससे बताया जाता है कि कोई इलेक्ट्रिक मोटर कितना काम कर सकती है। लगभग 0.75 किलोवाट एक हॉर्सपावर के बराबर होता है। इलेक्ट्रिक कार की मोटर और चार्जर की क्षमता आम तौर पर किलोवाट में बताई जाती है।
स्टोर की गई या खर्च हुई ऊर्जा की इकाई, मोटे तौर पर उतनी ऊर्जा जितनी एक माइक्रोवेव लगभग एक घंटा चलने में लेता है। इलेक्ट्रिक कार और घरेलू बैटरियों की क्षमता मापने का यही मानक तरीका है।
लगभग 12 से 18 गीगाहर्ट्ज का रेडियो स्पेक्ट्रम, जिसका इस्तेमाल स्टारलिंक यूजर की डिश और सैटेलाइट के बीच मुख्य लिंक के लिए करता है। इसमें डेटा की अच्छी क्षमता और बारिश की रुकावट झेलने की ठीक-ठाक ताकत, दोनों का संतुलन है।
इंजन का आखिरी बर्न, जो नीचे उतरते बूस्टर की तेज रफ्तार को ठीक जमीन छूने के पल तक लगभग शून्य कर देता है। उस समय रॉकेट लगभग खाली और हल्का होता है, इसलिए सबसे कम थ्रॉटल पर एक इंजन भी बूस्टर के वजन से ज्यादा जोर लगाता है। ऐसे में बूस्टर हवा में ठहर नहीं सकता और उसे ठीक जमीन छूने के पल पर रफ्तार शून्य करनी होती है। इस मैनूवर को होवरस्लैम या सुसाइड बर्न कहा जाता है।
खुलने वाले सहारे, जो जमीन छूने से ठीक पहले फाल्कन 9 बूस्टर के निचले हिस्से से बाहर निकलते हैं, ताकि लैंडिंग के बाद बूस्टर सीधा खड़ा रह सके। उड़ान के दौरान ये रॉकेट से सटकर मुड़े रहते हैं और उतरने के आखिरी सेकंडों में ही खुलकर अपनी जगह लॉक होते हैं।
एक AI सिस्टम, जिसे भारी मात्रा में टेक्स्ट पर ट्रेन किया जाता है, ताकि वह इंसानों जैसी भाषा का अनुमान लगा सके और उसे लिख सके। ग्रोक एक लार्ज लैंग्वेज मॉडल पर बना है, और ग्रोकिपीडिया के लेख लिखने वाले सिस्टम भी।
एक ऑप्टिकल कनेक्शन, जिससे स्टारलिंक सैटेलाइट रेडियो के बजाय लेजर से अंतरिक्ष में एक-दूसरे तक डेटा पहुंचाते हैं। इससे नेटवर्क समुद्रों और दूर-दराज के उन इलाकों में भी डेटा ले जा पाता है, जहां पास में कोई ग्राउंड स्टेशन नहीं है।
वह औपचारिक अनुमति, जो किसी रॉकेट ऑपरेटर को हर लॉन्च या लॉन्च की एक सीरीज से पहले विमानन नियामकों से लेनी होती है। अमेरिकी संघीय विमानन प्रशासन (FAA) ये लाइसेंस जारी करता है, और किसी गड़बड़ी की जांच के दौरान उड़ानें रोक सकता है।
पंखों और हवा के भरोसे रहने के बजाय कूलेंट को पाइप से सीधे चिप तक पहुंचाना। इसकी जरूरत इसलिए है क्योंकि AI GPU से भरे घने रैक आम सर्वरों से कहीं ज्यादा गर्मी छोड़ते हैं। कोलोसस लिक्विड कूलिंग की मदद से अपने GPU को पास-पास लगा पाता है।
कम लागत वाली और टिकाऊ बैटरी केमिस्ट्री, जो सुरक्षा और लंबी उम्र के बदले थोड़ी एनर्जी डेंसिटी छोड़ देती है। इसका इस्तेमाल मेगापैक जैसे स्थिर स्टोरेज और गाड़ियों के कम कीमत वाले वेरिएंट में बड़े पैमाने पर होता है।
दोबारा चार्ज होने वाली बैटरी, जो ऊर्जा स्टोर करने और छोड़ने के लिए लिथियम आयनों को अपने इलेक्ट्रोड के बीच आगे-पीछे भेजती है, और कम वजन में ज्यादा ऊर्जा समेटती है। टेस्ला की कारें और घरेलू स्टोरेज प्रोडक्ट इसी केमिस्ट्री पर चलते हैं।
जमीन के नीचे का परिवहन सिस्टम, जिसमें अलग-अलग टेस्ला गाड़ियां यात्रियों को छोटी सुरंगों से होकर बीच में कहीं रुके बिना सीधे एक स्टेशन से दूसरे स्टेशन तक ले जाती हैं। द बोरिंग कंपनी ने इसे लोगों को सीधे उनकी मंजिल तक पहुंचाने के लिए बनाया, ताकि हर स्टेशन पर रुकने वाली बड़ी ट्रेनों की जरूरत न पड़े।
पृथ्वी से कुछ सौ किलोमीटर ऊपर अंतरिक्ष की वह पट्टी, जहां ज्यादातर सैटेलाइट और क्रू वाले स्टेशन काम करते हैं। यहां पहुंचना सबसे आसान है, इसलिए रॉकेट यहां अपना सबसे भारी पेलोड ले जा सकते हैं।
SpaceXSI का एक प्रोजेक्ट, जिसे टेस्ला के साथ मिलकर चलाया जा रहा है। इसका मकसद ऐसी सॉफ्टवेयर कंपनी बनाना है, जो लगभग पूरी तरह आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI) एजेंट से चले। एलन मस्क ने 22 अगस्त 2025 को इसकी घोषणा की, और मार्च 2026 से वे इसे डिजिटल ऑप्टिमस भी कहते हैं।
लॉन्च की शुरुआत का वह पल, जब तेज रफ्तार और निचले वायुमंडल की घनी हवा मिलकर रॉकेट के ढांचे पर सबसे ज्यादा दबाव डालती हैं। इस दौरान रॉकेट अक्सर अपने इंजन धीमे कर देते हैं, ताकि हवा का दबाव सुरक्षित सीमा में रहे।
लॉन्च टावर की उन दो मैकेनिकल भुजाओं का उपनाम, जो लौटते सुपर हेवी बूस्टर को हवा में ही लपक लेती हैं। बूस्टर को लॉन्च पैड पर ही पकड़ने से उसकी जांच करके उसे जल्दी दोबारा उड़ाया जा सकता है, और लैंडिंग लेग या अलग लैंडिंग साइट की जरूरत नहीं पड़ती।
सीधे जोड़ने के लिए तैयार ग्रिड बैटरी, जो मेगापैक 3 की चार यूनिट से बनी है और लगभग 20 मेगावाट-घंटा बिजली स्टोर करती है। टेस्ला की टेक्सास मेगाफैक्ट्री ने अगस्त 2026 में मेगापैक 3 बनाना शुरू किया।
टेस्ला की बड़ी, पहले से असेंबल की हुई ग्रिड बैटरी, जो कंटेनर के आकार की यूनिट के रूप में पहुंचती है और कई मेगावाट-घंटा बिजली स्टोर करती है। बिजली कंपनियां सोलर और पवन ऊर्जा को स्टोर करने और ग्रिड को स्थिर रखने के लिए इनकी दर्जनों या सैकड़ों यूनिट एक कतार में लगाती हैं।
मर्लिन इंजन का ऊपरी चरण वाला संस्करण, जिसमें घंटी के आकार का बड़ा नोजल लगा होता है। यह अंतरिक्ष के खालीपन के लिए बना है, जहां चौड़ा नोजल ज्यादा कुशलता देता है। एक MVac फाल्कन 9 के दूसरे चरण को बाकी रास्ता तय कराकर कक्षा तक पहुंचाता है।
