Modello a scenari dell’FSD
Questo modello trasforma gli abbonamenti al Full Self-Driving (Supervised) di Tesla, noto come FSD, un sistema di guida autonoma completa che richiede un conducente attento, in ricavi e utile lordo per ogni anno fino al 2035. Parte dai numeri comunicati da Tesla, e i cursori modificano il prezzo, la flotta e la quota di auto che pagano l’FSD.
Il punto di partenza del modello
Il rapporto del T3 2026 di Tesla, del 21 ottobre 2026, indica 1,74 milioni di abbonamenti attivi a FSD (Supervised), contro 1,48 milioni nel T2 2026. Gli scenari qui sotto partono ancora dal ritmo di giugno.
Prova gli scenari
Gli abbonamenti continuano a crescere di 530.000 all’anno, il ritmo dei 4 trimestri fino al 30 giugno 2026, e il prezzo resta di 99 dollari al mese.
Gli abbonamenti salgono in linea retta da 1,48 milioni al 30 giugno 2026 a 10 milioni entro metà 2035, l’obiettivo FSD del piano di compensi di Elon Musk come amministratore delegato (CEO), il 2025 CEO Performance Award. Il prezzo resta di 99 dollari al mese. Il consiglio di amministrazione ha fissato l’obiettivo come condizione del compenso, e Tesla non ha indicato una data per raggiungerlo.
Sono le ipotesi di Ryan Tanaka, autore di questo sito, tratte dal suo foglio di calcolo personale su Tesla: FSD sul 45% della flotta entro il 2030 e sull’80% entro il 2035, 199 dollari al mese dal 2027 fino a 499 dollari entro il 2033, e consegne in crescita dal 18% al 23% all’anno fino al 2030. Lo scenario parte dai dati effettivi del 2025 e mantiene il 2026 a 99 dollari.
Il suo foglio di calcolo del luglio 2025 ipotizzava 1,78 milioni di consegne nel 2025. Tesla ne ha consegnate 1.636.129.
Ipotesi
Risultati per il 2030
Alla fine del 2030 questo scenario conta 3,87 milioni di abbonamenti FSD a 99 dollari al mese, pari al 21,6% di una flotta di 17,86 milioni di Tesla.
I ricavi FSD del 2030 arrivano a 4,28 miliardi di dollari. Con un margine lordo del 70% restano 2,99 miliardi di dollari di utile lordo, pari al 18% dell’intero utile lordo di Tesla nel 2025, di 17,1 miliardi di dollari, ovvero 0,85 dollari per azione diluita con il numero di azioni del 2025.
Gli abbonamenti crescono di circa 530.000 all’anno da giugno 2026, il ritmo dei 4 trimestri fino al 30 giugno 2026.
Fino al 2030 gli abbonamenti restano sotto i 10 milioni, l’obiettivo FSD del 2025 CEO Performance Award di Elon Musk.
Milioni a fine periodo: dati effettivi fino al 30 giugno 2026, poi scenari (tratteggiati)
Miliardi di dollari in questo scenario, dal 2026 al 2030 (contorno tratteggiato: ricavi; pieno: utile lordo)
Anno per anno
| Anno | Consegne | Flotta a fine anno | Quota FSD | Abbonamenti | Prezzo al mese | Ricavi FSD | Utile lordo | Per azione |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1,79 mln | 10,54 mln | 16,5% | 1,75 mln | 99 $ | 1,69 mld $ | 1,18 mld $ | 0,34 $ |
| 2027 | 1,88 mln | 12,27 mln | 18,5% | 2,27 mln | 99 $ | 2,39 mld $ | 1,67 mld $ | 0,47 $ |
| 2028 | 1,98 mln | 14,06 mln | 20,0% | 2,81 mln | 99 $ | 3,02 mld $ | 2,11 mld $ | 0,60 $ |
| 2029 | 2,07 mln | 15,92 mln | 20,9% | 3,33 mln | 99 $ | 3,65 mld $ | 2,55 mld $ | 0,72 $ |
| 2030 | 2,18 mln | 17,86 mln | 21,6% | 3,87 mln | 99 $ | 4,28 mld $ | 2,99 mld $ | 0,85 $ |
Sensibilità: prezzo e quota FSD alla fine del 2030
| Quota FSD della flotta | 99 $ | 149 $ | 199 $ | 249 $ | 349 $ | 499 $ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15% | 3.2 | 4.8 | 6.4 | 8.0 | 11.2 | 16.0 |
| 25% | 5,3 (il più vicino a questo scenario) | 8.0 | 10.7 | 13.3 | 18.7 | 26.7 |
| 35% | 7.4 | 11.2 | 14.9 | 18.7 | 26.2 | 37.4 |
| 45% | 9.5 | 14.4 | 19.2 | 24.0 | 33.7 | 48.1 |
| 60% | 12.7 | 19.2 | 25.6 | 32.0 | 44.9 | 64.2 |
Ricavi FSD su base annua alla fine del 2030, in miliardi di dollari: abbonamenti a fine anno x prezzo mensile x 12, sulla flotta di 17,86 milioni di auto di questo scenario. La cella evidenziata è la più vicina a questo scenario (21,6% della flotta a 99 dollari al mese), i cui ricavi su base annua sono di 4,59 miliardi di dollari. Al 30 giugno 2026 i ricavi su base annua erano di 1,76 miliardi di dollari.
