65 posts datés de @RyanTanaka, classés par entreprise, avec un lien vers chaque original. Ce sont les prédictions de Ryan sur les entreprises d’Elon Musk, et non les promesses d’Elon Musk : celles-ci figurent dans le suivi des promesses.
Je prédis qu’ils feront les deux : facturer un petit tarif dynamique au mile et profiter aussi de la trésorerie plus régulière, payée d’avance, de l’abonnement mensuel.
Ma prédiction, c’est que de moins en moins de gens posséderont une voiture et qu’ils utiliseront simplement le VTC ou le robotaxi partout. L’économie du robotaxi devrait le permettre. Si quelqu’un veut exploiter sa propre flotte, il pourra le faire. Un abonnement mensuel au FSD plus cher permet à Tesla de récupérer davantage de trésorerie d’avance pour le conducteur et travailleur artificiel qu’elle a créé. C’est comme un salaire versé au conducteur. En plus, le conducteur peut toucher une commission sur chaque course qu’il effectue. Et à qui appartiennent les conducteurs ? À Tesla
Je m’attends à ce que le FSD coûte environ 399 dollars par mois. N’oubliez pas que sa valeur réelle peut dépasser 3 999 dollars par mois.
C’est comme Optimus qui s’entraîne dans le monde physique (d’où l’importance des caméras d’Optimus). MACROHARD/Digital Optimus fera la même chose automatiquement pour le travail numérique. Les seules choses nécessaires : 1. des entrées 2. des sorties. MACROHARD/Digital Optimus captera vos clics de souris, vos frappes au clavier et votre voix. Il saura quand vous vous êtes arrêté (quand vous avez obtenu le résultat voulu). Tout ce qui se passe entre les deux sera pris en charge par la superintelligence artificielle. À mon avis, MACROHARD/Digital Optimus reste pour l’instant le projet le plus sous-estimé d’Elon.
Je suis convaincu que Tesla fera sa publicité de cette manière sur X. Les médias, c’est nous. Les meilleures publicités sont simplement du contenu. Tesla n’a pas besoin de tourner des spots. Nous, on peut le faire !
Tesla n’a pas besoin de *vendre* des voitures pour gagner de l’argent avec le FSD. Il lui suffit de *produire* des voitures et des Optimus pour gagner de l’argent avec le FSD. Donc, maintenant que le FSD est résolu, la seule chose qui reste à faire, c’est d’être patient.
MACROHARD/Digital Optimus, associé à Grok, c’est comme le FSD, mais pour votre écran d’ordinateur. (C’est pour cela qu’Ashok Elluswamy, vice-président des logiciels d’IA chez Tesla, dirige le projet.) Financièrement, c’est l’initiative la plus sous-estimée d’Elon en ce moment. À l’avenir, l’entrée sera l’intention de l’utilisateur, sans doute formulée à voix haute en anglais et dessinée ou montrée par des touches sur un écran. La sortie sera tout ce que vous voulez de numérique. Avec assez de données et d’entraînement, Grok pourra comprendre exactement ce que veut l’utilisateur et Digital Optimus pourra le lui livrer en environ 1/1 000 000 du temps. MACROHARD/Digital Optimus est à lui seul la principale raison pour laquelle je continuerai à détenir SpaceX pendant les 5 prochaines années environ.
Si SpaceX fusionne avec Tesla, ce sera probablement une opération entièrement en actions, mais rien n’est encore décidé.
À savoir : à tous ceux qui détiennent des options d’achat $TSLA en dehors de la monnaie, je conseille d’envisager cette possibilité. Si SpaceX propose, par hypothèse, de racheter Tesla à 575 dollars par action alors que vous détenez des options d’achat d’échéance décembre 2028 au prix d’exercice de 700 dollars, elles tomberaient presque à 0 dollar du jour au lendemain.
Pour mémoire, je continue de penser que Tesla fusionnera avec SpaceX. Après tout, j’ai été le premier à le dire publiquement avec conviction. Au début, j’estimais la probabilité à 95 %. Aujourd’hui, je l’estime à 85 %. Il y a bien des obstacles. Je ne pense pas qu’ils soient insurmontables. Je suis à peu près sûr qu’Elon veut cette fusion, mais il ne faut pas oublier que lorsqu’on lui a demandé : « Êtes-vous favorable à une fusion entre xAI et Tesla ? », Elon a répondu simplement : « Non »
L’activité énergie va renouer avec une forte croissance, mais le meilleur graphique, c’est celui des bénéfices. Même si le chiffre d’affaires reste à peu près stable, la marge brute va s’envoler
Oui, je pense qu’il suffit à Tesla d’environ 1 000 000 de Cybercab dans tous les États-Unis pour prendre une part énorme du marché du VTC.