तरल मीथेन और तरल ऑक्सीजन का ईंधन मेल, जिसे स्पेसएक्स का रैप्टर इंजन जलाता है। मीथेन को इसलिए भी चुना गया है, क्योंकि किसी दिन इसे मंगल पर वहीं के संसाधनों से बनाया जा सकता है।
AI मॉडल का ऐसा डिजाइन, जिसमें इनपुट का हर टुकड़ा पूरे नेटवर्क से गुजरने के बजाय उसके एक छोटे हिस्से से गुजरता है। इसमें कुछ खास हिस्से ही सक्रिय होते हैं, जिससे कंप्यूटिंग पावर बचती है। xAI ने 2024 में जिस ग्रोक-1 मॉडल को खुले तौर पर जारी किया, उसमें यही ढांचा था और हर टोकन के लिए उसके 8 में से 2 एक्सपर्ट सक्रिय होते थे।
दिमाग की वह पट्टी, जो सोच-समझकर की जाने वाली हरकतों की योजना बनाती है और उनका आदेश देती है। न्यूरालिंक अपने पहले इम्प्लांट यहीं लगाती है, ताकि लकवाग्रस्त व्यक्ति के हाथ हिलाने के इरादे को पढ़कर कर्सर कंट्रोल में बदला जा सके।
खुदाई करते समय टनल बोरिंग मशीन जो मिट्टी, चट्टान और कचरा निकालती है। मलबे को संभालना और हटाना सुरंग बनाने के सबसे धीमे कामों में से है, इसलिए द बोरिंग कंपनी इसे तेजी से निपटाने और इससे ईंटें बनाकर दोबारा इस्तेमाल करने पर भी काम करती है।
ऐसा AI मॉडल, जो सिर्फ टेक्स्ट के बजाय एक से ज्यादा तरह के इनपुट, जैसे टेक्स्ट और तस्वीरें एक साथ, ले सकता है और उन पर तर्क कर सकता है। मल्टीमॉडल बनने के साथ ग्रोक तस्वीरें देखने और उनका वर्णन करने लगा।
इलेक्ट्रिक गाड़ियों के लिए टेस्ला का चार्जिंग कनेक्टर, जो दूसरी कार कंपनियों के अपनाने के बाद पूरे उत्तरी अमेरिका में व्यावहारिक रूप से मानक बन गया है। दूसरे इलाकों में अलग प्लग चलते हैं, जैसे यूरोप में CCS2 और चीन में GB/T।
न्यूरॉन्स के फायर होने के पैटर्न को किसी अर्थपूर्ण नतीजे में बदलने की प्रक्रिया, जैसे यह समझना कि व्यक्ति कर्सर को किस दिशा में ले जाना चाहता है। इम्प्लांट और उससे जुड़े डिवाइस का सॉफ्टवेयर हर यूजर के दिमागी संकेतों को सीखता है, ताकि डिकोडिंग सटीक रहे।
बेहद छोटे वायरलेस सेंसरों का एक कॉन्सेप्ट, जिनकी कल्पना धूल के कण से जरा ही बड़े सेंसरों के रूप में की गई है। इन्हें शरीर या दिमाग में गहराई तक फैलाकर गतिविधि रिकॉर्ड करने का विचार है। यह आज के थ्रेड वाले डिजाइनों से आगे जाकर दिमागी इम्प्लांट को छोटा करने की एक लंबी अवधि की दिशा है।
मोटे तौर पर दिमाग की तर्ज पर बना कंप्यूटिंग सिस्टम, जो डेटा से पैटर्न सीखता है और चीजें पहचानने या गाड़ी चलाने जैसे कामों में इस्तेमाल होता है। टेस्ला की सेल्फ-ड्राइविंग कार में लगी चिप्स पर चलने वाले न्यूरल नेटवर्क पर टिकी है।
एक तंत्रिका कोशिका, जो पल भर के बिजली के झटके छोड़कर दिमाग और शरीर में जानकारी पहुंचाती है। न्यूरालिंक का इम्प्लांट अपने इलेक्ट्रोड के पास मौजूद अलग-अलग न्यूरॉन्स की बिजली गतिविधि को सुनकर काम करता है।
तंत्रिका या दिमागी ऊतक की गतिविधि पर असर डालने के लिए उसे हल्के बिजली के झटके देना, सिर्फ उसे सुनने के बजाय। न्यूरालिंक के इलेक्ट्रोड रिकॉर्ड करने और उत्तेजना देने, दोनों के लिए बनाए गए हैं, और देखने या हिलने-डुलने की क्षमता लौटाने की उसकी योजनाएं इसी पर आधारित हैं।
ज्यादा निकेल वाली कैथोड केमिस्ट्री, जो हर सेल में भरपूर ऊर्जा भरती है और लंबे समय से टेस्ला की ज्यादा रेंज वाली गाड़ियों में इस्तेमाल होती रही है। इसकी ऊंची एनर्जी डेंसिटी के लिए दुर्लभ कोबाल्ट और निकेल पर निर्भर रहना पड़ता है।
बड़े पैमाने पर इस्तेमाल होने वाली कैथोड केमिस्ट्री, जो निकेल, मैंगनीज और कोबाल्ट को मिलाकर ऊर्जा, पावर और लागत में संतुलन बनाती है। कार कंपनियां रेंज या लागत को तरजीह देने के लिए इन तीनों धातुओं का अनुपात बदलती हैं।
एनवीडिया का हाई-एंड डेटा-सेंटर GPU, जो बड़े AI मॉडलों को ट्रेन करने में खूब इस्तेमाल होता है और न्यूरल नेटवर्क के लिए जरूरी मैट्रिक्स गणित में अपनी रफ्तार के लिए जाना जाता है। xAI (अब SpaceXSI) ने 2024 में जो पहला कोलोसस बनाया, वह ज्यादातर H100 चिप्स से तैयार हुआ था।
टेस्ला के सेल्फ-ड्राइविंग सिस्टम का एक न्यूरल नेटवर्क, जो कार के आसपास का लाइव 3D नक्शा बनाता है और बताता है कि कौन-सी जगह किसी चीज से भरी है, भले ही वह उस चीज को पहचान न पाए। इससे कार उन रुकावटों से भी बच पाती है, जिनका उसने कभी कोई लेबल नहीं देखा।
फाल्कन 9 बूस्टर के निचले हिस्से का ढांचा, जो उसके नौ मर्लिन इंजनों को एक बीच वाले इंजन के चारों ओर आठ इंजनों के घेरे में सजाता है। इस बनावट में इंजन पास-पास समा जाते हैं, और उन्हें लगाना और एक-दूसरे से बचाना भी आसान हो जाता है।
टेस्ला के हीट-पंप क्लाइमेट सिस्टम के बीच में लगा आठ-रास्तों वाला वाल्व, जो जरूरत के हिसाब से कूलेंट को केबिन, बैटरी और मोटरों के बीच भेजता है। इससे कार बेकार जाने वाली गर्मी को समेटकर ठंडे मौसम में केबिन को कुशलता से गर्म कर पाती है।
टेस्ला का ह्यूमनॉइड रोबोट, जिसकी ऊंचाई लगभग 173 सेंटीमीटर (5 फुट 8 इंच) है और जिसे हर तरह के काम के लिए बनाया गया है, खासकर उन कामों के लिए जो जोखिम भरे, बार-बार दोहराए जाने वाले या उबाऊ हैं। टेस्ला अपनी फ्रीमॉन्ट फैक्ट्री के एक हिस्से को ऑप्टिमस लाइन में बदल रही है, जिसे सालाना 10 लाख रोबोट बनाने के लिए डिजाइन किया गया है।
