Antes de Tesla y SpaceX, Elon Musk tuvo un coche rapidísimo y ningún seguro que lo cubriera. El accidente que sufrió con él es uno de los primeros episodios que retratan su gusto por el riesgo.
El coche
En 1999 Elon Musk vendió Zip2, su primera empresa, al fabricante de ordenadores Compaq, y le correspondieron unos 22 millones de dólares. Para alguien de 27 años que pocos años antes dormía en la oficina de Zip2, era un dinero que le cambiaba la vida. Una de las primeras cosas que hizo con él fue comprarse por casi un millón de dólares un McLaren F1, un coche del que solo se fabricaron unas 100 unidades. Por entonces muchos lo consideraban el coche de serie más rápido del mundo.
El accidente
En 2000, Elon Musk conducía el McLaren por Sand Hill Road, la calle donde se concentra el capital riesgo de Silicon Valley, camino de una reunión con inversores. En el asiento del copiloto iba Peter Thiel, que poco después dirigiría PayPal y más tarde invertiría en SpaceX. Según la versión que han contado los dos, Elon Musk dijo algo parecido a «mira esto», pisó el acelerador, perdió el control y el deportivo salió despedido dando vueltas por el aire. Ninguno de los dos resultó herido de gravedad y alguien los acercó a la reunión. El coche quedó muy dañado.
Qué revela sobre su forma de arriesgar
El McLaren no tenía seguro, algo que Elon Musk confirmó más tarde. Se tomó los daños como una anécdota que contar. Ocho años después mostró la misma tolerancia al riesgo a una escala mucho mayor, cuando repartió lo que le quedaba de su fortuna entre Tesla y SpaceX para salvar a las dos empresas.
Balance
Elon Musk y Peter Thiel salieron ilesos del trompo. Según la prensa, Elon Musk mandó reparar el McLaren y lo conservó hasta venderlo en 2007.
Cronología
- Febrero de 1999: Compaq acuerda comprar Zip2, la primera empresa de Elon Musk, y a él le corresponden unos 22 millones de dólares.
- 1999: se compra un McLaren F1, uno de los cerca de 100 que se fabricaron, por casi un millón de dólares.
- 2000: camino de una reunión con inversores, pierde el control en Sand Hill Road con Peter Thiel a bordo y deja muy dañado el coche, que no tenía seguro.
- 2007: vende el McLaren, que, según la prensa, había mandado reparar tras el accidente.
Fuentes (3)
- The Drive: ¿Sabías que Elon Musk destrozó un McLaren F1 sin seguro? (en inglés)
- SlashGear: el coche de lujo que Elon Musk destrozó en segundos (en inglés)
- Walter Isaacson, Elon Musk (2023), Simon and Schuster (en España, Debate), capítulos sobre el dinero de Zip2 y el McLaren
