Music City Loop

Le Music City Loop est le système de transport souterrain de The Boring Company à Nashville, dans le Tennessee, et il est en construction. Il reprend le principe du Las Vegas Loop de l’entreprise : les passagers montent dans une Tesla à une station et roulent sans arrêt jusqu’à la station choisie.

Qu’est-ce que le Music City Loop ?

Le système se compose de deux tunnels à sens unique parallèles, longs de près de 25 miles, qui relient l’aéroport international de Nashville (BNA) au centre-ville, au Music City Center, à Lower Broadway et à West End Avenue. Des Tesla transporteront les passagers jusqu’à 70 mph, d’abord avec des chauffeurs formés, et The Boring Company indique qu’un trajet de BNA à Lower Broadway prendra environ 10 minutes. Plus de 40 stations sont en cours de conception.

Pourquoi le Music City Loop existe

The Boring Company a été fondée pour faire passer la circulation sous terre, et Las Vegas a été la première ville où un Loop a transporté des passagers payants. L’État du Tennessee et l’entreprise ont annoncé le projet de Nashville en juillet 2025. Le permis du Tennessee Department of Transportation (TDOT), le département des Transports de l’État, autorise 25 miles de tunnel sous les emprises routières de l’État : le tracé suit donc des routes que l’État contrôle déjà.

Comment ça fonctionne

Le creusement est assuré par des machines Prufrock-MB, une version pour roche dure du tunnelier Prufrock de l’entreprise, conçue pour le calcaire de Nashville. Selon les essais de l’entreprise, la résistance à la compression de cette roche, c’est-à-dire la pression nécessaire pour l’écraser, atteint environ 14 000 livres par pouce carré (psi). L’équipe a apporté plus de 300 améliorations à Prufrock-MB1 depuis le début du creusement et les intègre à chacune des machines suivantes.

L’économie du Music City Loop

The Boring Company indique que le Music City Loop est financé à 100 % sur fonds privés, sans argent du contribuable pour la construction ni pour l’exploitation, et prévoit un coût total de quelques centaines de millions de dollars. Les tarifs n’ont pas été annoncés.

Où en est le Music City Loop

Le TDOT a signé le permis de creuser le 25 février 2026 et, lors du point d’étape de l’entreprise du 1er avril, Prufrock-MB1 creusait depuis le Lot 16, à côté du Capitole de l’État du Tennessee. Prufrock-MB2 a suivi depuis le même site pendant l’été. Le point d’étape du 1er octobre 2026 faisait état des deux machines creusant en même temps, du lancement de Prufrock-MB3 prévu fin octobre et de la construction de Prufrock-MB4. L’équipe vise quatre machines sous terre d’ici fin 2026.

La suite

Drive Tesla Canada a indiqué en septembre 2025 que la première section devrait ouvrir début 2027. Le prochain point d’étape de The Boring Company est prévu le 1er décembre 2026.

Le bilan

Le Music City Loop est le premier système de transport de passagers de The Boring Company construit hors de Las Vegas. Son tracé prévu de près de 25 miles dépasse la longueur totale des tunnels creusés par l’entreprise à Las Vegas, qu’elle évalue à plus de 10 miles, et l’entreprise finance l’intégralité du projet.