भूमध्य रेखा के मुकाबले किसी सैटेलाइट की कक्षा का झुकाव, जिससे तय होता है कि वह पृथ्वी के ऊपर कितना उत्तर और कितना दक्षिण तक जाता है। ज्यादा झुकाव वाले शेल की मदद से स्टारलिंक उन ध्रुवीय इलाकों तक पहुंचता है, जो कम झुकाव वाली कक्षाओं से छूट जाते हैं।
एक तय ऊंचाई और झुकावों का एक सेट, जिस पर सैटेलाइटों का एक बैच रखा जाता है ताकि वह कॉन्स्टेलेशन (एक साथ काम करने वाले सैटेलाइटों का समूह) का हिस्सा बने। स्टारलिंक अपने सैटेलाइटों को कई ऑर्बिटल शेल में फैलाता है, ताकि अलग-अलग अक्षांशों पर कवरेज सही रहे।
वह रफ्तार जो किसी अंतरिक्ष यान को हासिल करनी होती है (निचली कक्षा में लगभग 28,000 किलोमीटर प्रति घंटा), ताकि उसकी आगे की गति पृथ्वी के गुरुत्वाकर्षण को संतुलित कर दे और वह वापस नीचे गिरने के बजाय पृथ्वी के चारों ओर गिरता रहे। कक्षा तक पहुंचने में असली मुश्किल ऊंचाई से ज्यादा यही रफ्तार हासिल करने में है।
कोई डेटा सेंटर ग्रिड से कितनी बिजली ले सकता है, उसकी मात्रा। यही तय करती है कि वह बिजली खाने वाले कितने GPU चला सकता है। इसकी पर्याप्त मात्रा और साइट पर बिजली उत्पादन का इंतजाम करना AI सुपरकंप्यूटर बनाने की एक मुख्य शर्त है।
न्यूरल नेटवर्क के अंदर के वे अंक, जो ट्रेनिंग के दौरान बदले जाते हैं और जिनमें मॉडल की सीखी हुई हर बात दर्ज रहती है। मॉडल का आकार अक्सर पैरामीटर की संख्या से बताया जाता है, और आम तौर पर ज्यादा पैरामीटर से ज्यादा क्षमता मिलती है।
वह काम का सामान जो रॉकेट कक्षा तक ले जाता है, जैसे सैटेलाइट, क्रू या सप्लाई, रॉकेट और ईंधन के अलावा। ऊंची या दूर की कक्षाओं के लिए कोई रॉकेट कितना पेलोड उठा सकता है, यह तेजी से घटता है।
सीप जैसी खुलने वाली नाक, जो वायुमंडल से ऊपर चढ़ते समय सैटेलाइट को हवा और गर्मी से बचाती है, फिर रॉकेट के अंतरिक्ष में पहुंचते ही खुलकर अलग हो जाती है। स्पेसएक्स लागत घटाने के लिए फेयरिंग के दोनों आधे हिस्से समुद्र से निकालकर दोबारा उड़ाती है।
मांग और दाम सबसे ज्यादा होने वाले घंटों में बैटरी से बिजली देना, ताकि उस समय घर या कारोबार ग्रिड से कम बिजली ले। जहां बिजली कंपनियां पीक खपत पर अतिरिक्त शुल्क लेती हैं, वहां इससे बिल घटता है।
बिना चेक लिखे या बैंक गए, सीधे एक व्यक्ति से दूसरे व्यक्ति को पैसे भेजना, जैसे वेनमो जैसे ऐप में होता है। X मनी को इसलिए बनाया गया है कि यूजर X ऐप के अंदर पीयर-टू-पीयर पेमेंट भेज सकें।
त्वचा के आर-पार जाने वाला प्लग, जो दिमागी इम्प्लांट को बाहर के उपकरणों से तार से जोड़ता है और पुराने रिसर्च सिस्टमों में इस्तेमाल होता था। न्यूरालिंक जान-बूझकर इससे बचती है। वह सब कुछ त्वचा के नीचे सील कर देती है, ताकि संक्रमण का खतरा घटे और डिवाइस बिना तार के चार्ज हो और डेटा भेज सके।
ऐसी इलेक्ट्रिक मोटर, जिसके रोटर में स्थायी मैग्नेट लगे होते हैं (आम तौर पर रेयर-अर्थ तत्वों से बने)। यह खासकर रोजमर्रा की क्रूजिंग रफ्तार पर बहुत कुशल होती है। टेस्ला ने रेंज बढ़ाने के लिए मॉडल 3 में इसी तरह की मोटर अपनाई।
ऐसा एंटीना, जो कई छोटे हिस्सों के तालमेल से, बिना किसी चलने वाले पुर्जे के, अपने सिग्नल की दिशा इलेक्ट्रॉनिक तरीके से बदलता है। स्पेसएक्स फेज्ड ऐरे एंटीना का इस्तेमाल करती है, ताकि ऊपर से गुजरते सैटेलाइट आम फोनों से लगातार जुड़े रह सकें।
वह भौतिक प्रक्रिया, जिसमें कुछ पदार्थ, मुख्य रूप से सिलिकॉन, सूरज की रोशनी को सीधे बिजली के करंट में बदल देते हैं, जब रोशनी इलेक्ट्रॉनों को उनकी जगह से अलग कर देती है। हर सोलर पैनल और सोलर रूफ टाइल इसी बुनियादी सिद्धांत पर काम करती है।
टेस्ला का तीन मोटरों वाला परफॉर्मेंस ड्राइवट्रेन, जिसमें दो मोटर पीछे और एक आगे होती है। यह मॉडल S और मॉडल X के टॉप वेरिएंट में लगता था। इसी बनावट की वजह से कार अपनी सबसे तेज एक्सेलेरेशन दे पाती है।
वह जगह, जहां स्टारलिंक का नेटवर्क सार्वजनिक इंटरनेट से जुड़ता है और दूसरी कंपनियों के साथ डेटा का लेनदेन करता है। गेटवे डेटा को पास के पॉइंट ऑफ प्रेजेंस तक भेजते हैं, इसलिए इंटरनेट पर यूजर उसी जगह से जुड़े दिखते हैं।
सुरंग बनाने की एक तकनीक, जिसमें बोरिंग मशीन जमीन की सतह से नीचे की ओर गोता लगाती है, सुरंग खोदती है और फिर दूसरे सिरे पर तिरछी होकर वापस सतह पर निकल आती है, ठीक वैसे जैसे पॉरपॉइज (डॉल्फिन जैसा समुद्री जीव) पानी से उछलकर बाहर आता है। इससे बड़े और महंगे लॉन्च और एक्सट्रैक्शन गड्ढों की जरूरत खत्म हो जाती है।
एक अनुपात, जो बताता है कि डेटा सेंटर की कितनी बिजली असल में कंप्यूटिंग चिप तक पहुंचती है और कितनी कूलिंग और दूसरे खर्चों में चली जाती है। इसका मान 1 के करीब होने का मतलब है कि लगभग सारी बिजली काम में आ रही है।
टेस्ला की पहले वाली कमर्शियल और यूटिलिटी-स्केल बैटरी, जो मॉड्यूलर कैबिनेट के रूप में बिकती थी, जब तक बड़े मेगापैक ने काफी हद तक इसकी जगह नहीं ले ली। टेस्ला के शुरुआती ग्रिड प्रोजेक्ट, जैसे दक्षिण ऑस्ट्रेलिया वाला प्रोजेक्ट, इसी स्टोरेज यूनिट से बने थे।
टेस्ला की घरेलू बैटरी, दीवार पर लगने वाली यूनिट, जो सोलर पैनल या ग्रिड की बिजली स्टोर करती है ताकि बिजली गुल होने पर या महंगे पीक घंटों में घर चल सके। बड़े घर या छोटे कारोबार के लिए कई यूनिट एक साथ जोड़ी जा सकती हैं।
