مشروع Music City Loop هو نظام النقل تحت الأرض من The Boring Company في ناشفيل بولاية تينيسي، وهو قيد الإنشاء. ويتبع تصميم Las Vegas Loop الذي بنته الشركة: يركب الركاب سيارة Tesla في محطة وينتقلون دون توقف إلى المحطة التي اختاروها.
ما مشروع Music City Loop؟
النظام نفقان أحاديا الاتجاه متجاوران بطول يقارب 40 كم (25 ميلًا)، يربطان مطار ناشفيل الدولي (BNA) بوسط المدينة ومركز Music City Center وشارع Lower Broadway وجادة West End. وستنقل سيارات Tesla الركاب بسرعة تصل إلى 113 كم/س (70 mph)، بسائقين مدربين في البداية، وتقول The Boring Company إن الرحلة من BNA إلى Lower Broadway ستستغرق نحو 10 دقائق. وأكثر من 40 محطة قيد التصميم.
لماذا وُجد Music City Loop
تأسست The Boring Company لنقل حركة المرور إلى تحت الأرض، وكانت لاس فيغاس أول مدينة نقل فيها نظام Loop ركابًا يدفعون الأجرة. وأعلنت ولاية تينيسي والشركة مشروع ناشفيل في يوليو 2025، ويسمح تصريح وزارة النقل في ولاية تينيسي (TDOT) بحفر 40 كم (25 ميلًا) من الأنفاق داخل أراضي الطرق السريعة التابعة للولاية، فيتبع المسار طرقًا تسيطر عليها الولاية أصلًا.
آلية العمل
تتولى الحفر آلات Prufrock-MB، وهي نسخة للصخور الصلبة من آلة حفر الأنفاق Prufrock التي تصنعها الشركة، صُممت لصخور الحجر الجيري في ناشفيل. وتقدّر اختبارات الشركة مقاومة الصخر للضغط، أي الضغط اللازم لسحقه، بنحو 97 ميغاباسكال (14,000 رطل لكل بوصة مربعة). وأجرى الفريق أكثر من 300 تحسين على Prufrock-MB1 منذ بدأت الحفر، ويدمج كل تحسين في الآلات التي تليها.
اقتصاديات Music City Loop
تقول The Boring Company إن مشروع Music City Loop ممول بالكامل (100%) من أموال خاصة، دون أي أموال من دافعي الضرائب للبناء أو التشغيل، وتتوقع أن تبلغ التكلفة الإجمالية بضع مئات من ملايين الدولارات. ولم تُعلن الأجرة بعد.
الوضع الحالي لمشروع Music City Loop
أصدرت وزارة النقل في ولاية تينيسي (TDOT) تصريح النفق في 25 فبراير 2026، وبحلول تحديث الشركة في 1 أبريل كانت آلة Prufrock-MB1 تحفر انطلاقًا من الموقع Lot 16 بجوار مبنى الكابيتول في ولاية تينيسي. ثم تبعتها Prufrock-MB2 من الموقع نفسه في الصيف، وأفاد تحديث الشركة في 1 أكتوبر 2026 بأن الآلتين تحفران في الوقت نفسه، وأن Prufrock-MB3 ستنطلق في أواخر أكتوبر، وأن Prufrock-MB4 قيد البناء. ويسعى الفريق إلى تشغيل أربع آلات تحت الأرض بحلول نهاية 2026.
المرحلة المقبلة
أفاد موقع Drive Tesla Canada في سبتمبر 2025 بأن من المتوقع افتتاح القسم الأول في أوائل 2027. ويحين موعد تحديث The Boring Company التالي للمشروع في 1 ديسمبر 2026.
الخلاصة
مشروع Music City Loop أول نظام لنقل الركاب تبنيه The Boring Company خارج لاس فيغاس. ومساره المخطط البالغ نحو 40 كم (25 ميلًا) أطول من كل الأنفاق التي حفرتها الشركة في لاس فيغاس، والتي تقدّرها بأكثر من 16 كم (10 أميال)، والشركة تدفع تكلفته كاملة.
التسلسل الزمني
- يوليو 2025: تعلن ولاية تينيسي وThe Boring Company مشروع Music City Loop، مع هدف لافتتاح أول قسم في 2026.
- سبتمبر 2025: يفيد موقع Drive Tesla Canada بافتتاح أول قسم في أوائل 2027.
- 1 أكتوبر 2025: تنشر The Boring Company أول تحديث لمشروع ناشفيل.
- فبراير 2026: آلة Prufrock-MB1 في الموقع وجاهزة للحفر.
- 25 فبراير 2026: تصدر وزارة النقل في ولاية تينيسي تصريح النفق، الذي يشمل 40 كم (25 ميلًا) من الأنفاق تحت أراضي الطرق السريعة التابعة للولاية.
- 1 أبريل 2026: تعلن الشركة أن Prufrock-MB1 بدأت الحفر من الموقع Lot 16.
- يونيو 2026: تعلن الشركة حصولها على كل التصاريح البالغ عددها 37 والمطلوبة قبل الحفر، مع حفر Prufrock-MB1 وانطلاق Prufrock-MB2.
- 1 أغسطس 2026: الآلتان Prufrock-MB1 وPrufrock-MB2 تحفران، وموعد Prufrock-MB3 في سبتمبر.
- 1 أكتوبر 2026: Prufrock-MB3 جاهزة للانطلاق في أواخر أكتوبر، وPrufrock-MB4 قيد البناء، ويسعى الفريق إلى تشغيل أربع آلات تحت الأرض بحلول نهاية العام.
المصادر (8)
- The Boring Company: صفحة Music City Loop والأسئلة الشائعة
- The Boring Company: المشاريع
- The Boring Company: تحديث Music City Loop، 1 أكتوبر 2026
- The Boring Company: تحديث Music City Loop، 1 أغسطس 2026
- The Boring Company: تحديث Music City Loop، 1 يونيو 2026
- The Boring Company: تحديث Music City Loop، 1 أبريل 2026
- The Boring Company: Prufrock
- Drive Tesla Canada: «The Boring Company pushes back Nashville tunnel opening» (9 سبتمبر 2025)