São 65 posts datados de @RyanTanaka, agrupados por empresa e com link para os originais. Estas são as previsões do Ryan sobre as empresas de Elon Musk, e não as promessas do próprio Elon, que ficam no monitor de metas.
O preço do Robotaxi vai combinar uma pequena tarifa dinâmica por milha com uma assinatura mensal que garante caixa antecipado.
Minha previsão é que vão fazer as duas coisas: cobrar uma pequena tarifa dinâmica por milha e também ter o caixa antecipado mais constante da assinatura mensal.
Menos gente vai ter carro e vai usar carona compartilhada ou robotáxi para tudo; a Tesla vai cobrar pelo FSD como um “salário” mensal alto, mais comissões por corrida.
Minha previsão é que cada vez menos gente vai ter carro e vai simplesmente usar carona compartilhada ou robotáxi para tudo. A economia do robotáxi deve tornar isso possível. Se alguém quiser operar a própria frota, pode. Uma assinatura mensal mais cara do FSD significa que a Tesla consegue captar mais caixa antecipado pelo motorista e trabalhador artificial que ela criou. É como o salário do motorista. Além disso, o motorista pode ganhar comissão em cada corrida que fizer. E quem é dono dos motoristas? A Tesla
O MACROHARD/Digital Optimus vai fazer trabalho digital automaticamente, do jeito que o Optimus treina no mundo físico, eliminando todas as etapas entre a intenção do usuário e a entrega final.
É como o Optimus treinando no mundo físico (por isso as câmeras do Optimus vão ser tão importantes). O MACROHARD/Digital Optimus vai fazer a mesma coisa automaticamente para o trabalho digital. As únicas coisas necessárias são: 1. Entradas 2. Saídas. O MACROHARD/Digital Optimus vai captar os cliques do mouse, as teclas digitadas e a entrada de voz. Ele vai saber quando você parou (obteve o resultado desejado). Tudo o que fica no meio vai ser abstraído pela superinteligência artificial. Na minha opinião, o MACROHARD/Digital Optimus continua sendo o projeto mais subestimado de Elon Musk no momento.
A Tesla vai anunciar no X por meio de conteúdo autêntico de usuários, em vez de comerciais tradicionais.
Estou confiante de que a Tesla vai anunciar dessa forma no X. Nós somos a mídia. Os melhores anúncios são só conteúdo. A Tesla não precisa fazer comerciais. Nós fazemos!
O FSD está resolvido; a Tesla pode monetizar o FSD produzindo carros e robôs Optimus, sem precisar vendê-los, então o que falta é paciência.
A Tesla não precisa *vender* carros para ganhar dinheiro com o FSD. Ela só precisa *produzir* carros e Optimi para ganhar dinheiro com o FSD. Então, agora que o FSD está resolvido, a única coisa que falta é ter paciência.
O MACROHARD e o Grok vão funcionar como um Full Self-Driving (FSD) para a tela do computador, entregando trabalho digital em cerca de um milionésimo do tempo, e são o maior motivo para ter ações da SpaceX nos próximos 5 anos, mais ou menos.
O MACROHARD/Digital Optimus, junto com o Grok, é como o FSD, só que para a tela do computador. (Por isso Ashok Elluswamy, vice-presidente de software de IA da Tesla, está liderando o projeto.) Financeiramente, esta é a iniciativa mais subestimada de Elon Musk no momento. No futuro, a entrada vai ser a intenção do usuário, provavelmente falada em inglês e desenhada ou mostrada com toques na tela. A saída vai ser o que você quiser, desde que seja digital. Com dados e treinamento suficientes, o Grok consegue entender exatamente o que o usuário quer, e o Digital Optimus consegue entregar isso em cerca de 1/1.000.000 do tempo. Só o MACROHARD/Digital Optimus já é o maior motivo para eu continuar com ações da SpaceX nos próximos 5 anos, mais ou menos.
Uma hipotética compra da Tesla pela SpaceX a cerca de US$ 575 por ação derrubaria as opções de compra da Tesla de longo prazo e muito fora do dinheiro.