रॉकेट इंजन का छोटा कम्बशन चरण, जो मुख्य चैंबर के चालू होने से पहले ईंधन का एक हिस्सा जलाकर पंपों को चलाता है। फुल-फ्लो स्टेज्ड कम्बशन में दो प्रीबर्नर होते हैं: एक ज्यादा ईंधन वाला और एक ज्यादा ऑक्सीडाइजर वाला।
लैंग्वेज मॉडल बनाने का पहला और सबसे बड़ा चरण, जिसमें मॉडल भारी मात्रा में टेक्स्ट पर अगले टोकन का अनुमान लगाते हुए भाषा के पैटर्न सीखता है। इस चरण में सबसे ज्यादा कंप्यूटिंग लगती है और इसी से किसी भी फाइन-ट्यूनिंग से पहले का बेस मॉडल तैयार होता है।
एलन मस्क का अपना शब्द उस बेहद कठिन दौर के लिए, जब किसी नए प्रोडक्ट को प्रोटोटाइप से बड़े पैमाने के उत्पादन तक ले जाया जाता है और छोटी-छोटी समस्याएं हजारों यूनिट में कई गुना हो जाती हैं। उन्होंने जिसका सबसे ज्यादा जिक्र किया है, वह टेस्ला मॉडल 3 का उत्पादन बढ़ाने का दौर है।
रक्षा की एक रणनीति, जिसमें कुछ महंगे सैटेलाइटों के बजाय बड़ी संख्या में छोटे और सस्ते सैटेलाइट तैनात किए जाते हैं, ताकि कुछ खो जाने पर भी नेटवर्क चलता रहे। स्टारशील्ड (सरकारों के लिए स्टारलिंक का सुरक्षा संस्करण) और उससे जुड़े अनुबंध इसी तरीके पर आधारित हैं।
कक्षा में रहते हुए रॉकेट का ईंधन और ऑक्सीडाइजर एक वाहन से दूसरे वाहन में भरना, जिसे ऑर्बिटल रिफ्यूलिंग भी कहते हैं। यही वह निर्णायक तकनीक है, जिससे स्टारशिप चांद या मंगल की ओर जाने से पहले कक्षा में अपना टैंक पूरा भर सकता है।
द बोरिंग कंपनी की खास तौर पर बनाई गई टनल बोरिंग मशीन, जो लगातार खुदाई करने और पहले से खोदे गए बड़े गड्ढे के बजाय सीधे जमीन की सतह से शुरुआत करने के लिए डिजाइन की गई है। इसके बाद के संस्करणों का लक्ष्य है कि वे पॉरपॉइजिंग के जरिए नीचे जाकर, खुदाई करके और वापस ऊपर आकर पारंपरिक मशीनों से कहीं तेजी से सुरंग बनाएं।
किसी मॉडल के इस्तेमाल किए जाने वाले अंकों को ज्यादा सटीक रूप से कम सटीक रूप में छोटा करना, ताकि मॉडल तेज चले और कम मेमोरी में समा जाए। मॉडल को यूजर्स तक पहुंचाते समय यह थोड़ी सटीकता के बदले रफ्तार और लागत में बड़ा फायदा देता है।
एलन मस्क की डिजाइन प्रक्रिया का पहला कदम, जिसमें हर जरूरत को किसी नामित व्यक्ति तक ट्रेस करके उस पर सवाल उठाना जरूरी है, क्योंकि ऊपर से तय करके दिए गए नियम अक्सर गलत होते हैं। किसी चीज को हटाने या सरल बनाने से पहले जरूरतों को परखे जाने वाले सुझावों की तरह देखना होता है।
न्यूरालिंक का बनाया रोबोटिक सिस्टम, जो उसके नाजुक थ्रेड्स को इतनी सटीकता से दिमाग में डालता है जितनी इंसानी हाथ से मुमकिन नहीं। यह सिलाई मशीन की तरह हर थ्रेड को खून की नसों से बचाते हुए एक-एक करके लगाता है।
यह चिंता कि इलेक्ट्रिक गाड़ी चार्जर तक पहुंचने से पहले ही खाली हो जाएगी। टेस्ला इसका हल लंबी रेंज वाली बैटरियों, कार के अंदर रूट प्लानिंग और अपने सुपरचार्जर नेटवर्क से करती है।
स्टारशिप के लिए स्पेसएक्स का दोबारा इस्तेमाल होने वाला रॉकेट इंजन, जो तरल मीथेन और तरल ऑक्सीजन जलाता है। यह उड़ान भरने वाला पहला फुल-फ्लो स्टेज्ड कम्बशन इंजन है, और इसका रैप्टर 3 संस्करण लगभग 280 टन-बल का थ्रस्ट पैदा करता है।
स्पेसएक्स के रैप्टर इंजन का एक संस्करण, जिसमें बहुत बड़ा नोजल लगा है जो समुद्र तल के बजाय अंतरिक्ष के निर्वात में चलने के लिए बना है। स्टारशिप के ऊपरी चरण में समुद्र तल वाले रैप्टर और RVac दोनों लगे होते हैं, ताकि वह निचले वायुमंडल और कक्षा, दोनों में अच्छा प्रदर्शन कर सके।
कोई कंपनी समय के साथ अपनी तकनीक कितनी तेजी से सुधारती है। एलन मस्क का तर्क है कि यह किसी एक पल में आगे होने से ज्यादा मायने रखता है। तेज इनोवेशन वाला धीमा प्रतिद्वंद्वी आगे चल रहे लीडर को एक दिन पीछे छोड़ देगा।
ऐसा फीचर जिसमें पिछले पहिये भी थोड़ा मुड़ते हैं, जिससे कम रफ्तार पर गाड़ी कम जगह में मुड़ जाती है और तेज रफ्तार पर ज्यादा स्थिर रहती है। साइबरट्रक में यह फीचर है, ताकि इतना बड़ा ट्रक आसानी से मोड़ा जा सके।
ऐसा सिस्टम जो ब्रेक लगाते समय मोटर को उलटा जनरेटर की तरह चलाकर गाड़ी की कुछ ऊर्जा वापस हासिल करता है और बिजली बैटरी में भेजता है। इससे रेंज बढ़ती है, और यह भारी गाड़ियों के लिए लंबी ढलानों पर खास तौर पर काम का है।
रॉकेट इंजन के चैंबर के चारों ओर बनी नालियों से ठंडा ईंधन घुमाकर गर्मी बाहर ले जाना। यह अंदरूनी परत को जलने देने वाले तरीके से ज्यादा टिकाऊ है। स्पेसएक्स ने इसे मर्लिन 1C इंजन में अपनाया।
जब किसी उद्योग की निगरानी के लिए बनी एजेंसी जनता के बजाय उन्हीं कंपनियों के हितों की सेवा करने लगे, जिनकी वह निगरानी करती है। पुरानी स्थापित कंपनियां नई कंपनियों की राह कैसे धीमी करती हैं, इस बहस में यह आलोचना अक्सर उठती है।
मॉडल के जवाबों को ढालने का एक तरीका, जिसमें लोग उसके जवाबों को रेटिंग देते हैं और फिर मॉडल को ज्यादा रेटिंग वाले जवाब पसंद करने के लिए ट्रेन किया जाता है। इसी से एक कच्चा मॉडल निर्देश मानने वाला मददगार असिस्टेंट बनता है।
लंबे समय तक आबादी को स्थिर रखने के लिए प्रति महिला औसतन जितने बच्चों का जन्म जरूरी है, वह संख्या, जो विकसित देशों में आम तौर पर लगभग 2.1 है। इससे नीचे गिरना ही जनसंख्या में गिरावट (पॉपुलेशन कोलैप्स) वाले तर्क का तकनीकी आधार है।
रॉकेट के चरणों को एक उड़ान के बाद फेंकने के बजाय वापस लाकर दोबारा उड़ाना, जैसे कोई यात्री विमान हर सफर के बाद फिर उड़ता है। ईंधन सस्ता होता है और हार्डवेयर महंगा, इसलिए लॉन्च की लागत रीयूजेबिलिटी से ही घटती है।
