Model Y

La Tesla Model Y è un SUV crossover compatto completamente elettrico, cioè un’auto alta con portellone, abitacolo spazioso e accesso comodo, ed è diventata il veicolo più venduto al mondo. Tesla l’ha presentata il 14 marzo 2019, ha avviato le consegne nel marzo 2020 e in cinque anni l’ha resa la prima auto elettrica a superare nelle vendite ogni altro veicolo del pianeta.

Che cos’è la Model Y?

La Model Y è la sorella più alta della berlina Model 3 di Tesla: un SUV elettrico a cinque posti con una seduta più alta e un portellone posteriore per caricare i bagagli. L’idea era semplice: offrire lo spazio e la posizione di guida rialzata che si cercano in un SUV, con la sola alimentazione a batteria e a un prezzo alla portata delle famiglie. Negli Stati Uniti la gamma 2026 ha cinque versioni: Standard a trazione posteriore (RWD), Standard a trazione integrale (AWD), Premium RWD, Premium AWD e Performance. Nel luglio 2026 Tesla ha aggiunto la Model Y L, una versione più lunga a sei posti venduta prima in Cina.

Perché esiste la Model Y

La Model Y esiste perché progettare un’auto nuova da zero è lento e costoso, e Tesla voleva evitare entrambe le cose: per questo il SUV condivide circa il 76% dei componenti con la Model 3. Quella decisione ha permesso a Tesla di riusare gli stessi attrezzi, gli stessi fornitori e le stesse linee di montaggio, riducendo i costi di sviluppo e accelerando l’aumento della produzione. La carrozzeria più alta ha fatto il resto, con la seduta rialzata e lo spazio di carico del portellone che la berlina non poteva offrire. L’obiettivo, come lo descriveva Elon Musk in Tesla, era un crossover adatto a tutto che i clienti comuni potessero davvero permettersi.

Come funziona

Sotto la carrozzeria la Model Y è uno «skateboard»: un pacco batterie piatto sotto il pavimento, uno o due motori elettrici e il software che coordina tutto. Le versioni RWD hanno un motore, mentre le AWD e la Performance ne aggiungono un secondo per aderenza e velocità. La nuova Performance eroga circa 466 CV (460 hp) e raggiunge una velocità massima di circa 249 km/h (155 mph). La differenza tra le versioni si sente soprattutto in partenza, dove il divario è ampio.

La Performance raggiunge i 96 km/h (60 mph) in 3,3 secondi, meno della metà dei 6,8 secondi della Standard RWD. Il restyling «Juniper» del 2025, il nome in codice dell’aggiornamento di metà carriera, ha portato frontale e posteriore ridisegnati, fasce luminose a tutta larghezza, un abitacolo più silenzioso, sedili anteriori ventilati, sedili posteriori riscaldati, una forma più aerodinamica e un piccolo aumento di autonomia. E poiché gli aggiornamenti software arrivano via etere, come su uno smartphone, l’auto parcheggiata la sera può essere migliore la mattina dopo.

I conti della Model Y

La Model Y è il prodotto di Tesla con i volumi più alti e il motore dei ricavi auto. Poiché condivide così tanto con la Model 3, ogni risparmio sui costi si distribuisce su milioni di auto in una volta. I prezzi vanno da 39.990 dollari per la Standard RWD a 57.990 dollari per la Performance, più 1.390 dollari di spese di consegna.

L’Environmental Protection Agency (EPA), l’agenzia statunitense per la protezione dell’ambiente, attribuisce alla Premium RWD da 45.990 dollari circa 575 km (357 miglia), l’autonomia più alta della gamma, e alla più economica Standard RWD circa 517 km (321 miglia).

La situazione attuale della Model Y

La Giga Shanghai ha costruito la milionesima Model Y nel luglio 2023 e Fremont ha raggiunto lo stesso traguardo nell’ottobre 2024.

Nell’aggiornamento agli azionisti del primo trimestre 2021 Tesla prevedeva che la Model Y sarebbe diventata il veicolo più venduto al mondo in assoluto, e così è stato nel 2023. Nel 2024 è arrivata seconda per un soffio dietro la Toyota RAV4, 1.185.000 contro 1.187.000, secondo JATO Dynamics. La Model Y si produce in quattro stabilimenti, a Fremont, Shanghai, Berlino e in Texas, e nel terzo trimestre 2026 insieme alla Model 3 ha rappresentato il 98% delle 486.532 consegne di Tesla.

Le prossime tappe

La prossima novità riguarda le dimensioni. La Model Y L, una versione più lunga a sei posti per le famiglie che hanno bisogno di una terza fila, è arrivata in Cina nell’agosto 2025 a partire da 339.000 yuan (circa 47.000 dollari) ed è in vendita negli Stati Uniti dal 2 luglio 2026 a 61.990 dollari per la Launch Series, con consegne previste da ottobre 2026.

Il bilancio

La Model Y ha dimostrato che un progetto condiviso, quattro stabilimenti e una crescita costante della produzione potevano fare di un SUV elettrico il veicolo più venduto al mondo.