Aviso: para quem tem opções de compra de $TSLA fora do dinheiro, recomendo considerar esta possibilidade: se a SpaceX, hipoteticamente, oferecer comprar a Tesla a US$ 575 por ação e você tiver opções de compra com vencimento em dezembro de 2028 e preço de exercício de US$ 700, elas despencariam para perto de US$ 0 da noite para o dia.
A Tesla vai se fundir com a SpaceX (cerca de 85% de chance, abaixo dos 95% anteriores); Elon quer a fusão, apesar de ter dito não a uma fusão entre a xAI e a Tesla.
Para registro, continuo acreditando que a Tesla vai se fundir com a SpaceX. Afinal, fui o primeiro a dizer isso publicamente com convicção. No começo, eu achava que a chance era de 95%. Agora, acho que é de 85%. Os desafios existem, mas não acho que sejam intransponíveis. Tenho quase certeza de que Elon quer as duas juntas, mas vale ter em mente que, quando perguntaram a ele “Você apoia uma fusão entre a xAI e a Tesla?”, Elon respondeu com uma palavra: “Não”
A Tesla Energy vai voltar a crescer forte, e o lucro bruto vai disparar mesmo que a receita fique mais ou menos estável.
A divisão de energia vai voltar a crescer forte, mas o melhor gráfico é o do lucro. Mesmo que a receita fique mais ou menos estável, o lucro bruto vai disparar
A Tesla só precisa de cerca de 1 milhão de Cybercab nos Estados Unidos para abrir um rombo gigante no transporte por aplicativo.
É, acho que a Tesla só precisa de aproximadamente 1 milhão de Cybercab pelos Estados Unidos para abrir um rombo gigante no mercado de transporte por aplicativo.
No modelo do Ryan, o Optimus contribui com apenas US$ 68 bilhões de receita em 2037; os otimistas com a divisão de energia erram por uma ordem de grandeza.
Mas no meu modelo o Optimus contribui com “só” US$ 68 bilhões de receita em 2037. Acho que ele erra por uma ordem de grandeza na parte de energia.
O Optimus vai ser o maior produto por assinatura da história, maior que Windows, Netflix e Spotify somados, a caminho de 1 bilhão de assinantes.
O Optimus vai ser o maior produto por assinatura já criado. Maior que o Windows (400 milhões), a Netflix (300 milhões) e o Spotify (260 milhões) somados. @grok me lembre disso daqui a dez anos @grok monte um modelo que mostre o caminho de um produto global com 1 bilhão de assinantes. Garanta o seu Optimus
A Tesla tem a melhor IA do mundo real, vai fabricar os próprios chips, já resolveu a direção autônoma e vai fazer drones e moradias independentes da rede elétrica.
A Tesla tem a melhor IA do mundo real. A Tesla vai fabricar os próprios chips. A Tesla resolveu a direção autônoma. A Tesla vai fazer drones (robôs voadores) e provavelmente unidades habitacionais equipadas com climatização, purificação de água, Starlink, Powerwall e telhado solar.
Com o Optimus, uma pessoa vai poder estar em 100 lugares físicos ao mesmo tempo, automatizando tarefas domésticas e trabalho braçal.
Agora imagine algo parecido, mas com avanços físicos. Pense no n8n ou no OpenClaw, só que automatizando tarefas domésticas e trabalho braçal. Se você pudesse estar fisicamente em 100 lugares ao mesmo tempo (e vai poder, com o Optimus), o que conseguiria fazer todo dia?
Um Tesla com FSD deve gerar cerca de US$ 1.899 por mês em receita de robotáxi, contra uma parcela de US$ 699 do carro e um salário de US$ 599 do motorista digital, o que deixa um saldo de cerca de US$ 500 por mês.
É exatamente o que eu espero que aconteça: gerar cerca de US$ 1.899 por mês em receita do Robotaxi. Parcela do carro de US$ 699 por mês, salário de US$ 599 para o motorista digital. Saldo de uns US$ 500 por mês. Posso errar nos números exatos, mas essa estrutura é a que faz mais sentido para mim.
A Tesla vai acabar recomprando muitas ações e pode ser a rara exceção que paga dividendos relevantes se a “impressora de dinheiro infinito” for destravada.