ऐसा लॉन्च, जिसमें अलग-अलग ग्राहकों के कई छोटे सैटेलाइट एक ही रॉकेट पर भेजे जाते हैं और खर्च उसी तरह बंटता है जैसे कारपूल में सवारी का। स्पेसएक्स की ट्रांसपोर्टर उड़ानें इसी मॉडल पर एक साथ दर्जनों छोटे पेलोड प्रति सैटेलाइट कम कीमत पर कक्षा तक पहुंचाती हैं।
टेस्ला की राइड-हेलिंग सेवा, जो 22 जून 2025 को ऑस्टिन में शुरू हुई। जुलाई 2026 तक बिना किसी व्यक्ति वाली कारें अमेरिका के छह महानगरों में सवारियां ले जा रही थीं: ऑस्टिन, डलास, ह्यूस्टन, मियामी, ऑरलैंडो और टैम्पा।
एक बड़ी ऑटोनॉमस गाड़ी, जिसे टेस्ला ने साइबरकैब के साथ पेश किया। इसका मकसद बिना ड्राइवर के 20 तक लोगों या सामान को ले जाना है। इसे ज्यादा भीड़ वाले परिवहन और डिलीवरी रूट के लिए बनाया गया है।
चार्ज और डिस्चार्ज के नुकसान के बाद बैटरी जितनी ऊर्जा वापस देती है, उसका हिस्सा। मेगापैक की एफिशिएंसी लगभग 93.7 प्रतिशत है, यानी स्टोर की गई ज्यादातर ऊर्जा वापस मिल जाती है।
बहुत ज्यादा रिफाइन किया गया, रॉकेट के लायक केरोसिन, जिसे मर्लिन जैसे इंजनों में तरल ऑक्सीजन के साथ ईंधन के रूप में जलाया जाता है। स्पेसएक्स के शुरुआती फाल्कन 1 और फाल्कन 9 इसी से चले।
कोई डिवाइस एक सेकंड में कितनी बार किसी संकेत को मापता है। न्यूरल स्पाइक सिर्फ लगभग एक मिलीसेकंड तक रहती हैं, इसलिए उन्हें पकड़ने के लिए तेज रेट चाहिए। न्यूरालिंक हर चैनल को एक सेकंड में हजारों बार मापती है, ताकि स्पाइक का सटीक रूप दोबारा बनाया जा सके।
बहुत सारे सैटेलाइटों का तालमेल से काम करने वाला समूह, जो किसी इलाके या पूरी पृथ्वी पर लगातार कवरेज देता है। स्टारलिंक हजारों सैटेलाइटों का इस्तेमाल करता है, ताकि कम से कम एक सैटेलाइट हमेशा ऊपर मौजूद रहे और अकेले सैटेलाइट से रह जाने वाले खाली अंतराल न आएं।
कॉर्पोरेट बॉन्ड, यानी कंपनी का उधार लिया गया पैसा जिसे वह ब्याज समेत लौटाती है, और जिनका भुगतान दूसरे कर्ज से पहले होता है। स्पेसएक्स ने दोहरी सुरक्षा वाली फंडिंग के लिए अपनी शेयर बिक्री के साथ सीनियर नोट्स का एक बड़ा इश्यू भी जारी किया।
बैटरी के अंदर की पतली छिद्रों वाली झिल्ली, जो दोनों इलेक्ट्रोड को छूने और शॉर्ट-सर्किट होने से रोकती है, पर आयनों को आर-पार जाने देती है। सेपरेटर का खराब होना थर्मल रनअवे (बैटरी का बेकाबू होकर गर्म होना) की एक आम वजह है।
एक तरीका, जिसमें नया सेल्फ-ड्राइविंग सॉफ्टवेयर कार को नियंत्रित किए बिना बैकग्राउंड में चलता है और अनुमान लगाता है कि वह क्या करता, ताकि उसके फैसलों की तुलना इंसानी ड्राइवर से की जा सके। टेस्ला इससे फीचर को लागू करने से पहले सुरक्षित तरीके से परखती है।
असली न्यूरल संकेत अपने आसपास की बिजली की पृष्ठभूमि वाली सरसराहट से कितना साफ अलग दिखता है, इसका माप। इलेक्ट्रोड को न्यूरॉन्स के पास लगाने से ही न्यूरालिंक जैसे इम्प्लांट को इतना ऊंचा अनुपात मिलता है कि वह अलग-अलग स्पाइक पढ़ सके।
बैटरी का ऐसा नेगेटिव इलेक्ट्रोड, जिसमें सिलिकॉन का इस्तेमाल होता है। सिलिकॉन आम ग्रेफाइट से कहीं ज्यादा लिथियम रख सकता है, इसलिए उतनी ही जगह में ज्यादा ऊर्जा स्टोर होती है। चुनौती यह है कि चार्ज होते समय सिलिकॉन फूल जाता है, इसलिए सेल में शुद्ध सिलिकॉन के बजाय सिलिकॉन से भरपूर मिश्रण इस्तेमाल होता है।
ऐसा इन्वर्टर, जिसमें आम सिलिकॉन के बजाय सिलिकॉन कार्बाइड के पावर ट्रांजिस्टर लगे होते हैं, जो गर्मी के रूप में कम ऊर्जा गंवाते हैं और तेजी से स्विच करते हैं। टेस्ला ने इन्हें शुरुआत में ही अपनाया और ड्राइवट्रेन की एफिशिएंसी बढ़ाने के लिए मॉडल 3 में इस्तेमाल किया।
इलेक्ट्रिक कार का ऐसा ढांचा, जिसमें बैटरी, मोटर और चलने वाले पुर्जे यात्री केबिन के नीचे एक सपाट पट्टी में समाए होते हैं, बिल्कुल स्केटबोर्ड की तरह। इससे अंदर ज्यादा जगह मिलती है और कई अलग-अलग बॉडी स्टाइल एक ही आधार पर बन सकते हैं।
टेस्ला का छत वाला प्रोडक्ट, जो आम शिंगल की जगह टाइलें लगाता है, जिनमें से कुछ के अंदर सोलर सेल छिपे होते हैं। इससे छत सामान्य छत जैसी दिखते हुए बिजली बनाती है। इसे किसी छत के ऊपर जोड़ने के बजाय पूरी छत के रूप में लगाया जाता है।
दिमाग का वह हिस्सा, जो पूरे शरीर से आने वाले स्पर्श के एहसास को ग्रहण करता है और उसका अर्थ निकालता है। इसमें संकेत भेजकर कोई दिमागी इम्प्लांट एक दिन रोबोटिक हाथ-पैर को छूने का एहसास दे सकता है।
स्पेसएक्स की आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस यूनिट, जो 2 फरवरी 2026 को स्पेसएक्स के xAI का अधिग्रहण करने पर बनी और मई 2026 में जिसका नाम बदला गया। यह ग्रोक बनाती है, कोलोसस सुपरकंप्यूटर चलाती है और X की मालिक है।
रॉकेट इंजन की ईंधन दक्षता का पैमाना, जिसे सेकंड में बताया जाता है। ज्यादा संख्या का मतलब है ईंधन की हर इकाई से ज्यादा थ्रस्ट। निर्वात में बड़ा नोजल लगाकर इंजन का स्पेसिफिक इम्पल्स बढ़ जाता है।
किसी इलाके में खास रेडियो फ्रीक्वेंसी पर प्रसारण की सरकारी अनुमति, क्योंकि रेडियो तरंगें एक साझा सार्वजनिक संसाधन हैं। स्टारलिंक जिस भी देश में सेवा देता है, वहां के नियामकों से उसे स्पेक्ट्रम लाइसेंस लेने होते हैं।
