Music City Loop

Music City Loop是無聊公司在田納西州納許維爾修建的地下交通系統，目前正在施工。它沿用該公司在拉斯維加斯營運的Vegas Loop模式：乘客在一個站點坐上特斯拉，中途不停，直達自己選定的站點。

納許維爾的Music City Loop是什麼？

Music City Loop由兩條並排的單向隧道組成，全長近40公里，連線納許維爾國際機場（BNA）與市中心、納許維爾音樂城會議中心（Music City Center）、下百老匯街和西區大道（West End Avenue）。建成後，特斯拉汽車載客時速最高約113公里，初期由經過培訓的司機駕駛。無聊公司稱，從BNA到下百老匯街約需10分鐘。目前已有40多個站點進入設計階段。

為什麼要建Music City Loop

無聊公司創立的初衷是把交通搬到地下。拉斯維加斯是第一座用Loop運送付費乘客的城市。2025年7月，田納西州政府和無聊公司宣布了納許維爾專案。根據田納西州交通廳（TDOT）頒發的許可，公司可在州公路用地範圍內修建約40公里隧道，所以線路沿著州政府本來就管轄的道路走。

工作原理

負責開挖的是Prufrock-MB掘進機，這是無聊公司在Prufrock隧道掘進機基礎上專為納許維爾石灰岩開發的硬岩版本。公司測試顯示，這裡岩石的抗壓強度（把岩石壓碎所需的壓力）約為97百萬帕（MPa，約合每平方英吋14000磅）。自Prufrock-MB1開挖以來，團隊已對它做了300多項改進，每一項都會用到後續的機器上。

Music City Loop的經濟帳

無聊公司稱，Music City Loop的資金100%來自私人資本，建設和營運都不用納稅人的錢，預計總造價為數億美元。票價尚未公布。

Music City Loop現狀

2026年2月25日，TDOT正式簽發隧道許可。據公司4月1日的進展通報，Prufrock-MB1已從田納西州議會大廈旁的16號停車場開始掘進。同年夏天，Prufrock-MB2也從同一工地啟動。公司2026年10月1日的通報顯示，兩台機器正同時掘進，Prufrock-MB3定於10月下旬啟動，Prufrock-MB4正在製造。團隊正全力爭取在2026年底前讓4台機器都在地下掘進。

未來走向

據加拿大特斯拉資訊網站Drive Tesla Canada於2025年9月報導，首段預計2027年初開通。無聊公司下一次專案進展通報定於2026年12月1日發布。

總結

Music City Loop是無聊公司在拉斯維加斯以外修建的第一個載客系統。規劃線路近40公里，比公司在拉斯維加斯挖過的全部隧道還長（公司稱那裡的隧道超過16公里），而且全部費用由公司承擔。