Music City Loop

Der Music City Loop ist das unterirdische Verkehrssystem der Boring Company in Nashville im US-Bundesstaat Tennessee und befindet sich im Bau. Er folgt dem Konzept des Las Vegas Loop: Fahrgäste steigen an einer Station in einen Tesla und fahren ohne Zwischenhalt zur Station ihrer Wahl.

Was ist der Music City Loop?

Das System besteht aus zwei nebeneinander verlaufenden Einbahntunneln, knapp 40 km lang. Es verbindet den Nashville International Airport (BNA) mit Downtown, dem Music City Center, Lower Broadway und der West End Avenue. Teslas sollen die Fahrgäste mit bis zu 113 km/h befördern, anfangs mit geschulten Fahrern. Laut der Boring Company dauert eine Fahrt vom BNA zum Lower Broadway etwa 10 Minuten. Mehr als 40 Stationen sind in Planung.

Warum es den Music City Loop gibt

Die Boring Company wurde gegründet, um den Verkehr unter die Erde zu verlegen, und Las Vegas war die erste Stadt, in der ein Loop zahlende Fahrgäste beförderte. Der Bundesstaat Tennessee und das Unternehmen kündigten das Projekt in Nashville im Juli 2025 an. Die Genehmigung der Verkehrsbehörde von Tennessee (Tennessee Department of Transportation, TDOT) erlaubt 40 km Tunnel unter staatlichen Straßengrundstücken. Die Strecke folgt deshalb Straßen, die der Bundesstaat bereits kontrolliert.

So funktioniert es

Gegraben wird mit Prufrock-MB-Maschinen, einer Hartgesteinsversion der Tunnelbohrmaschine Prufrock, die für den Kalkstein unter Nashville gebaut wurde. Laut Tests des Unternehmens beträgt die Druckfestigkeit des Gesteins, also der Druck, der nötig ist, um es zu zerdrücken, etwa 965 bar (14.000 psi). Seit Beginn der Arbeiten hat das Team die Prufrock-MB1 mehr als 300-mal verbessert und baut jede Verbesserung in die folgenden Maschinen ein.

Die Wirtschaftlichkeit des Music City Loop

Laut der Boring Company ist der Music City Loop zu 100 % privat finanziert, ohne Steuergeld für Bau oder Betrieb. Das Unternehmen rechnet mit Gesamtkosten von einigen Hundert Millionen US-Dollar. Fahrpreise sind noch nicht bekannt.

Aktueller Stand des Music City Loop

Das TDOT erteilte die Tunnelgenehmigung am 25. Februar 2026. Laut dem Update des Unternehmens vom 1. April grub die Prufrock-MB1 bereits vom Lot 16 aus, neben dem Kapitol von Tennessee. Im Sommer folgte die Prufrock-MB2 vom selben Gelände. Das Update vom 1. Oktober 2026 meldete, dass beide Maschinen gleichzeitig graben, die Prufrock-MB3 Ende Oktober starten soll und die Prufrock-MB4 im Bau ist. Das Team will bis Ende 2026 vier Maschinen unter der Erde haben.

Wie es weitergeht

Drive Tesla Canada berichtete im September 2025, der erste Abschnitt solle Anfang 2027 eröffnen. Das nächste Projekt-Update der Boring Company ist für den 1. Dezember 2026 angekündigt.

Unterm Strich

Der Music City Loop ist das erste Personenverkehrssystem der Boring Company außerhalb von Las Vegas. Die geplante Strecke von knapp 40 km ist länger als alle Tunnel, die das Unternehmen in Las Vegas gegraben hat (nach eigenen Angaben mehr als 16 km), und das Unternehmen bezahlt alles selbst.