वह पल, जब रॉकेट अपने इस्तेमाल हो चुके निचले चरण को छोड़ देता है, ताकि हल्का ऊपरी चरण खुद कक्षा की ओर बढ़ सके। फाल्कन 9 विस्फोटक बोल्ट के बजाय हवा के दबाव से धकेलने वाला सिस्टम इस्तेमाल करता है, ताकि दोनों चरण साफ तौर पर अलग हों और बूस्टर वापस लाया जा सके।
कुशल रॉकेट इंजन साइकिलों की एक श्रेणी, जिसमें पंप चलाने के लिए ईंधन को प्रीबर्नर में जलाया जाता है और फिर उन गैसों को बाहर फेंकने के बजाय मुख्य चैंबर में भेजा जाता है। फुल-फ्लो स्टेज्ड कम्बशन इसका सबसे पूरा और सबसे कठिन संस्करण है।
स्टारशिप को ज्यादातर रॉकेटों में इस्तेमाल होने वाले एल्युमिनियम या कार्बन फाइबर के बजाय स्टेनलेस स्टील से बनाने का स्पेसएक्स का फैसला। स्टील सस्ता है, क्रायोजेनिक ईंधन की ठंड और री-एंट्री की गर्मी, दोनों में अपनी मजबूती बनाए रखता है, और इसे खुली हवा में वेल्ड किया जा सकता है।
स्पेसएक्स की सैटेलाइट इंटरनेट सेवा, जो निचली कक्षा के सैटेलाइटों के बड़े समूह से जमीन पर लगे छोटे डिश एंटीना तक ब्रॉडबैंड पहुंचाती है। इसका लक्ष्य गांवों और दूर-दराज के वे यूजर हैं, जिनके पास भरोसेमंद केबल या फाइबर कनेक्शन नहीं है।
सरकारों और रक्षा क्षेत्र के लिए स्पेसएक्स का स्टारलिंक संस्करण, जो संवेदनशील पेलोड ले जाने और राष्ट्रीय सुरक्षा से जुड़े ग्राहकों को सुरक्षित संचार देने के लिए बना है। इसमें वही सैटेलाइट प्लेटफॉर्म इस्तेमाल होता है, लेकिन ज्यादा मजबूत एन्क्रिप्शन और खास सेंसर के साथ।
स्पेसएक्स का पूरी तरह दोबारा इस्तेमाल होने वाला दो चरणों वाला रॉकेट, जो 124 मीटर ऊंचा है और इंसानों और सामान को पृथ्वी की कक्षा, चांद और मंगल तक ले जाने के लिए बना है। 28 सितंबर 2026 को इसकी 14वीं टेस्ट फ्लाइट कक्षा तक पहुंचने वाली पहली उड़ान बनी।
किसी पल बैटरी कितनी भरी है, जिसे उसकी क्षमता के प्रतिशत में बताया जाता है। ट्रेडिंग सॉफ्टवेयर हर बैटरी के स्टेट ऑफ चार्ज पर नजर रखता है, ताकि तय कर सके कि बिजली कब खरीदनी है और कब बेचनी है।
इस्तेमाल और उम्र के बाद बैटरी की मूल क्षमता और परफॉर्मेंस का कितना हिस्सा बचा है, इसका अनुमान, जिसे प्रतिशत में बताया जाता है। इससे मालिक या बिजली कंपनी को पता चलता है कि पैक को बदलने का समय कितना पास है।
जमीन पर होने वाला टेस्ट, जिसमें रॉकेट को कसकर बांध दिया जाता है और उड़ने दिए बिना उसके इंजन थोड़ी देर के लिए चालू किए जाते हैं, ताकि लॉन्च से पहले पक्का हो जाए कि सब कुछ ठीक काम कर रहा है। स्पेसएक्स फाल्कन 9 और स्टारशिप, दोनों के लिए लॉन्च पैड पर स्टैटिक फायर को नियमित पूर्वाभ्यास की तरह करती है।
चढ़ने और उतरने की एक छोटी जगह, जो कभी-कभी एक पार्किंग स्पेस से बड़ी नहीं होती, जहां यात्री लूप की गाड़ी में बैठते या उससे उतरते हैं। स्टेशनों को छोटा और ज्यादा संख्या में रखने का मकसद यह है कि यात्री कुछ बड़े केंद्रों के बजाय अपनी मंजिल के पास से सवार हो सकें।
ऐसा स्टीयरिंग सिस्टम, जिसमें स्टीयरिंग व्हील मैकेनिकल कॉलम के बजाय इलेक्ट्रॉनिक्स और मोटरों के जरिए पहियों से जुड़ा होता है। साइबरट्रक में स्टीयर-बाय-वायर है, और इसी से उसका बदलने वाला स्टीयरिंग रेशियो भी मुमकिन होता है।
बैटरी का ऐसा डिजाइन, जिसमें पैक नीचे बोल्ट से कसा गया अलग मॉड्यूल होने के बजाय कार की बॉडी का भार उठाने वाला हिस्सा होता है। टेस्ला अपने 4680 सेल को दो स्ट्रक्चरल पैनलों के बीच सीधे चिपकाती है, ताकि पैक ढांचे की मजबूती बढ़ाए और वजन और पुर्जे घटें।
ध्रुवों के ऊपर से गुजरने वाली ऐसी झुकी हुई कक्षा, जिसमें सैटेलाइट पृथ्वी के हर हिस्से के ऊपर से दिन के एक ही स्थानीय समय पर गुजरता है, जिससे तस्वीरें लेने के लिए एक जैसी रोशनी मिलती है। स्पेसएक्स के राइडशेयर मिशन अक्सर पृथ्वी की निगरानी करने वाली कंपनियों के छोटे सैटेलाइट इसी कक्षा में पहुंचाते हैं।
स्टारशिप का पहला चरण और अब तक बना सबसे ताकतवर रॉकेट बूस्टर, जिसे लॉन्च साइट पर लौटकर लॉन्च टावर की भुजाओं से पकड़े जाने के लिए डिजाइन किया गया है। टावर ने पहली बार 13 अक्टूबर 2024 को एक बूस्टर को पकड़ा।
एक राजनीतिक समिति, जो उम्मीदवारों के समर्थन या विरोध के लिए असीमित रकम जुटा और खर्च कर सकती है, बशर्ते वह किसी चुनाव अभियान के साथ सीधा तालमेल न करे। अमेरिका PAC वह सुपर PAC है, जिसकी स्थापना एलन मस्क ने 2024 में की।
टेस्ला के अपने फास्ट चार्जरों का नेटवर्क, जो हाई-पावर डायरेक्ट करंट से इलेक्ट्रिक कार को घंटों के बजाय मिनटों में चार्ज करता है। एडेप्टर और NACS प्लग के फैलने से यह धीरे-धीरे दूसरी कंपनियों की गाड़ियों के लिए भी खुल गया है।
क्रू ड्रैगन की दीवारों में लगा एक ताकतवर इंजन, जो आपात स्थिति में कैप्सूल को खराब हो रहे रॉकेट से तेजी से दूर ले जा सकता है। आठ सुपरड्रैको मिलकर लॉन्च एस्केप सिस्टम बनाते हैं, जो अंदर बैठे अंतरिक्ष यात्रियों की रक्षा करता है।
असली दुनिया से जुटाने के बजाय AI मॉडलों से तैयार की गई ट्रेनिंग सामग्री, जिससे किसी मॉडल के सीखने वाले डेटा को बढ़ाया या बेहतर किया जाता है। जब इंसानों का बनाया अच्छी गुणवत्ता का डेटा कम पड़ जाए, तब यह काम आता है।
यूजर की बातचीत शुरू होने से पहले किसी AI मॉडल को दिए गए छिपे हुए स्थायी निर्देश, जो उसकी पर्सोना, नियम और लहजा तय करते हैं। xAI (अब SpaceXSI) ने कई बार ग्रोक का सिस्टम प्रॉम्प्ट सार्वजनिक किया है, ताकि दिखे कि उसे किस दिशा में चलाया जाता है।
