Music City Loop

Il Music City Loop è il sistema di trasporto sotterraneo di The Boring Company, l’azienda di tunnel di Elon Musk, a Nashville, in Tennessee, ed è in costruzione. Segue il modello del Las Vegas Loop dell’azienda: i passeggeri salgono su una Tesla in una stazione e viaggiano senza fermate fino alla stazione scelta.

Che cos’è il Music City Loop?

Il sistema è una coppia di tunnel a senso unico affiancati, lunghi quasi 40 km (25 miglia), che collegano l’aeroporto internazionale di Nashville (BNA) con il centro, il Music City Center, Lower Broadway e West End Avenue. Le Tesla trasporteranno i passeggeri fino a 113 km/h (70 mph), all’inizio con autisti formati, e secondo The Boring Company il tragitto dal BNA a Lower Broadway durerà circa 10 minuti. Sono in fase di progettazione oltre 40 stazioni.

Perché esiste il Music City Loop

The Boring Company è nata per spostare il traffico sottoterra, e Las Vegas è stata la prima città in cui un Loop ha trasportato passeggeri paganti. Lo Stato del Tennessee e l’azienda hanno annunciato il progetto di Nashville nel luglio 2025, e il permesso del Tennessee Department of Transportation (TDOT), il dipartimento dei trasporti dello Stato, consente 40 km (25 miglia) di tunnel su terreni delle strade statali, quindi il percorso segue strade che lo Stato già controlla.

Come funziona

Lo scavo è affidato alle macchine Prufrock-MB, una versione per roccia dura della talpa meccanica (TBM, tunnel boring machine) Prufrock dell’azienda, costruita per il calcare di Nashville. I test dell’azienda indicano una resistenza a compressione della roccia, cioè la pressione necessaria per frantumarla, di circa 97 megapascal (14.000 libbre per pollice quadrato). Da quando ha iniziato a scavare, il team ha apportato oltre 300 miglioramenti alla Prufrock-MB1 e li integra in ciascuna delle macchine successive.

L’economia del Music City Loop

The Boring Company afferma che il Music City Loop è finanziato al 100% da privati, senza denaro dei contribuenti per la costruzione o la gestione, e prevede un costo totale di qualche centinaio di milioni di dollari. Le tariffe non sono ancora state annunciate.

La situazione attuale del Music City Loop

Il TDOT ha rilasciato il permesso per il tunnel il 25 febbraio 2026, e all’aggiornamento dell’azienda del 1° aprile la Prufrock-MB1 stava scavando dal Lot 16, accanto al Campidoglio dello Stato del Tennessee. La Prufrock-MB2 è partita dallo stesso sito in estate, e l’aggiornamento dell’azienda del 1° ottobre 2026 riportava le due macchine al lavoro contemporaneamente, la Prufrock-MB3 pronta a partire a fine ottobre e la Prufrock-MB4 in costruzione. Il team punta ad avere quattro macchine sottoterra entro la fine del 2026.

Le prossime tappe

Nel settembre 2025 Drive Tesla Canada ha riferito che l’apertura del primo tratto è prevista all’inizio del 2027. Il prossimo aggiornamento sul progetto di The Boring Company è atteso per il 1° dicembre 2026.

Il bilancio

Il Music City Loop è il primo sistema per passeggeri di The Boring Company costruito fuori da Las Vegas. Il percorso previsto, quasi 40 km, è più lungo di tutti i tunnel che l’azienda ha scavato a Las Vegas, che secondo i suoi dati superano i 16 km (10 miglia), e l’azienda lo paga per intero.