Fábricas de chips, materiais, data centers... Em algum momento eles provavelmente vão recomprar muitas ações. Na minha opinião, dividendos costumam ser bem sem graça, mas a Tesla pode ser a exceção se realmente destravar a impressora de dinheiro infinito
As assinaturas do Optimus estão chegando, provavelmente um aluguel básico com possíveis adicionais para usos específicos.
Assinaturas chegando em breve. Talvez só uma assinatura básica para alugar o robô (e, se quiserem turbinar a impressora de dinheiro, o que não acho que vão fazer nem querer), eles poderiam cobrar assinaturas para usos específicos. Quer que o Optimus fabrique coisas?
A assinatura de US$ 99 do FSD provavelmente vai subir para US$ 599 ou mais por mês, como um salário do motorista digital, mais uma comissão por milha.
Agora entendeu? Os US$ 99 por mês, que provavelmente vão subir para US$ 599 ou mais por mês, são como o salário do motorista digital. Esse motorista é de longe o melhor do mundo, nunca se distrai, nunca fica com sono nem bêbado e está pronto para rodar 24 horas por dia, 7 dias por semana. US$ 599 por mês mais uma comissão por milha não é nada
A Tesla provavelmente vai acabar com a compra única do FSD e fazer muito dinheiro com uma assinatura mensal que suba para pelo menos US$ 599, se não US$ 1.499 ou mais por mês.
Tenho sido a principal pessoa a dizer que a Tesla provavelmente vai acabar com a compra única e, com certeza, fazer um dinheiro absurdo com uma assinatura mensal que suba para pelo menos US$ 599 por mês, se não US$ 1.499 ou mais por mês.
O FSD é um motorista artificial; a assinatura vai subir de US$ 99 por mês para, com o tempo, US$ 599 por mês ou mais.
Como venho dizendo desde sempre, o Full Self-Driving da Tesla é um motorista artificial. Comprar o motorista uma vez é uma pechincha. Alugar o motorista por mês faz muito mais sentido. A assinatura vai subir de US$ 99 por mês para, com o tempo, US$ 599 por mês ou mais!
A receita das assinaturas do FSD vai inflar a avaliação da Tesla, e depois as assinaturas do Optimus vão inflar ainda mais; o Optimus é o bug do dinheiro infinito que substitui a mão de obra e viabiliza o espaço e Marte.
Acho que a receita recorrente, fiel e de alta margem da assinatura do FSD vai inflar muito a lucratividade e, portanto, a avaliação da Tesla. Depois disso, o mesmo deve acontecer com o Optimus. Imagine quantos equivalentes a uma assinatura de “FSD” pode haver para o Optimus! Pensando bem, retiro minha resposta. Acho que é Tesla do começo ao fim. O Optimus é valioso demais. É o bug do dinheiro infinito. Ele substitui a mão de obra!
Em breve não vai mais existir “FSD”: é o motorista digital ou chofer da Tesla, um motorista artificial que pode ser enviado para quase toda a frota global.
Em breve não vai mais existir FSD. É o Tesla Self-Driving, ou, como eu gosto de chamar, o motorista digital ou o chofer da Tesla. A Tesla criou um substituto artificial e digital para o motorista que pode ser enviado para quase todos os veículos da frota global. Tchau, FSD. Olá, motorista digital da Tesla.
O armazenamento de energia da Tesla vai funcionar como uma concessionária distribuída que achata os picos da rede; todo mundo vai ter energia de reserva e só vai precisar de água limpa e Starlink.
Todo esse armazenamento ajuda a Tesla a funcionar como uma concessionária de energia distribuída: a carga na rede fica muito, muito mais estável, a ponto de parecer que não existem picos nem vales. Além disso, todo mundo vai ter energia de reserva. Quando todos os lugares tiverem energia de reserva, as únicas outras coisas de que vão precisar são água limpa (fica a dica) e internet (Starlink).
Se e quando a SpaceX se fundir com a Tesla, a controladora vai se chamar SpaceX.
Se e quando a SpaceX se fundir com a Tesla, minha previsão é que a controladora vai se chamar “SpaceX”. Qual você acha que vai ser o nome da empresa resultante?
A SpaceX vai pôr data centers no espaço, a Starship vai viabilizar cidades autossustentáveis na Lua e em Marte, e a SpaceX vai construir uma base lunar.