चिप पर गुणा करने वाले सर्किटों की ऐसी जाली, जो न्यूरल नेटवर्क के लिए जरूरी मैट्रिक्स गणित को बहुत तेजी और कुशलता से हल करने के लिए सजाई गई है। टेस्ला की कार में लगी AI चिप सेल्फ-ड्राइविंग चलाने के लिए प्रोसेसर कोर के साथ सिस्टोलिक ऐरे का इस्तेमाल करती हैं।
बैटरी सेल का ऐसा डिजाइन, जिसमें करंट इकट्ठा करने वाले धातु के छोटे टैब हटा दिए जाते हैं और इलेक्ट्रोड के पूरे किनारे से कनेक्शन होता है। टेस्ला का 4680 सेल इससे अंदरूनी प्रतिरोध और गर्मी घटाता है, जिससे चार्जिंग तेज होती है।
गाड़ी से ड्राइविंग का डेटा जुटाना, जैसे रफ्तार, ब्रेकिंग और दिन का समय, ताकि बीमा की कीमत असली व्यवहार के हिसाब से तय हो। टेस्ला यह डेटा सीधे कार से लेती है, इसलिए उसे वह प्लग-इन डोंगल नहीं चाहिए, जो दूसरी बीमा कंपनियां ग्राहकों को डाक से भेजती हैं।
न्यूरालिंक का पहला प्रोडक्ट, एक दिमागी इम्प्लांट, जिससे लकवे से प्रभावित लोग सोचकर कंप्यूटर और फोन चला सकते हैं। न्यूरालिंक पर नजर रखने वाली वेबसाइट Neura Pod के मुताबिक, अक्टूबर 2026 तक 27 या उससे ज्यादा लोगों को न्यूरालिंक इम्प्लांट लग चुका था।
एक प्रस्तावित चिप फैक्ट्री, जिसे टेस्ला और स्पेसएक्स मिलकर बनाएंगी और जिसमें 2-नैनोमीटर प्रोसेस पर AI प्रोसेसर बनेंगे। एलन मस्क ने 21 मार्च 2026 को इसका अनावरण किया, और इसका पहला चरण टेक्सास की ग्राइम्स काउंटी में बनाने की योजना है।
सिर्फ कैमरों और न्यूरल नेटवर्क के सहारे गाड़ी चलाने का टेस्ला का तरीका, जिसे कंपनी ने अपनी कारों से रडार और अल्ट्रासोनिक सेंसर हटाने के बाद अपनाया। कंपनी का तर्क है कि इंसानों की तरह देखकर समस्या हल करने से अलग-अलग सेंसरों के आपस में टकराने वाले संकेतों से बचा जा सकता है।
चीजें डिजाइन करने और बनाने की एलन मस्क की पांच कदमों वाली प्रक्रिया, जो एक सख्त क्रम में चलती है: जरूरतों पर सवाल उठाना, पुर्जे हटाना, सरल बनाना, रफ्तार बढ़ाना और फिर ऑटोमेट करना। इन कदमों को इसी क्रम में अपनाना होता है, और ऑटोमेशन हमेशा आखिर में आता है।
एलन मस्क का घोषित लक्ष्य, जिसमें X को एक मैसेजिंग सेवा से बढ़ाकर ऐसा ऐप बनाना है, जो पेमेंट, वीडियो, शॉपिंग और बहुत कुछ भी संभाले। इसका मॉडल चीन का सुपर ऐप वीचैट है। ट्विटर का नाम X रखने के पीछे यही रणनीतिक वजह है।
एक खतरनाक चेन रिएक्शन, जिसमें ज्यादा गर्म हुआ एक बैटरी सेल इतनी गर्मी छोड़ता है कि पास के सेल भी सुलग उठते हैं, और पूरा पैक इसकी चपेट में आ सकता है। बैटरी डिजाइन में दूरी, कूलिंग और अवरोधों का इस्तेमाल होता है, ताकि यह फैल न सके।
इंसानी बाल से भी पतला, बेहद महीन और लचीला पॉलिमर का धागा, जो न्यूरालिंक के इलेक्ट्रोड को दिमाग के ऊतक तक ले जाता है। इनके लचीलेपन का मकसद पुराने दिमागी इम्प्लांट में इस्तेमाल होने वाली सख्त सुइयों के मुकाबले कम नुकसान पहुंचाना है।
उड़ान के दौरान रॉकेट इंजन का थ्रस्ट घटाना या बढ़ाना, बिल्कुल वैसे जैसे कार का एक्सेलेरेटर धीरे से दबाया या छोड़ा जाता है। फाल्कन 9 की लैंडिंग के लिए गहरी थ्रॉटलिंग जरूरी है, जिसमें लगभग खाली बूस्टर को धीमा होकर आराम से जमीन छूनी होती है, बिना वापस ऊपर धकेले।
रॉकेट के किसी चरण के निचले हिस्से में मजबूत किया गया ढांचागत केंद्र, जो सभी इंजनों का धक्का इकट्ठा करके ऊपर के एयरफ्रेम और टैंकों तक पहुंचाता है। स्टारशिप के सुपर हेवी में इसे अपने कई रैप्टर इंजनों का मिला-जुला बल झेलना होता है।
इंजन कितनी ताकत से धकेलता है और वाहन का वजन कितना है, इन दोनों की तुलना। इसका मान 1 से ज्यादा होने का मतलब है कि रॉकेट सच में उड़ान भर सकता है। रॉकेट इंजीनियर ऊंचे थ्रस्ट-टू-वेट रेशियो के पीछे इसलिए लगे रहते हैं, ताकि लॉन्च की ज्यादा ऊर्जा इंजन ढोने के बजाय पेलोड के काम आए।
बिजली दरों का ऐसा प्लान, जिसमें व्यस्त घंटों में बिजली महंगी और रात में सस्ती होती है, ताकि ग्राहक अपनी खपत का समय बदलें। पावरवॉल जैसी घरेलू बैटरियां इसका फायदा उठाती हैं: बिजली सस्ती होने पर चार्ज होती हैं और महंगी होने पर डिस्चार्ज।
किसी शब्द का एक टुकड़ा, यानी वह बुनियादी इकाई जिसमें कोई AI लैंग्वेज मॉडल टेक्स्ट पढ़ता और लिखता है। किसी मॉडल की कॉन्टेक्स्ट विंडो और उसे चलाने का खर्च, दोनों टोकन में मापे जाते हैं।
पकड़, मोड़ पर संतुलन और एक्सेलेरेशन बेहतर करने के लिए अलग-अलग पहियों को अलग-अलग मात्रा में पावर भेजना। अगली पीढ़ी का टेस्ला रोडस्टर अपनी शुरुआती रफ्तार के लिए टॉर्क वेक्टरिंग वाली तीन मोटरों का इस्तेमाल करता है।
आपस में जुड़े GPU का बड़ा समूह, जिसे एक AI मॉडल को ट्रेन करने के लिए एक मशीन की तरह चलाया जाता है। चिप्स में गिना जाने वाला क्लस्टर का आकार काफी हद तक तय करता है कि कोई कंपनी कितना बड़ा और सक्षम मॉडल बना सकती है।
ड्रैगन अंतरिक्ष यान का बिना दबाव वाला निचला हिस्सा, जो बाहरी कार्गो ले जाता है और जिस पर सोलर पैनल लगे होते हैं। री-एंट्री से पहले ट्रंक को अलग कर दिया जाता है और वह वायुमंडल में जल जाता है।
घूमने वाले कटरहेड वाली एक बड़ी मशीन, जो मिट्टी को पीसते हुए आगे बढ़ती है और अपने पीछे सुरंग की परत लगाती जाती है। द बोरिंग कंपनी अपनी परिवहन सुरंगें खोदने के लिए TBM का इस्तेमाल करती है, जिसकी शुरुआत हॉथोर्न की टेस्ट सुरंग से हुई।
