Falcon 9

Falcon 9 представляет собой частично многоразовую орбитальную ракету SpaceX среднего класса и рабочую лошадку современной космонавтики. Ее высота около 70 м, примерно как у 23-этажного дома, а первая ступень после старта возвращается, чтобы ее почистили, проверили и снова запустили. Эту ступень приводят в движение девять двигателей Merlin, отсюда и цифра 9 в названии. Возможность сажать и повторно запускать самую дорогую часть ракеты изменила стоимость выхода в космос.

Что такое Falcon 9?

Falcon 9 представляет собой двухступенчатую ракету на жидком кислороде и очищенном керосине. Первая ступень выполняет основную работу при старте, затем отделяется и возвращается на Землю, а вторая ступень с одним двигателем доводит полезную нагрузку до орбиты. В одноразовом режиме нынешняя версия Block 5 выводит около 22 800 кг на низкую околоземную орбиту (НОО), высоту в несколько сотен километров, где работает большинство спутников. Прейскурантная цена стандартного запуска Falcon 9 в 2026 году составляет 74 млн долларов против 70 млн долларов в 2025 году.

Зачем нужна Falcon 9

SpaceX объявила о Falcon 9 8 сентября 2005 года с одной прямой целью: сделать выход на орбиту намного дешевле. Прежде ракеты были одноразовыми, и в каждом полете в океан уходило оборудование стоимостью в десятки миллионов долларов. Илон Маск решил делать почти все внутри компании, держать конструкцию простой и повторно использовать самую дорогую часть ракеты, первую ступень. На той же идее держатся недорогие авиабилеты: авиакомпания не списывает самолет после одного рейса. Топливо для запуска стоит дешево, а ракета дорого, поэтому возврат ракеты полностью меняет расчет.

Как это работает

Первая ступень запускает девять двигателей Merlin и поднимает вторую ступень с полезной нагрузкой к орбите. Затем она отделяется, разворачивается, снова включает двигатели и садится либо на площадку на побережье, либо на автономную плавучую платформу в открытом море. Весь этот цикл возврата нужен ради снижения стоимости. Благодаря повторным полетам ускорителей Falcon 9 снизила цену вывода на НОО до нескольких тысяч долларов за килограмм.

По оценкам Центра стратегических и международных исследований (CSIS), это примерно четверть стоимости килограмма у старых одноразовых ракет, таких как европейская Ariane 5 и Delta IV Heavy компании United Launch Alliance. С годами Falcon 9 стала мощнее: за три поколения более мощные двигатели Merlin, удлиненные топливные баки и охлажденное, более плотное топливо подняли ее грузоподъемность.

Falcon 9 Block 5 поднимает примерно в 2,3 раза больше полезной нагрузки, чем исходная версия v1.0, и ее ускоритель в конце миссии возвращается.

Экономика Falcon 9

Экономику ракеты делает многоразовость. Каждая ступень, которая слетала и вернулась, экономит деньги на оборудовании, которое остальная отрасль раньше списывала после одного полета. Снижение стоимости килограмма примерно на три четверти перестроило мировой рынок запусков: каждый год приходят новые заказчики, а на один и тот же завод идет стабильный поток миссий. Значительную часть спроса дают собственные спутники SpaceX Starlink: ракета выводит на орбиту тот самый продукт, который за нее и платит.

Текущее положение Falcon 9

К 3 октября 2026 года Falcon 9 совершила 692 полета, около 99,5% из них полностью успешны, а счетчик SpaceX для семейства Falcon показывал около 666 посадок ускорителей и 628 повторных полетов. Рекорд повторного использования принадлежит ускорителю B1067: в своем 37-м полете 25 августа 2026 года он вывел 29 спутников Starlink. При таком числе полетов дорогое оборудование работает почти как автобус по расписанию.

Число запусков в год выросло с 18 в 2017 году до 165 у всего семейства Falcon в 2025 году. Ни одна страна и ни одна компания даже не приблизилась к такому годовому рекорду. Первый повторный полет ускорителя состоялся в марте 2017 года, а меньше чем через десять лет повторные полеты стали для ракеты обычным режимом работы.

Что дальше

SpaceX планирует перевести запуски Starlink на Starship: более крупные спутники Starlink V3 рассчитаны на эту ракету, и 28 сентября 2026 года 14-й полет Starship вывел на орбиту первые 26 из них. К 3 октября 2026 года ракеты Falcon слетали 113 раз за год, и Falcon 9 по-прежнему выполняет все миссии Crew Dragon и выводит почти все спутники, которые SpaceX запускает для платящих заказчиков.

Итог

Falcon 9 доказала, что орбитальная ракета может садиться, летать снова и делать это сотни раз, и снизила стоимость выхода в космос до доли прежней. Это редкий пример инфраструктуры, которая оплачивает следующую, и пока именно Falcon 9 перевозит большую часть мирового трафика на орбиту.