Mais dans mon modèle, Optimus ne rapporte « que » 68 milliards de dollars de chiffre d’affaires en 2037. Je pense qu’il se trompe d’un ordre de grandeur sur l’énergie.
Optimus sera le plus grand produit par abonnement jamais créé. Plus grand que Windows (400 millions), Netflix (300 millions) et Spotify (260 millions) réunis. @grok rappelle-le-moi dans dix ans @grok construis un modèle qui montre la trajectoire d’un produit à 1 milliard d’abonnés dans le monde. Prenez Optimus
Starlink sera énorme, mais je pense qu’Optimus sera le plus grand produit par abonnement de l’histoire
Tesla (et SpaceX/xAI ?) va commencer à fabriquer ses propres puces !
Tesla a la meilleure IA du monde réel. Tesla construira ses propres puces. Tesla a résolu la conduite autonome. Tesla fabriquera des drones (des robots volants) et probablement des logements équipés de climatisation et chauffage, de purification de l’eau, de Starlink, d’une Powerwall et d’un toit solaire.
Optimus sera le plus grand produit que la Terre (et Mars) aient jamais connu.
Maintenant, imaginez la même chose, mais avec des avancées physiques. Pensez à n8n ou OpenClaw, mais pour automatiser les tâches ménagères et le travail physique. Si vous pouviez être physiquement à 100 endroits à la fois (ce sera possible avec Optimus), que feriez-vous chaque jour ?
C’est exactement ce que je m’attends à voir : environ 1 899 dollars par mois de recettes Robotaxi. 699 dollars par mois de mensualité pour la voiture, 599 dollars de salaire pour le conducteur numérique. Environ 500 dollars net par mois. Je peux bien sûr me tromper sur les chiffres exacts, mais c’est cette structure qui me paraît la plus logique.
Usines de puces, matériaux, centres de données... Ils vont probablement racheter beaucoup d’actions à un moment donné. Les dividendes sont en général vraiment nuls à mon avis, mais Tesla pourrait être l’exception s’ils débloquent vraiment la planche à billets infinie
Les abonnements arrivent bientôt. Peut-être juste un abonnement de base pour louer le robot (et s’ils voulaient vraiment doper la planche à billets, ce que je ne pense pas qu’ils feront ni qu’ils veuillent faire), ils pourraient facturer des abonnements par usage. Vous voulez qu’Optimus fabrique des choses ?
Vous comprenez maintenant ? Les 99 dollars par mois, qui passeront probablement à 599 dollars ou plus par mois, sont comme un salaire pour le conducteur numérique. Ce conducteur est de très loin le meilleur au monde, il n’est jamais distrait, ni fatigué, ni ivre, et il est prêt à partir 24 h/24, 7 j/7. 599 dollars par mois plus une commission au mile, ce n’est rien
J’ai été le principal à dire que Tesla supprimera probablement l’achat unique et fera sans aucun doute rentrer des sommes folles avec un abonnement mensuel qui passera à au moins 599 dollars par mois, voire plus de 1 499 dollars par mois.
Comme je le répète depuis toujours, le Full Self-Driving de Tesla est un conducteur artificiel. Acheter le conducteur une fois pour toutes, c’est une affaire. Louer le conducteur chaque mois est bien plus logique. L’abonnement passera de 99 dollars par mois à 599 dollars par mois et au-delà !
Je pense que les revenus récurrents fidèles et à forte marge de l’abonnement FSD vont faire exploser la rentabilité, et donc la valorisation, de Tesla. Ensuite, la même chose devrait se produire avec Optimus. Imaginez combien d’équivalents d’abonnements « FSD » il pourrait y avoir pour Optimus ! En fait, je retire ma réponse. Je pense que c’est Tesla, de bout en bout. Optimus a tout simplement trop de valeur. C’est la faille d’argent infini. Il remplace le travail !
