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无聊公司数据看板
埃隆·马斯克旗下无聊公司的隧道里程、Loop车站、乘客人数和融资情况。
10+
拉斯维加斯已建成隧道里程（英里），2026年8月
14
Vegas Loop已开通车站数，2026年9月
400万+
Vegas Loop自2021年以来累计载客人次
230亿美元
2026年9月9日30亿美元D轮融资时的估值
Vegas Loop隧道交通
融资
本页所有内容免费。每个数字都能追溯到下方列出的资料来源。从公司图表中读出的数值，或公司没有直接公布的数值，都标为估算值。本看板仅供学习参考，不构成投资建议。公司会修订数据，引用前请先查看链接中的原始文件。
资料来源（23）
- 项目清单及进展、14座车站累计载客超过400万人次、会展中心环线历史与造价、各接驳线开通年份、迪拜Loop项目范围
- 14座车站、累计载客超过400万人次；克拉克县和拉斯维加斯市批准的68英里隧道和123座车站；各段隧道长度；机场和拉斯维加斯大道票价
- 会展中心环线由1.7英里扩建至2.1英里、5座车站，2021年4月开通，固定总价合同约4700万美元，高峰运力
- C轮融资：2022年4月20日融资6.75亿美元，估值56.75亿美元，投资方名单
- D轮融资：2026年9月9日融资30亿美元，估值230亿美元，由阿联酋领投
- Prufrock隧道掘进机的目标是每周掘进1英里，Loop隧道综合成本每英里不到500万美元
- 3座城市的7条研究隧道；霍桑Loop测试线长1.14英里，2018年12月建成，造价不到1000万美元
- 云顶世界（Resorts World）接驳线2022年开通
- 西门（Westgate）接驳线2024年开通
- 安可（Encore）接驳线2025年开通，建设用时不到10周
- Cybertunnel已完工并投入运营，由Prufrock-3掘进
- Music City Loop于2026年4月1日前开始掘进；田纳西州许可于2026年2月25日签署
- Music City Loop：已拿到全部37项掘进前许可，Prufrock-MB1和MB2掘进机状态
- 公司概况：Loop和Prufrock介绍，设计掘进速度每周1英里
- 会展管理局确认：会展中心环线5座车站、隧道约2英里、每小时运送4400名乘客，规划总长超过68英里、车站超过100座
- 美国证券交易委员会（SEC）关于无聊公司的D表（Form D）备案：2018年4月（1.1252亿美元）、2019年7月（发行1.2009亿美元）、2022年5月（6.7529亿美元）、2026年9月（发行34.2亿美元，已售出32亿美元）
- 截至目前已在拉斯维加斯建成超过10英里隧道（2026年8月更新）
- 无聊公司2026年8月25日在X上发帖：Vegas Loop获批123座车站，已通过X syndication接口核实
- 无聊公司2026年3月9日在X上发帖：Prufrock-2完成2.28英里掘进，已通过X syndication接口核实
- 累计载客100万人次，2023年3月14日
- 2024年5月24日宣布累计载客200万人次
- 累计载客300万人次，2025年7月28日（@boringcompany转发）
- 2019年B轮融资1.2亿美元，估值约9.2亿美元
相关阅读：无聊公司 · 全部科普 · 马斯克版图半年报（英文版）
