लास वेगास लूप

लास वेगास लूप, जिसे वेगास लूप भी कहते हैं, पूरी तरह बिजली से चलने वाला भूमिगत परिवहन सिस्टम है। इसमें यात्री टेस्ला कारों में बैठकर सुरंगों के रास्ते बिना कहीं रुके सीधे अपनी मंजिल तक पहुंचते हैं। इसे एलन मस्क की सुरंग कंपनी द बोरिंग कंपनी ने बनाया है और वही इसे चलाती है। इसकी शुरुआत लास वेगास कन्वेंशन सेंटर (LVCC) लूप से हुई, जो लगभग 2.7 किमी (1.7 मील) लंबा और 3 स्टेशनों वाला सिस्टम था। अप्रैल 2021 में खुले इस लूप से कन्वेंशन में आने वाले लोग 45 मिनट पैदल चलने के बजाय लगभग 2 मिनट में पूरा परिसर पार कर लेते थे। तब से यह कन्वेंशन परिसर से काफी आगे तक फैल चुका है।

वेगास लूप क्या है?

2024 में कन्वेंशन सेंटर का नेटवर्क बढ़कर लगभग 3.4 किमी (2.1 मील) और 5 स्टेशनों का हो गया, जिसमें रिवेरा और सेंट्रल प्लाजा स्टॉप जुड़े। परिसर के बाहर यह रिजॉर्ट्स वर्ल्ड, वेस्टगेट, एनकोर, फॉन्टेनब्लू और सहारा को जोड़ता है, और द बोरिंग कंपनी अपने चालू स्टेशनों में टर्नबेरी टावर्स और हैरी रीड अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के टर्मिनल 1 और 3 को भी गिनाती है।

वेगास लूप की जरूरत क्यों पड़ी

द बोरिंग कंपनी का तर्क है कि सड़कें जमीन के ऊपर फैलने के साथ नीचे भी जानी चाहिए: सुरंगें सतह की जमीन बचाती हैं, मौजूदा सड़कों और रेल से टकराती नहीं हैं और कई मंजिलों में एक के नीचे एक बनाई जा सकती हैं। लास वेगास में पर्यटकों से भरा व्यस्त गलियारा था और एक कन्वेंशन अथॉरिटी थी जो फर्म-फिक्स्ड-प्राइस अनुबंध पर दस्तखत करने को तैयार थी। इसी वजह से यह शहर इस विचार को कारोबार के तौर पर परखने की पहली जगह बना।

यह कैसे काम करता है

द बोरिंग कंपनी के मुताबिक लूप की गाड़ी सुरंग में लगभग 241 किमी/घंटा (150 mph) तक की रफ्तार पकड़ सकती है, हालांकि कंपनी लास वेगास की सुरंगों में चलने की रफ्तार प्रकाशित नहीं करती।

कन्वेंशन सेंटर की सुरंगें इसका मुख्य हिस्सा हैं, और एक या दो सुरंगों वाले कनेक्टर वहां से रिजॉर्ट्स वर्ल्ड, वेस्टगेट और एनकोर तक जाते हैं। एनकोर कनेक्टर लगभग 707 मीटर (2,320 फुट) लंबी एक सुरंग है, जो 10 हफ्ते से कम समय में बनी और यात्रियों को लगभग 55 सेकंड में पहुंचाती है।

कंपनी ने कन्वेंशन सेंटर की सुरंगें उन दिनों खोदीं जब वहां 1 लाख से ज्यादा लोगों वाले कन्वेंशन चल रहे थे, और एक भी सड़क बंद नहीं की।

वेगास लूप का अर्थशास्त्र

मूल LVCC लूप पर फर्म-फिक्स्ड-प्राइस अनुबंध के तहत लगभग 4.7 करोड़ डॉलर खर्च हुए। इसका मतलब है कि द बोरिंग कंपनी ने एक तय कीमत मानी, चाहे काम पर असल में कितना भी खर्च आए। कंपनी इस आंकड़े को इस बात के सबूत के तौर पर पेश करती है कि उसकी सुरंगें मेट्रो से कहीं सस्ती पड़ती हैं। कन्वेंशन परिसर के अंदर सवारी मुफ्त है, जबकि बाकी सफर के लिए टिकट लगता है: द बोरिंग कंपनी के मुताबिक कन्वेंशन सेंटर से स्ट्रिप तक का किराया 5 डॉलर और एयरपोर्ट से कन्वेंशन सेंटर तक 14 डॉलर है।

वेगास लूप की मौजूदा स्थिति

द बोरिंग कंपनी के मुताबिक वेगास लूप के 14 स्टेशन चालू हैं और यह 40 लाख से ज्यादा यात्रियों को सफर करा चुका है। दिसंबर 2025 के आखिर से यह यात्रियों को हैरी रीड अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के टर्मिनल 1 और 3 तक भी ले जा रहा है। इस सफर का कुछ हिस्सा सतह की सड़कों पर होता है, जबकि टीमें सुरंगों को एयरपोर्ट तक बढ़ा रही हैं। सहारा स्टेशन अगस्त 2026 में खुला, और टीमें पैराडाइज रोड की ओर सुरंग खोद रही हैं। वहां कंपनी ने यूनिवर्सिटी ऑफ नेवादा, लास वेगास (UNLV) के पास 4744 पैराडाइज रोड पर एक स्टेशन को जल्द खुलने वाले स्टेशनों में रखा है।

25 अगस्त 2026 को द बोरिंग कंपनी ने बताया कि क्लार्क काउंटी ने 19 और स्टेशनों को मंजूरी दे दी है। अब क्लार्क काउंटी और लास वेगास शहर कुल लगभग 109 किमी (68 मील) सुरंग और 123 स्टेशनों को मंजूरी दे चुके हैं।

कन्वेंशन सेंटर लूप व्यस्त समय में एक घंटे में 4,500 से ज्यादा यात्रियों को सफर करा चुका है, और पूरा नेटवर्क एक घंटे में 90,000 तक यात्रियों के लिए डिजाइन किया गया है।

आगे की राह

मंजूर नक्शा एयरपोर्ट टर्मिनलों, एलीजिएंट स्टेडियम, स्ट्रिप और डाउनटाउन तक जाता है। द बोरिंग कंपनी की अपनी तालिका के मुताबिक 2026 के आखिर तक स्टेशनों की संख्या दोगुनी होकर 28 हो जाएगी। जल्द खुलने वाले स्टेशनों में वर्जिन होटल्स, ह्यूज सेंटर और पैराडाइज रोड स्टेशन शामिल हैं। Fox5 लास वेगास ने सितंबर 2026 में बताया कि कंपनी नवंबर में होने वाली फॉर्मूला 1 रेस से पहले पैराडाइज रोड से वेस्टगेट और वर्जिन तक के स्टॉप पूरे करना चाहती है।

सार

लास वेगास लूप वह जगह है जहां मस्क के सुरंग वाले विचार ने पहली बार किराया देने वाले यात्रियों को सफर कराया। 2021 में 3 स्टेशनों से शुरू होकर यह 2026 में 14 स्टेशनों तक पहुंचा, और कंपनी के पास 123 स्टेशन बनाने की मंजूरी पहले से है।