पूरी ट्रेनों के बजाय एक बार में एक गाड़ी के हिसाब से आकार तय करके पारंपरिक परिवहन सुरंगों से कहीं संकरी सुरंग खोदने की रणनीति। सुरंग की चौड़ाई बढ़ने के साथ खुदाई की लागत तेजी से बढ़ती है, इसलिए छोटा व्यास द बोरिंग कंपनी के लागत वाले तर्क का केंद्र है।
पहले से ढाला गया कंक्रीट का एक घुमावदार टुकड़ा, जिसे बोरिंग मशीन अपने पीछे बोल्ट से कसकर सुरंग की स्थायी दीवार बनाती है। इन सेगमेंट के छल्ले आसपास की मिट्टी को थामे रखते हैं और सुरंग को धंसने से बचाते हैं।
अपनी छोटी टरबाइन से घूमने वाला तेज रफ्तार पंप, जो ईंधन और ऑक्सीडाइजर को रॉकेट इंजन के कम्बशन चैंबर में उससे कहीं तेजी से भेजता है, जितना टैंक सिर्फ दबाव से भेज पाते। यही वह मुख्य हिस्सा है, जिसकी बदौलत मर्लिन या रैप्टर जैसा इंजन छोटे आकार में भी विशाल थ्रस्ट पैदा करता है।
आंशिक रूप से भरे ईंधन टैंक में तरल के ऊपर की खाली गैस वाली जगह, और साथ ही वह छोटा धक्का जो भारहीनता में बर्न से पहले तरल को इंजन की फीड लाइनों की ओर धकेलने के लिए दिया जाता है। अलेज को संभालने से कक्षा में इंजन दोबारा चालू होने पर पंपों में बुलबुले नहीं जाते।
30X-सीरीज का स्टेनलेस स्टील मिश्रधातु, जिसे टेस्ला ने साइबरट्रक के एक्सोस्केलेटन बॉडी पैनल के लिए विकसित किया और जिसे मजबूती और डेंट न पड़ने की खूबी के लिए चुना गया। इसकी कठोरता एक वजह है कि पैनल घुमावदार होने के बजाय सपाट हैं।
टेस्ला का असेंबली तरीका, जिसका पहली बार साइबरकैब के लिए इस्तेमाल हुआ। इसमें एक बॉडी शेल को एक लाइन पर आगे बढ़ाने के बजाय गाड़ी को अलग-अलग बड़े हिस्सों में एक साथ बनाया जाता है और आखिर में उन्हें जोड़ा जाता है। टेस्ला के मुताबिक इससे फैक्ट्री की जगह और असेंबली की लागत, दोनों घटती हैं।
सपाट और खुद दिशा तय करने वाला एंटीना, जिसे ग्राहक स्टारलिंक से जुड़ने के लिए लगाता है और जिसका उपनाम डिशी (Dishy) है। यह गुजरते सैटेलाइटों की ओर खुद मुड़ जाता है और घर के अंदर के वाई-फाई राउटर से जुड़ता है।
सख्त इलेक्ट्रोड सुइयों की कीलों वाले बिस्तर जैसी कठोर जाली, जो दशकों तक रिसर्च में इस्तेमाल होने वाला मानक दिमागी इम्प्लांट रही। न्यूरालिंक के लचीले थ्रेड्स और ज्यादा चैनलों को इस पुराने तरीके से आगे का कदम बताया जाता है।
लगभग 40 से 75 गीगाहर्ट्ज का बहुत ऊंची फ्रीक्वेंसी वाला रेडियो बैंड, जिसे स्टारलिंक की भविष्य की क्षमता के लिए इस्तेमाल करने की मंजूरी स्पेसएक्स को मिली है। इसमें बहुत ज्यादा बैंडविड्थ है, लेकिन इसके सिग्नल कम दूरी तक जाते हैं और मौसम का असर ज्यादा झेलते हैं।
लास वेगास कन्वेंशन सेंटर और उसके आसपास के इलाकों के नीचे द बोरिंग कंपनी का चलाया जाने वाला कमर्शियल सुरंग नेटवर्क, जिसमें यात्री टेस्ला गाड़ियों में सफर करते हैं। यह कंपनी का पहला पेड सिस्टम है, और क्लार्क काउंटी और लास वेगास शहर ने इसे 123 स्टेशनों और लगभग 109 किमी (68 मील) सुरंग तक बढ़ाने की मंजूरी दी है।
लागत, गुणवत्ता और सप्लाई पर नियंत्रण के लिए अहम पुर्जे और प्रक्रियाएं बाहरी सप्लायरों से खरीदने के बजाय कंपनी के अंदर ही बनाना। स्पेसएक्स के इंजनों से लेकर टेस्ला की बैटरियों तक, एलन मस्क की कंपनियों में यह रणनीति बार-बार दिखती है।
ऐसा सॉफ्टवेयर, जो घरों में लगे पावरवॉल जैसी कई अलग-अलग बैटरियों को जोड़कर एक संसाधन की तरह चलाता है, जिसे बिजली कंपनी जरूरत पड़ने पर इस्तेमाल कर सकती है। मांग अचानक बढ़ने पर यह मिला-जुला बेड़ा एक पावर प्लांट की तरह ग्रिड को स्थिर रख सकता है।
दिमाग के पिछले हिस्से का वह क्षेत्र, जो देखने से जुड़ी जानकारी को प्रोसेस करता है। न्यूरालिंक का ब्लाइंडसाइट खराब आंख को दरकिनार करके सीधे विजुअल कॉर्टेक्स में संकेत भेजकर देखने की एक तरह की क्षमता लौटाने का लक्ष्य रखता है।
काउंटडाउन का पूरा अभ्यास, जिसमें रॉकेट में क्रायोजेनिक ईंधन भरा जाता है और उसे इंजन चालू होने के पल के लगभग पास तक ले जाकर रोक दिया जाता है। इससे इंजीनियर इंजन जलाने के जोखिम के बिना ईंधन भरने और काउंटडाउन की खामियां दूर कर पाते हैं।
X में बना डिजिटल वॉलेट, जिससे यूजर एक-दूसरे को पैसे भेज सकते हैं, बैलेंस रख सकते हैं और वीजा डेबिट कार्ड से खर्च कर सकते हैं। यह X पेमेंट्स LLC के जरिए चलता है, और क्रॉस रिवर बैंक इसका साझेदार बैंक है।
X का पेड सब्सक्रिप्शन, जिसमें वेरिफिकेशन चेकमार्क, लंबी पोस्ट, कम विज्ञापन और ग्रोक का एक्सेस मिलता है। इसने पुराने मुफ्त वेरिफिकेशन सिस्टम की जगह ऐसा सिस्टम दिया, जिसके लिए कोई भी भुगतान कर सकता है।
मार्च 2025 का पूरी तरह शेयरों में हुआ सौदा, जिसमें X प्लेटफॉर्म को xAI में मिला दिया गया। इसमें xAI की वैल्यू 80 अरब डॉलर और X की 33 अरब डॉलर आंकी गई। फरवरी 2026 में xAI स्पेसएक्स का हिस्सा बनी और मई 2026 में इसका नाम SpaceXAI (SpaceXSI का पुराना नाम) रखा गया।
साफ गाड़ियां बेचने पर सरकार की ओर से कार कंपनियों को दिया जाने वाला ऐसा क्रेडिट, जिसे खरीदा-बेचा जा सकता है। जिन कंपनियों के पास क्रेडिट कम होते हैं, उन्हें ये अतिरिक्त क्रेडिट वाली कंपनियों से खरीदने पड़ते हैं। टेस्ला ने ये रेगुलेटरी क्रेडिट दूसरी कार कंपनियों को बेचकर अच्छा-खासा रेवेन्यू कमाया है।
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