A SpaceX vai ter data centers no espaço. A Starship vai viabilizar cidades autossustentáveis na Lua, em Marte e em outros planetas. A SpaceX vai construir uma base lunar.
Uma fusão reversa da SpaceX com a Tesla pode acontecer; Elon disse que a SpaceX será a primeira empresa de US$ 100 trilhões, mas Ryan não vê como a Tesla não chegaria lá antes.
Acho que isso pode acontecer. Elon disse que a SpaceX vai ser a primeira empresa de US$ 100 trilhões. Não conheço a SpaceX a fundo, mas não vejo como a Tesla não chegaria lá antes.
Um dia, os pensamentos brutos captados pela Neuralink vão fluir direto para a superinteligência digital.
A IA está eliminando as etapas trabalhosas entre os nossos desejos e o resultado digital final. Um dia, vão ser só os pensamentos brutos da nossa Neuralink fluindo direto para a superinteligência digital definitiva
A Neuralink vai se conectar a outros implantes Neuralink, a cirurgias feitas pelo Optimus em outro país, a exércitos de robôs fabricantes, a frotas de drones e a veículos da Tesla.
Os implantes da Neuralink vão estar conectados a tantas coisas: pense em comunicação de Neuralink para Neuralink, ou em controlar um Optimus que faz uma cirurgia em outro país, ou um exército de robôs Optimi fabricando mais Optimi, ou uma frota de drones de guerra, ou um veículo da Tesla. As possibilidades não têm fim.
A Neuralink tem um caminho claro para valer dezenas de trilhões; a Boring também pode chegar lá, mas a Tesla e a SpaceX triplicarem até US$ 10 trilhões vem antes de a Neuralink e a Boring multiplicarem por 67 até US$ 1 a 2 trilhões.
Acompanho a Neuralink mais de perto que a maioria das pessoas, então vejo um caminho claro para ela valer dezenas de trilhões. Só com base nos sucessos anteriores, imagino que a Boring Company também vai chegar lá e além. Acho que a triplicação das últimas vem antes da multiplicação por 67 das primeiras.
A Neuralink vai curar demência, depressão e paralisia; a xAI e a Tesla vão curar o câncer.
Eu acredito que Elon e a Neuralink vão *curar a demência, a depressão e a paralisia. Elon e a xAI com a Tesla vão *curar o câncer. Como alguém pode odiá-lo?
A Neuralink vai acabar reduzindo a dor e o sofrimento causados por muitos distúrbios cerebrais.
A Neuralink está ajudando profundamente pessoas com paralisia e, com o tempo, vai reduzir a dor e o sofrimento causados por muitos distúrbios cerebrais.
Uma Neuralink avançada vai trazer de volta à vida pessoas com morte cerebral; a Tesla vai salvar milhões de vidas; a SpaceX acabará sendo uma necessidade.
Sem a Neuralink, quem tem morte cerebral está morto. Uma Neuralink avançada vai de fato trazer essas pessoas de volta à vida. A Tesla vai salvar milhões de vidas. A SpaceX acabará sendo uma necessidade. O X claramente foi e é uma necessidade. Amo todas, mas amo a Neuralink mais que tudo.
A Neuralink pode superar a Starlink em impacto; o Twitter/X talvez tenha sido mais importante que as duas.
Ele vive superando a si mesmo. Espero que a Neuralink possa superar a Starlink. Mas talvez o Twitter tenha sido mais importante que as duas. É louco pensar nisso.
No longo prazo, a Neuralink vai permitir que modelos e robôs ajam a partir de pensamentos brutos; o Optimus com a Neuralink e sensores melhores que os humanos vai fechar o ciclo e duplicar a presença física, como se a gente se clonasse.
No longo prazo, a Neuralink vai reduzir ao mínimo o efeito de não conseguirmos articular bem os problemas. Hoje, a gente precisa dar comandos para modelos ou robôs, mas, com uma Neuralink, os modelos e robôs vão simplesmente agir a partir dos nossos pensamentos brutos. Se você tem um Optimus conectado diretamente a uma Neuralink, viajando pelo Everest ou por Marte, é importante que ele tenha sensores que deem um retorno adequado. Com sensores melhores que os humanos, conseguimos fechar o ciclo e, na prática, duplicar nossa presença física: vai ser como nos clonar!
