Music City Loop

El Music City Loop es el sistema de transporte subterráneo que The Boring Company, la empresa de túneles de Elon Musk, construye en Nashville (Tennessee), y las obras ya están en marcha. Sigue el diseño del Vegas Loop, la red de túneles para coches Tesla bajo Las Vegas: el viajero sube a un Tesla en una estación y llega sin paradas a la que ha elegido.

¿Qué es el Music City Loop de Nashville?

Son dos túneles paralelos de sentido único, de casi 40 km (25 millas), que unirán el Aeropuerto Internacional de Nashville (BNA) con el centro de la ciudad, el palacio de congresos Music City Center, Lower Broadway y West End Avenue. Los Tesla llevarán a los viajeros a un máximo de 113 km/h (70 mph), al principio con conductores con formación específica, y The Boring Company asegura que el trayecto del BNA a Lower Broadway durará unos 10 minutos. Hay más de 40 estaciones en fase de diseño.

Por qué se construye el Music City Loop

The Boring Company nació para llevar el tráfico bajo tierra, y Las Vegas fue la primera ciudad en la que un Loop transportó a pasajeros de pago. El estado de Tennessee y la empresa anunciaron el proyecto de Nashville en julio de 2025. El permiso del Departamento de Transporte de Tennessee (TDOT) autoriza 40 km (25 millas) de túnel bajo terrenos de las carreteras estatales, así que el trazado sigue vías que el estado ya controla.

Cómo funciona

Los túneles los abren las Prufrock-MB, una versión para roca dura de la tuneladora Prufrock de la empresa, preparada para la caliza de Nashville. Según las pruebas de la empresa, la roca tiene una resistencia a la compresión (la presión necesaria para triturarla) de unos 97 megapascales (14.000 libras por pulgada cuadrada). Desde que la Prufrock-MB1 empezó a excavar, el equipo le ha hecho más de 300 mejoras, y todas se incorporan a las máquinas que vienen detrás.

Las cuentas del Music City Loop

The Boring Company asegura que el Music City Loop se financia al 100 % con dinero privado, sin fondos de los contribuyentes ni para construirlo ni para explotarlo, y calcula que costará en total unos cientos de millones de dólares. Las tarifas todavía no se han anunciado.

Situación actual del Music City Loop

El TDOT firmó el permiso del túnel el 25 de febrero de 2026 y, en su actualización del 1 de abril, la empresa informó de que la Prufrock-MB1 ya excavaba desde el Lot 16, junto al Capitolio del estado de Tennessee. La Prufrock-MB2 empezó a excavar desde el mismo punto ese verano, y la actualización del 1 de octubre de 2026 señalaba que las dos máquinas excavaban a la vez, que la Prufrock-MB3 arrancaría a finales de octubre y que la Prufrock-MB4 estaba en fabricación. El equipo se ha propuesto tener cuatro máquinas bajo tierra antes de que acabe 2026.

Lo que viene

Según publicó la web Drive Tesla Canada en septiembre de 2025, está previsto que el primer tramo abra a principios de 2027. La próxima actualización de The Boring Company sobre el proyecto está fijada para el 1 de diciembre de 2026.

Balance

El Music City Loop es el primer sistema de pasajeros que The Boring Company construye fuera de Las Vegas. Su trazado previsto, de casi 40 km (25 millas), supera todo lo que la empresa ha excavado en Las Vegas, más de 16 km (10 millas) según sus propias cifras, y la obra corre íntegramente a su cargo.