Je pense que Tesla vaudra beaucoup plus pendant plus de dix ans, puis peut-être SpaceX ensuite
Bientôt, le FSD n’existera plus. Ce sera Tesla Self-Driving ou, comme j’aime l’appeler, le conducteur numérique de Tesla ou le chauffeur de Tesla. Tesla a créé un conducteur numérique artificiel de remplacement qui peut être déployé sur presque tous les véhicules de la flotte mondiale. Adieu le FSD. Bonjour le conducteur numérique de Tesla.
Tout ce stockage aide Tesla à fonctionner comme un fournisseur d’électricité décentralisé : la charge du réseau devient beaucoup, beaucoup plus stable, au point de donner à terme l’impression qu’il n’y a plus ni pics ni creux. En plus, tout le monde aura une alimentation de secours. Quand tout le monde a une alimentation de secours, les seules autres choses dont on a besoin sont l’eau potable (suivez mon regard) et Internet (Starlink).
Autrement dit, si l’on pense que SpaceX va être multipliée par 5 dans les 2,5 ans qui viennent, 150 dollars est probablement un excellent prix d’exercice à détenir.
Prédiction : SpaceXSI et Tesla collaboreront et parviendront à guérir des cancers.
Je soupçonne que SpaceXSI travaillera sur des usines d’ARNm en collaboration avec Tesla
Je pense qu’à long terme, Tesla et SpaceX fusionneront et que la société mère s’appellera SpaceX, et non X. Je m’attends toutefois à ce que le nom X reste pour l’application universelle.
Si et quand SpaceX fusionnera avec Tesla, je prédis que la société mère s’appellera « SpaceX ». Comment pensez-vous que la société fusionnée s’appellera ?
SpaceX aura des centres de données dans l’espace. Starship permettra des villes autosuffisantes sur la Lune, sur Mars et sur d’autres planètes. SpaceX construira une base lunaire.
Je pense que cela pourrait arriver. Elon a dit que SpaceX serait la première entreprise à 100 000 milliards de dollars. Je ne connais pas SpaceX parfaitement, mais je ne vois pas comment Tesla n’y arriverait pas la première.
Tesla conquerra la Terre. SpaceX conquerra Mars.
L’IA supprime les étapes laborieuses entre nos désirs et le résultat numérique final. À terme, ce seront simplement nos pensées brutes, transmises par notre Neuralink directement à une superintelligence numérique ultime
Les Neuralink seront connectés à tellement de choses. Pensez à une communication de Neuralink à Neuralink, au pilotage d’un Optimus qui opère un patient à l’étranger, d’une armée de robots Optimus qui fabrique d’autres Optimus, d’une flotte de drones militaires ou d’un véhicule Tesla. Les possibilités sont infinies.
Je pense que Neuralink sera à l’avenir le produit choisi par défaut par presque tout le monde, ou du moins par tous ceux qui ont plus de 2 neurones !
Je suis Neuralink de plus près que la plupart des gens, donc je vois une voie claire pour qu’ils atteignent une valorisation de plusieurs dizaines de milliers de milliards de dollars. Rien qu’au vu de ses réussites passées, je suppose que la Boring Company y arrivera aussi, et au-delà. Je pense que la multiplication par 3 des seconds arrivera avant la multiplication par 67 des premiers.
J’en suis convaincu : Elon et Neuralink vont *guérir la démence, la dépression et la paralysie. Elon, xAI et Tesla vont *guérir le cancer. Comment peut-on le détester ?
Il y aura des robots de toutes formes. Neuralink nous permettra de nous connecter à eux
Neuralink construit actuellement des « cerveaux artificiels ». Je m’attends à ce qu’ils finissent par construire de vrais cerveaux artificiels.
Neuralink aide profondément les personnes paralysées et finira par réduire la douleur et la souffrance liées à de nombreux troubles cérébraux.
2026 restera une excellente année pour Neuralink
J’ai continué à sous-estimer le potentiel de SpaceX. Neuralink va probablement aider en profondeur plus de la moitié des humains sur Terre.
Sans Neuralink, les personnes en état de mort cérébrale sont mortes. Un Neuralink avancé les ramènera réellement à la vie. Tesla sauvera des millions de vies. SpaceX finira par être une nécessité. X a clairement été, et reste, une nécessité. Je les aime toutes, mais c’est Neuralink que j’aime le plus.