O Grok Bot vai gerar uma quantidade enorme de dados de treinamento que vai acelerar o desenvolvimento do MACROHARD.
Uma coisa de que tenho certeza é que o Grok Bot vai dar à equipe uma quantidade enorme de dados de treinamento que vão ajudar a acelerar o desenvolvimento do MACROHARD.
Elon está criando uma iniciativa de genética, uma “modificação do DNA das empresas”; uma fusão da Tesla com a xAI e a SpaceX permitiria uma medicina personalizada altamente customizável; o crescimento muscular pode ser editado geneticamente, a capacidade pulmonar não.
Algumas observações: eu estava errado: a capacidade pulmonar não vai poder ser modificada por edição genética, segundo o Grok. O crescimento muscular vai. Agora acho que essa empresa está sendo criada. Uma modificação do DNA das empresas, por assim dizer. Se a Tesla se fundir com a xAI e a SpaceX, vai ter todas as ferramentas para viabilizar uma medicina personalizada e altamente customizável.
A chance de Elon criar uma empresa de genômica independente caiu de cerca de 75% para cerca de 25%, porque uma fusão entre a Tesla e a SpaceX já juntaria a fabricação e a inteligência da xAI.
Eu achava que havia cerca de 75% de chance de ele fazer isso, mas agora acho que está mais perto de 25%. Se a Tesla se fundir com a SpaceX, a Tesla vai ter a competência em fabricação ao lado da competência em inteligência da xAI.
O X e a Tesla vão ter a maior quantidade de vídeo do mundo real, com os vídeos enviados pelos usuários mais os robôs de rodas e os bípedes.
O X e a Tesla vão ter a maior quantidade de vídeo do mundo real, com todos os vídeos enviados mais os robôs de quatro rodas e os robôs de duas pernas, certo?
A xAI provavelmente é a empresa de genética de Elon e, com a DeepMind, vai viabilizar a cura de muitos cânceres ao projetar RNA mensageiro (mRNA) sintético.
Há anos eu esperava e queria que Elon criasse uma empresa de genética. Só no ano passado percebi que a xAI provavelmente é essa empresa. Previsão fácil: a xAI (e a DeepMind) vai viabilizar a cura de muitos cânceres ao projetar mRNA sintético. No auge da pandemia de covid, a Tesla trabalhou com a CureVac para criar microfábricas portáteis de RNA. Elon, xAI, Tesla, SpaceX, Neuralink e Boring Company estão muito subvalorizados.
A Boring Company está cortando em 100 vezes o custo de abrir túneis e vai construir o Hyperloop.
A Boring Company está tendo muito sucesso, crescendo rápido e reduzindo em 100 vezes o custo de abrir túneis. A Boring Company vai construir o Hyperloop.
O X vai ser a maior instituição financeira, uma das principais plataformas de namoro e o número um para criadores de conteúdo.
O X vai ser a maior instituição financeira do mundo. O X vai ser uma das maiores plataformas de namoro. O X vai ser o lugar número um para criadores de conteúdo ganharem a vida.
A IA superinteligente e a robótica vão criar uma renda alta universal por meio de mão de obra praticamente infinita, derrubando o custo de bens e serviços (incluindo, com o tempo, cirurgias baratas da Neuralink).
O que eu acho que Elon quer dizer quando fala que teremos uma Renda Alta Universal (UHI): acredito que Elon está dizendo que a IA superinteligente e a robótica vão produzir mão de obra praticamente infinita e, portanto, bens e serviços infinitos. Em linhas gerais: mão de obra infinita -> bens e serviços infinitos -> os custos despencam -> todo mundo sente que tem renda alta.
Com a Tesla, a SpaceX, a Neuralink, a xAI, a Boring e as empresas futuras, Elon vai criar muitos bilionários.
Com a Tesla, a SpaceX, a Neuralink, a xAI, a Boring Company e as empresas que ele vai criar no futuro, Elon vai criar muitos, muitos, muitos bilionários.
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Cada cartão é um dos posts públicos de Ryan Tanaka no X (@RyanTanaka), com data e link para o original. Esses posts são opiniões e não são recomendação de investimento, e opções podem perder todo o valor. A lista foi atualizada pela última vez em 12 de agosto de 2026.
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