特斯拉用車全指南

作為車主，你的第一項任務是簽字前的那10分鐘。特斯拉的生產和銷售方式都和傳統車廠不同，沒有經銷商幫你做最後把關，所以交付驗車要靠你自己。接車之前，按這份清單逐項檢查。

• 鈑金縫隙和車漆：在光線好的地方繞車走一圈。檢查車門、後車廂、前車廂和充電口蓋是否平整、縫隙是否均勻。
• 玻璃和飾條：看看車頂和車門周圍有沒有缺口、刮痕或翹起的密封條。
• 輪胎：確認4條輪胎一致，胎側印的尺寸和品牌都相同。
• 車內：逐一測試每個座椅、觸控螢幕、鏡頭、車窗，並分別用App和螢幕開關充電口蓋。
• 軟體：開走之前，確認車機已是較新的軟體版本，並且你的帳戶已顯示在App裡。
• 發現問題就拍照，當天在App裡提交，這樣所有維修都會記錄在保固之下。

大多數車主的充電大部分在家裡、在夜間完成。家充安排好了，公共充電就只是長途出行時的方便選項，用不著天天跑。家充有三種方式，按速度從慢到快排列如下。

把隨車行動充電器插到普通120伏插座上，每小時大約能補充5至6公里續航。能用，但只適合開得少的日子，或者作為隨處可插的備用方案。

這是最值得配置的方案。拉一條專用的240伏線路，可以用可攜式行動充電器接烘乾機那種插座，也可以固定安裝一台特斯拉壁掛式充電座（Wall Connector），每小時能補充約48至71公里續航。大多數車主每天早上醒來電池都是滿的，再也不用操心充電。

長途出行時，規劃交給車來做。輸入目的地後，導航會帶你經過沿途的超級充電站，告訴你每站停多久，快到站時還會預熱電池，插上槍就能以最快速度充電。

有了超級充電站，長途出行才這麼輕鬆。相容車型在新一代超充樁上充15分鐘，最多能補充約320公里續航。你不用帶充電線，樁上自帶。費用透過帳戶自動扣除，拔槍就能走。

第三方充電網路正在加裝北美充電標準（NACS）接頭；相容車型配上特斯拉的CCS1轉接頭，就能使用大多數其他快充樁；J1772轉接頭則能用上數萬座較慢的公共充電站。

特斯拉App就是你的車鑰匙、儀表板和售後服務部。買車之後車還會越來越好用：空中更新（OTA）透過Wi-Fi推送，經常帶來新功能。從第一天起就值得了解的幾項：

• 手機鑰匙：手機能自動解鎖並啟動車輛。卡片鑰匙留作備用，新增其他駕駛人時也要用到。
• 哨兵模式（Sentry Mode）：停車時鏡頭會看守車輛，記錄靠得太近的人。
• 寵物模式（Dog Mode）：保持車內空調運作，並在螢幕上顯示提示，你離開一會兒時寵物也能安全待在車裡。
• 露營模式（Camp Mode）：整夜保持空調、供電和照明，車就成了能舒服休息的地方。
• 遠端空調：上車前用手機給車內降溫或加熱；冬天還能順便給玻璃除霜。
• 軟體更新：把車停在有Wi-Fi的地方就能接收更新。螢幕上出現黃色時鐘圖示，說明有更新可以安裝。

開特斯拉，一分鐘就能像開普通車一樣上手，養成幾個習慣能讓它發揮得更好。

• 學會單踏板駕駛：鬆開加速踏板，動能回收煞車就會有力地讓車減速，同時把能量送回電池，還能少磨煞車片。
• 胎壓保持在車門框上標註的數值，續航和輪胎磨損都和它有關。
• 胎壓警示或保養提醒出現時要當回事，在App裡預約維修。

特斯拉新車標配交通感知巡航控制，能和前車保持設定的距離。自2026年1月起在北美訂購的Model 3和Model Y，車道居中功能隨監督版FSD（Full Self-Driving，完全自動駕駛）提供，訂閱費每月99美元，還能處理轉彎、紅綠燈和城市道路。老車保留出廠時配備的Autopilot（自動輔助駕駛）。兩者都是輔助駕駛系統：開車的是你。

電池是整車最值錢的部件，也是最容易照顧的部件。

• 把日常充電上限設在80%左右，在App裡設一次就行，能插電的晚上都插上。
• 只在長途出發前才充到100%，充滿後儘快出發；讓電池在100%電量下停放好幾天，會給電芯增加負擔。
• 如果車的充電畫面建議充到100%，說明你的車用的是磷酸鐵鋰（LFP）電池：按螢幕提示來，每週至少充滿一次。
• 電量降到10%至20%左右時就去充電，千萬別把電用到0%。
• 長途出行用超級充電站；每晚在家充電更省錢，對電池也更溫和。
• 天冷時，出發前在App裡預熱車廂和電池。冬天續航會下降，天氣轉暖後就會恢復。
• 螢幕上顯示的額定續航只是估算；實際續航取決於車速、高溫、嚴寒和路況地形。

電動車沒有機油、火花塞、正時皮帶和變速箱油，所以日常保養專案很少。剩下的主要是輪胎和車內舒適度。

• 按車輛提示的週期做輪胎換位；扭矩來得快、車又重，保持輪胎均勻磨損這個習慣很值得養成。
• 每隔兩年左右更換一次冷氣濾網，保持車內空氣清新。
• 及時補充雨刷水；這是車上少數還需要檢查的液體之一。
• 定期清潔並潤滑煞車卡鉗，在冬天往路上撒鹽的地區尤其要做。
• 所有售後都透過App預約。很多維修由到府服務的行動技師完成。

5樣東西就能滿足大多數車主。充電設備連結到特斯拉官方商城；其餘連結是品類搜尋，這樣不會缺貨。

配件連結指向第三方零售商和特斯拉官方商城。讀懂馬斯克是獨立媒體，與特斯拉公司（Tesla, Inc.）沒有關聯；以上是實用建議，並非背書。

售價只是開始。特斯拉省錢主要省在買車之後的幾年，因為燃料和保養費用都會下降。可能讓你意外的是輪胎和保險。真實情況如下。

幾個小設定，讓這輛車用起來像為你量身定做。

• 儲存駕駛人設定檔，座椅、後視鏡和各項設定會跟著你的手機鑰匙自動調好。
• 使用預約出發功能，車會在每天早上設定的時間前預熱車廂和電池。
• 前車廂乾淨乾燥，適合放買來的菜和包；加一塊襯墊更整潔。
• 語音指令可以操作導航、空調和影音，開車時不用在選單裡翻找。