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个人生活 / 没上保险的迈凯伦车祸全部科普
个人生活 · 阅读约2分钟 · 2000年 · 2026年10月

马斯克那场没上保险的迈凯伦车祸

他用第一桶金的一部分买下全球最稀有的跑车之一;一次载着投资人在沙丘路上的兜风,成了他流传最广的故事之一。
一辆银色迈凯伦F1公路跑车停在白色展厅地板上,车灯亮着
一辆银色迈凯伦F1,马斯克1999年买的就是这款车。照片:MrWalkr,CC BY-SA 4.0,经裁剪

早在创办太空探索技术公司(SpaceX)、投身特斯拉之前,马斯克就有过一辆速度极快的跑车,却没给车上保险。后来那场车祸,是外界讲他敢冒险时能追溯到的最早故事之一。

这辆车

1999年,马斯克把自己的第一家公司Zip2卖给电脑制造商康柏(Compaq),个人分到约2200万美元。对这个几年前还睡在Zip2办公室里的27岁年轻人来说,这笔钱足以改变人生。钱一到手,他最早办的几件事里就包括花近100万美元买下一辆迈凯伦F1。这款车极为稀有,总共只造了约100辆,当时公认是全球最快的量产车。

那场车祸

2000年,马斯克开着这辆迈凯伦去见投资人,途经沙丘路(Sand Hill Road),也就是硅谷风投机构云集的那条街。坐在副驾驶座上的是彼得·蒂尔,此后不久他就执掌了PayPal,后来又投资了SpaceX。按两人后来的讲述,马斯克当时大概说了一句“看我的”,随即一脚油门踩到底,车子失控,在空中打着转飞了出去。两人都没受重伤,还搭别人的车赶去赴约,车子却损毁严重。

从车祸看他怎么下注

这辆迈凯伦没上保险,马斯克后来也证实了这一点。车坏了,他只当是一段谈资。8年后,他又冒了一次同样的险,赌注却大得多:为了让特斯拉和SpaceX都活下去,他把剩下的身家分成两份,分别押在这两家公司上。

总结

马斯克和彼得·蒂尔都毫发无伤地走了出来。据报道,他后来把这辆迈凯伦修好,一直留到2007年才卖掉。

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时间线

  • 1999年2月:康柏同意收购马斯克的第一家公司Zip2,他个人分到约2200万美元。
  • 1999年:他花近100万美元买下一辆迈凯伦F1,这款车总共只造了约100辆。
  • 2000年:他载着彼得·蒂尔去见投资人,在沙丘路上失控,这辆没上保险的车严重受损。
  • 2007年:他卖掉了这辆迈凯伦,据报道车祸后他已把车修好。
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