Il ne cesse de se surpasser. Je pense que Neuralink pourrait dépasser Starlink. Mais Twitter a peut-être été plus important que les deux. C’est fou quand on y pense.
À plus long terme, Neuralink réduira l’effet d’un problème mal formulé. Aujourd’hui, nous devons donner des instructions aux modèles ou aux robots, mais avec un Neuralink, les modèles et les robots agiront directement sur nos pensées brutes. Si vous avez un Optimus directement connecté à un Neuralink qui se déplace sur l’Everest ou sur Mars, il faut qu’il ait des capteurs qui fournissent un retour suffisant. Avec des capteurs supérieurs à ceux de l’humain, on peut boucler la boucle et dupliquer en pratique notre présence physique : ce sera comme nous cloner !
Une chose dont je suis certain, c’est que Grok Bot va fournir à l’équipe d’énormes quantités de données d’entraînement qui aideront à accélérer le développement de MACROHARD.
Cela me fait hésiter à dire que Grok Bot est « à coup sûr » Digital Optimus. Je pense que oui, mais sans certitude.
Et GROK ! ! Sa courbe de progression indique que ce sera le meilleur pari. En plus, il y a Elon Musk.
Oui, MACROHARD = Digital Optimus. Je parie que Grok Build sera fusionné avec Digital Optimus ou renommé Digital Optimus.
Quelques remarques. Je me suis trompé : selon Grok, la capacité pulmonaire ne pourra pas être modifiée par édition génique. La croissance musculaire, si. Je pense maintenant que cette entreprise est en train d’être créée. Une modification de l’ADN des entreprises, en quelque sorte. Si Tesla fusionne avec xAI/SpaceX, ils auront tous les outils pour permettre une médecine personnalisée et très adaptable.
Avant, je pensais qu’il y avait environ 75 % de chances qu’il le fasse, mais maintenant je pense plutôt à 25 %. Si Tesla fusionne avec SpaceX, Tesla aura le savoir-faire industriel en plus du savoir-faire en intelligence artificielle de xAI.
X et Tesla auront le plus de vidéo du monde réel, avec toutes les vidéos publiées et les robots sur quatre roues et les robots sur deux jambes, non ?
Depuis des années, je m’attends à ce qu’Elon crée une entreprise de génétique, et je l’espère. Je n’avais pas compris avant l’an dernier que xAI serait probablement cette entreprise. Prédiction facile : xAI (et DeepMind) permettra de guérir de nombreux cancers en concevant de l’ARNm synthétique. Au plus fort de la pandémie de Covid, Tesla a travaillé avec CureVac pour créer des microusines d’ARN portables. Elon, xAI, Tesla, SpaceX, Neuralink et la Boring Company sont tellement sous-évalués.
xAI aura la meilleure IA. MACROHARD remplacera de façon crédible tous les logiciels d’entreprise et tous les SaaS.
xAI absorbera le monde numérique. Tesla et SpaceX absorberont le monde physique.
La Boring Company connaît un grand succès, se développe vite et divise par 100 le coût du creusement de tunnels. La Boring Company construira l’Hyperloop.
X sera la plus grande institution financière du monde. X sera l’une des plus grandes plateformes de rencontres. X sera l’endroit numéro un où les créateurs gagnent leur vie.
Lancer le DOGE (Département de l’efficacité gouvernementale) et s’impliquer davantage au gouvernement aide à préparer Mars.
Mon avis sur ce qu’Elon veut dire quand il annonce un revenu universel élevé (Universal High Income, UHI) : je crois qu’Elon dit que l’IA superintelligente et la robotique produiront une main-d’œuvre quasi infinie, et donc des services et des biens quasi infinis. En gros : main-d’œuvre infinie → biens et services infinis → effondrement des coûts → tout le monde a l’impression d’avoir un revenu élevé.
Avec Tesla, SpaceX, Neuralink, xAI, la Boring Company et les entreprises qu’il créera à l’avenir, Elon fera naître énormément de milliardaires.
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Chaque carte reprend un post public de Ryan Tanaka sur X (@RyanTanaka), daté et relié à l’original. Ces posts sont des opinions et ne constituent pas des conseils en investissement ; les options peuvent perdre toute leur valeur. La liste a été mise à jour pour la dernière fois le 12 août 2026.
Voir aussi : Suivi des promesses d’Elon Musk · Recueil de citations · Tous les décryptages · Recherche
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