Le ipotesi di Ryan a confronto con i dati di Tesla
Lo scenario C mantiene i percorsi di prezzo e di adozione del foglio di calcolo di Ryan (versione 4.4, file del 29 luglio 2025) e sostituisce i punti di partenza con i dati comunicati. La tabella mostra quanto quei punti di partenza si discostassero da ciò che Tesla ha poi comunicato.
| Voce | Il suo foglio di calcolo | Dato comunicato |
|---|---|---|
| Consegne nel 2025 | 1,78 milioni | 1.636.129, Tesla, aggiornamento sul quarto trimestre 2025 |
| Tesla consegnate in totale, fine 2025 | 8,84 milioni | 8,9 milioni, Tesla, aggiornamento sul quarto trimestre 2025 |
| Prezzo dell’FSD nel 2025 | 149 dollari al mese | 99 dollari al mese, abbonamenti FSD di Tesla |
| Quota FSD della flotta, fine 2025 | 13% | 12,4% (1,10 milioni su 8,9 milioni), Tesla, aggiornamento sul quarto trimestre 2025 |
| Consegne nel 2026 | 1,958 milioni | 1.324.681 fino al 30 settembre, Tesla, comunicato sulle consegne del terzo trimestre 2026 |
| Quota FSD della flotta, 2026 | 19% a fine anno | 15,2% al 30 giugno (1,48 milioni su 9,72 milioni), Tesla, aggiornamento sul secondo trimestre 2026 |
| Prezzo dell’FSD nel 2026 | 199 dollari al mese | 99 dollari al mese, abbonamenti FSD di Tesla |
Il suo foglio di calcolo ipotizzava anche margini lordi dell’FSD in crescita dal 59% nel 2026 all’87% nel 2035. Lo scenario C usa lo stesso 70% degli altri scenari, quindi i 3 scenari differiscono solo per prezzo, flotta e adozione.
Che cosa Tesla non comunica
- Tesla contabilizza l’FSD nei ricavi del settore auto e servizi, quindi il modello non ha ricavi FSD comunicati con cui confrontarsi.
- Tesla non indica un margine lordo dell’FSD. Il 70% predefinito è un’ipotesi, e il cursore va dal 40% al 90%.
- Il conteggio di 1,48 milioni di Tesla include i proprietari che hanno pagato in un’unica soluzione e non pagano nulla ogni mese, quindi abbonamenti per 99 dollari sovrastima i ricavi di cassa attuali.
- Tesla comunica le consegne totali e non indica quante auto siano ancora in circolazione. Il modello parte dalle consegne totali e, per impostazione predefinita, ritira l’1,5% della flotta ogni anno.
- Le auto con Hardware 3 (HW3), il computer di guida di Tesla del 2019, usano una versione più leggera dell’FSD, e Tesla non ha detto quante ne restino. Il modello considera ogni auto in grado di abbonarsi.
- I prezzi sono diversi fuori dagli Stati Uniti, e il modello applica a ogni abbonamento il prezzo statunitense.
Come funziona il modello
- La flotta parte da 8.886.139 auto, tutte le Tesla consegnate fino al 2025. Ogni anno perde la quota fissata dal cursore dei ritiri e guadagna le consegne di quell’anno.
- Le consegne del 2026 sono 1.791.813: le 1.324.681 consegnate fino a settembre più 467.132 per il quarto trimestre, il dato implicito nel consenso degli analisti raccolto da Tesla il 29 settembre 2026. Gli anni successivi crescono al ritmo del cursore delle consegne.
- Gli abbonamenti a ogni fine anno sono la flotta per la quota FSD. La quota parte dal 15,2% al 30 giugno 2026 e segue il percorso dello scenario, allungato o accorciato per arrivare al valore 2035 indicato dal cursore.
- Il prezzo è di 99 dollari nel 2026 e poi cambia al ritmo del cursore del prezzo, tranne nello scenario C, che segue il percorso di prezzo di Ryan finché il cursore non viene spostato.
- I ricavi di un anno sono la media degli abbonamenti all’inizio e alla fine dell’anno, per il prezzo mensile, per 12. Contare gli abbonamenti di fine anno per tutti i 12 mesi sovrastimerebbe i ricavi in un anno di crescita.
- L’utile lordo è dato dai ricavi per il margine. I valori per azione dividono per 3.528 milioni, il numero di azioni diluite di Tesla nel 2025. Il modello si ferma all’utile lordo e non indica un prezzo dell’azione né un valore equo.
Fonti (11)
- Tesla, aggiornamento sul secondo trimestre 2026 (Securities and Exchange Commission (SEC), Form 8-K, Exhibit 99.1, 22 luglio 2026)
- Tesla, aggiornamento sul quarto trimestre 2025 (SEC Form 8-K, Exhibit 99.1, 28 gennaio 2026)
- Tesla, produzione, consegne e installazioni del terzo trimestre 2026 (SEC Form 8-K, Exhibit 99.1, 2 ottobre 2026)
- Tesla, Form 10-K per il 2025 (depositato il 29 gennaio 2026)
- Tesla, documento per l’assemblea 2025 (proxy statement), 2025 CEO Performance Award (Schedule 14A, 17 settembre 2025)
- Consenso sulle consegne raccolto da Tesla, terzo trimestre 2026 (29 settembre 2026)
- Teslanorth: le relazioni con gli investitori di Tesla pubblicano il consenso sulle consegne del terzo trimestre 2026 (29 settembre 2026)
- Tesla: abbonamenti al Full Self-Driving (Supervised)
- Seeking Alpha: l’FSD disponibile solo in abbonamento dopo il 14 febbraio (14 gennaio 2026)
- Cruscotto degli indicatori chiave di prestazione (KPI) di Tesla di Elon, Explained: consegne trimestrali dal 2013, verificate sui documenti depositati presso la SEC
- Foglio di calcolo di Ryan Tanaka per la valutazione di Tesla, versione 4.4 (file del 29 luglio 2025), foglio Detailed Valuation (privato)